全球經(jīng)濟(jì)仍面臨較大下行風(fēng)險(xiǎn) 三季度航運(yùn)市場(chǎng)反彈承壓

　　上海國(guó)際航運(yùn)研究中心日前發(fā)布的2022年第二季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告顯示，第二季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為105.74點(diǎn)，比第一季度下滑6.5點(diǎn)，跌入微景氣區(qū)間。中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為128.43點(diǎn)，比第一季度下降7.33，維持較為景氣區(qū)間。雖然如此，但干散貨海運(yùn)景氣指數(shù)已經(jīng)跌破景氣分界線，港口企業(yè)景氣指數(shù)也逼近景氣分界線。

　　展望未來，中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)編制室主任周德全表示，全球經(jīng)濟(jì)面臨較大的下行風(fēng)險(xiǎn)，本輪全球航運(yùn)市場(chǎng)的高峰期已接近尾聲，在這種周期下行的壓力下，雖然第三季度存在疫情后復(fù)工復(fù)產(chǎn)、傳統(tǒng)海運(yùn)旺季等積極因素，但是中國(guó)航運(yùn)企業(yè)景氣度反彈的壓力較大。

　　據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示，第三季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為115.07點(diǎn)，比第二季度僅上升9.33點(diǎn)，進(jìn)入相對(duì)景氣區(qū)間；中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為129.42點(diǎn)，比第二季度僅上升0.99點(diǎn)，維持在較為景氣區(qū)間。解封后期望的出貨潮較難達(dá)到預(yù)期，中國(guó)航運(yùn)業(yè)僅小幅反彈。

　　具體而言，船舶運(yùn)輸企業(yè)方面，整體經(jīng)營(yíng)形勢(shì)向好，企業(yè)經(jīng)營(yíng)信心依舊。根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示，第三季度船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為114.76點(diǎn)，比第二季度上升7.73點(diǎn)，進(jìn)入相對(duì)景氣區(qū)間；船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為134.23點(diǎn)，比第二季度上升4.37點(diǎn)，維持在較為景氣區(qū)間。其中，干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為112.1點(diǎn)，比第二季度上升12.13點(diǎn)，回升到相對(duì)景氣區(qū)間；干散貨運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為144.33點(diǎn)，比第二季度上升16點(diǎn)，維持在較為景氣區(qū)間。集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為127.42點(diǎn)，比第二季度上升6.61點(diǎn)，維持在相對(duì)景氣區(qū)間；集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)預(yù)計(jì)為136.39點(diǎn)，維持在較為景氣區(qū)間。

　　港口企業(yè)方面，中國(guó)港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況良好，港口企業(yè)對(duì)未來行業(yè)發(fā)展依舊持樂觀態(tài)度。根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示，第三季度港口企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為118.50點(diǎn)，比第二季度上升13.12點(diǎn)，進(jìn)入相對(duì)景氣區(qū)間；港口企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為118.13點(diǎn)，比第二季度下滑1.25點(diǎn)，維持在相對(duì)景氣區(qū)間。

　　航運(yùn)服務(wù)企業(yè)方面，經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)中有升，企業(yè)對(duì)未來經(jīng)營(yíng)信心依舊充足。第三季度航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為112.04點(diǎn)，比第二季度上升7.68點(diǎn)，進(jìn)入相對(duì)景氣區(qū)間；但航運(yùn)服務(wù)企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為134.29點(diǎn)，比第二季度下降1.29點(diǎn)，維持在較為景氣區(qū)間。(記者 孟妮)

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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