中經(jīng)智庫近日發(fā)布智庫報告《疫情沖擊下汽車供應鏈韌性待提升》(以下簡稱“報告”)。報告顯示，最近幾個月受疫情影響，上海、吉林等地汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)大量停產(chǎn)減產(chǎn)，各地疫情管控趨嚴，物流不暢問題凸顯，尤其是國際物流通道受阻，全國汽車供應鏈受到不同程度影響。同時，疫情還引發(fā)了對跨國企業(yè)業(yè)務轉移和供應鏈重構的擔憂。
報告指出，疫情這一“黑天鵝”沖擊暴露出汽車行業(yè)隱藏風險，究其原因，主要是三重因素疊加：一是傳統(tǒng)汽車供應鏈復雜冗長，二是車企供應鏈管理模式韌性不足，三是我國汽車核心零部件供應自主性低。
報告建議，為增強我國汽車供應鏈韌性，打造安全可靠的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，應加快形成重大風險應急預案，筑牢供應鏈安全防線；建立區(qū)域聯(lián)動機制，協(xié)同處置供應鏈問題；建設全國統(tǒng)一大市場，打造共融發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)鏈；打破供應鏈“黑箱”，構建安全可靠的供應生態(tài)圈。
轉自：新華財經(jīng)
【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標創(chuàng)新高
