產(chǎn)能過剩逐步凸顯項目仍在上馬,氮肥業(yè)去產(chǎn)能困局難破


作者:陳祎淼    時間:2014-04-30





  自2009年以來,隨著“上大壓小”步伐加快,我國氮肥產(chǎn)業(yè)進入了高速增長期,產(chǎn)業(yè)集中度明顯提高。技術(shù)升級加快,先進煤氣化技術(shù)取得重大突破,合成工藝及裝置的低壓化、大型化取得重大進展。

  盡管如此,中國氮肥工業(yè)協(xié)會、中國石化聯(lián)合會產(chǎn)業(yè)發(fā)展部聯(lián)合調(diào)研時發(fā)現(xiàn),進入2013年以來,氮肥行業(yè)隨著新增產(chǎn)能的陸續(xù)釋放,產(chǎn)能過剩的形勢逐步凸顯,企業(yè)開工下降,價格下滑嚴重。

  數(shù)據(jù):“十一五”以來產(chǎn)能猛增

  “十一五”以來,我國氮肥產(chǎn)能快速增長,尤其是尿素產(chǎn)能增速更為顯著。據(jù)中國氮肥工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,到2012年,全國合成氨產(chǎn)能達到6850萬噸,比2005年增長48.27%;約占全球總產(chǎn)能的34%,比2005年提高兩個百分點。全國尿素產(chǎn)能達到7148萬噸,比2005年增長51.52%;約占全球總產(chǎn)能的37%,比2005年提高9個百分點。2012年全國合成氨產(chǎn)量6008.2萬噸,氮肥產(chǎn)量4313.3萬噸,其中尿素產(chǎn)量6192.6萬噸(折純約2850萬噸),占氮肥總產(chǎn)量的66.1%。

  近兩年,國內(nèi)氮肥行業(yè)投資熱情高漲,產(chǎn)能增長勢頭迅猛。據(jù)調(diào)查,2013~2015年國內(nèi)還將新增合成氨產(chǎn)能約1500萬噸,尿素產(chǎn)能2000萬噸。預(yù)計到2015年,全國合成氨產(chǎn)能將達8350萬噸,占全球的37%;尿素產(chǎn)能達9500萬噸,占全球的44%。

  困局:大量項目仍在投資建設(shè)

  據(jù)中國氮肥工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,到2013年中,行業(yè)平均產(chǎn)能利用率已下降至80%,價格距上年高點已下降近30%。上半年全國氮肥行業(yè)利潤下降42.4%,利潤率僅為3%,虧損企業(yè)數(shù)145家,虧損面39%。根據(jù)歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù),尿素行業(yè)產(chǎn)能利用率85%以上,行業(yè)運行較為正常。低于80%時,企業(yè)在賤賣產(chǎn)品,行業(yè)利潤率在下降,應(yīng)該認定為過剩。按照目前的發(fā)展趨勢,預(yù)計到2013年底,全行業(yè)產(chǎn)能利用率將不足75%。

  然而,產(chǎn)能的增長遠未達到高點,大量項目仍在投資建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計,2013年,全國還有19個新建尿素項目即將投產(chǎn),合計尿素產(chǎn)能1016萬噸。2014、2015兩年內(nèi)預(yù)計還有25個尿素項目建成投產(chǎn),合計產(chǎn)能1674萬噸(其中1100萬噸在內(nèi)蒙古、新疆兩地建設(shè))。目前由于原料供應(yīng)不穩(wěn)定、成本偏高等原因生產(chǎn)經(jīng)營困難的產(chǎn)能約600萬噸,這部分產(chǎn)能主要分布在糧食主產(chǎn)區(qū),未來幾年將逐漸被市場淘汰。預(yù)計到“十二五”末,全國尿素產(chǎn)能將突破9000萬噸,而市場需求約為6230萬噸(其中工業(yè)需求1930萬噸,農(nóng)業(yè)需求量約4300萬噸,不含出口),尿素產(chǎn)能過剩接近3000萬噸。由于目前農(nóng)作物對氮肥施用量已經(jīng)處于較高水平,今后氮肥在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域消費的增長幅度基本趨于穩(wěn)定;火電、水泥行業(yè)脫硝和柴油車尾氣處理等對尿素需求拉動較大的領(lǐng)域,經(jīng)過2013~2017年的快速增長(年均增長速度達到11.6%)之后,對尿素的需求增速將會明顯放緩。預(yù)計到2025年,農(nóng)業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域?qū)δ蛩氐目傁M量在7800萬噸左右,即便2016年之后不再新增尿素產(chǎn)能,也將有1200萬噸的過剩產(chǎn)能需要消化,可見,未來幾年尿素產(chǎn)能過剩將會呈現(xiàn)擴大的態(tài)勢。

