隨著4月份汽車銷量數(shù)據(jù)的公布，疫情對汽車業(yè)的影響有了最直觀的呈現(xiàn)。5月9日，乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月份全國乘用車市場零售105.2萬輛，同比下降35%，環(huán)比下降33%。
乘聯(lián)會表示，4月份乘用車零售市場持續(xù)保持低位。由于各地堅決阻斷疫情的措施對經銷商的店面運營帶來一定影響，4月份吉林、上海、山東、廣東、河北等地經銷商進店和成交都受到影響，有部分品牌20%左右經銷商的店面靜止，客流中斷的損失較大，加之部分品牌車型斷供造成下降95%以上的損失，因此4月份乘用車零售損失較大。
事實上，這已經是新冠肺炎疫情發(fā)生以來我國汽車供應鏈面臨的第二次極限施壓。算上武漢、吉林、上海及長三角，疫情發(fā)生兩年多來，中國汽車業(yè)的四大產業(yè)聚集地都經歷了疫情帶來的沖擊。
“(4月份)情況非常嚴峻，5月份還要看后續(xù)的發(fā)展，短時期想完成全面復產很困難。”敏實集團CEO陳斌波在接受《證券日報》記者采訪時表示，如今最大的難題在于物流運輸，甚至比供應鏈的困難還要大。“各地防疫措施導致很多工廠零件要么在廠運不出來，要么在途要延期很久。此外，小供應商的生存問題也開始顯現(xiàn)，對于供應鏈風險的二次沖擊值得警惕。”
復工復產車企 產能釋放慢排產周期亂
資料顯示，敏實集團不僅是全球最大汽車外飾件供應商之一，也是全球最大的鋁電池盒供應商，連續(xù)數(shù)年上榜全球汽車零部件配套供應商百強榜。據(jù)陳斌波透露，5月份很多車廠都啟動了復工，但復工大多數(shù)也僅限于單班生產，只有平時產能水平的50%，預估行業(yè)整體產能運轉狀況不會超過70%。
有東北區(qū)域某車企負責人告訴記者，由于本地零部件貨2-4個小時即可上產線，所以基本不備貨。除了進口件會額外備貨，外地的庫存最多也就一個星期的量。如今庫存都已消耗殆盡。
“上個月工廠只生產了5天左右，基本處于生產停滯的狀態(tài)。為保障生產，上個月我們租了倉庫囤放之前根據(jù)要貨計劃運送過來的零件?！痹撠撠熑吮硎?，現(xiàn)在的問題是，“多出一些件，又缺了很多件?？傊?，庫存狀況非常不均衡，簡而言之就是缺少一輛汽車整套的零部件?！?/p>
據(jù)記者了解，目前很多車企的生產安排并非按照市場需求進行，而是看有哪些零件，能夠造出什么車。即從常態(tài)的“以銷定產”，轉換成非常態(tài)的“以產定銷”，導致生產和銷售不匹配的情況屢見不鮮。
“3月份和4月份經歷虧損，真的是第一次遇見，完全是靠天吃飯?！庇泻腺Y品牌經銷商對《證券日報》記者表示，現(xiàn)階段的問題是生產端和終端無法建立接口關系，整車廠根據(jù)庫存零件排產，“我想賣的車沒有，不想賣的車壓給我。生產周期上，也一改之前的按月排產，變成按周排產。因為零部件供應不受控，最離譜的車廠甚至每天都在改變生產計劃，有什么零件就去造什么車?！鄙鲜鼋涗N商表示。
實際上，在生產端產能釋放緩慢、排產周期混亂之外，還有來自于需求端的問題。受疫情影響，4S店開門開業(yè)但鮮有人光顧，消費者持幣觀望情緒濃厚，導致4月份產銷數(shù)據(jù)滑坡。
中小供應商生存堪憂 應嚴防供應鏈遭受二次沖擊
上海汽車產業(yè)正在加速解凍。4月16日，上海出臺了復工復產名單，汽車和汽車零部件企業(yè)占到了200多家。這其中就包括上汽集團和特斯拉上海工廠。
有汽車券商分析師對于上汽集團的復工復產情況進行了調研，上汽乘用車復工復產的情況已經恢復到70%-80%，合資品牌如上汽大眾和上汽通用比例稍低。“整體來看，整車廠處于環(huán)比改善的過程中。盡管4月份整體產能出現(xiàn)了30%-40%的下滑，但5月份定的目標都比較樂觀。車企們希望通過復工復產、加班加點，以及前期積累的需求釋放，將本月產能拉回正常水平?！鄙鲜龇治鰩煾嬖V《證券日報》記者。
“目前大型車企和零部件二、三級供應商都在有序復工，問題不大?！钡頌門ier1(一級供應商)的陳斌波對于未來供應鏈的“戰(zhàn)事”仍憂心忡忡。在他看來，能源和材料都在漲價，比如鋁合金材料漲幅驚人，煤電價格也在上漲，加上開工不足，中小零部件企業(yè)正面臨著巨大的生存危機。
“隨著疫情反復，未來還會面臨一個新問題，即規(guī)模更小、抗風險能力更差的末端供應商能否挺到局面好轉。有跡象顯示，他們之中有很多生存狀況已亮起了紅燈，這對于供應鏈風險可能帶來的二次沖擊值得警惕。”陳斌波強調。
當記者問及供應鏈危機解除的時間預期，陳斌波表示，整車廠都會給零部件企業(yè)提前發(fā)出預示計劃。根據(jù)現(xiàn)有多份預示計劃顯示，6月份的數(shù)據(jù)將達到往期產能的九成左右。據(jù)此，陳斌波認為，汽車行業(yè)產能和供應情況完全實現(xiàn)好轉，至少要到6月份以后甚至是7月份。
轉自：證券日報網
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