  2012年,我國硝銨生產(chǎn)企業(yè)33家,產(chǎn)能為740萬噸,產(chǎn)量483萬噸,其中用于工業(yè)炸藥337萬噸,用于生產(chǎn)硝態(tài)復(fù)合肥100萬噸,出口46萬噸。目前再建和擬建硝酸銨產(chǎn)能500多萬噸,據(jù)預(yù)測,到“十二五”末期,硝酸銨產(chǎn)能將達到1200萬噸,工業(yè)炸藥對硝酸銨的需求量最多為500萬噸,其余的700多萬噸產(chǎn)能只能靠生產(chǎn)硝基復(fù)合肥來消化。但硝基復(fù)合肥的發(fā)展速度遠遠低于硝酸銨的發(fā)展速度,到2012年底達到一定規(guī)模的硝基肥生產(chǎn)企業(yè)20多家,年產(chǎn)能達到658萬噸,在建、擬建產(chǎn)能900萬噸,預(yù)計“十二五”末硝基復(fù)合肥約需硝酸銨380萬噸,仍富余硝酸銨產(chǎn)能320萬噸。由于硝酸銨具有易燃、易制爆特性,產(chǎn)能過剩易造成大量庫存積壓,增加了企業(yè)安全管理的難度,也不利于社會的公共安全。

  國際市場逐漸飽和,中國氮肥產(chǎn)品出口難度增大。據(jù)國際肥料工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2012年全球合成氨產(chǎn)能和產(chǎn)量分別為2.030億噸和1.660億噸。

  今后三年,產(chǎn)能將以每年3.4%的速度增長,預(yù)計2015年產(chǎn)能達到2.242億噸,按開工率85%計算,預(yù)計2015年合成氨產(chǎn)量大約為1.928億噸。需求方面,預(yù)計2015年總需求量達到1.806億噸,根據(jù)以上預(yù)測,2015年世界合成氨過剩量約為1220萬噸,占總產(chǎn)量的6%左右。

  截至2012年底,全球尿素產(chǎn)能和產(chǎn)量分別達到1.915億噸和1.676億噸。在未來三年,預(yù)計世界尿素產(chǎn)能、產(chǎn)量年均增長速度將分別達到3.9%和5.3%。2015年世界尿素產(chǎn)能將達到2.146億噸,產(chǎn)量達到1.931億噸(按照90.0%的開工率計算)。需求方面,預(yù)計全球尿素總需求量將從2012年的1.64億噸增長至2015年的1.83億噸,年均增長3.8%。農(nóng)業(yè)需求年均增長速度為2.7%,工業(yè)需求年均增長為9%。隨著今后幾年世界尿素產(chǎn)能的擴張,尿素的潛在過剩量將逐漸增加。預(yù)計2015年過剩量在1000萬噸左右,占總產(chǎn)量的5%。

  受能源和資源的供求形勢影響,全球氮肥工業(yè)格局正在發(fā)生著新的變化,氮肥生產(chǎn)向能源價格較低的中東、北美等資源地轉(zhuǎn)移。同時,隨著化肥價格的升高,促使印度、越南等化肥消費國取向自給戰(zhàn)略,一些生產(chǎn)裝置也正在建設(shè)。2013~2017年國外新建尿素裝置產(chǎn)能將超過3300萬噸,我國目前的主要出口市場如印度和美國等擴產(chǎn)近1300萬噸,我國目前的競爭對手如北非、中東等擴產(chǎn)2000萬噸。這些裝置產(chǎn)能的釋放必將對我國氮肥工業(yè)產(chǎn)生巨大壓力,未來將面臨內(nèi)外交困的局面。

  限制氮肥出口,加重產(chǎn)能過剩壓力。2007年以來,國家為保證國內(nèi)用肥,對化肥征收高額出口關(guān)稅。在目前氮肥產(chǎn)能嚴重過剩的情況下,如果仍然實行淡旺季出口差別關(guān)稅政策,控制肥料的出口,不僅加劇了國內(nèi)的產(chǎn)能過剩壓力,而且在出口談判中將企業(yè)置于十分被動的位置,嚴重削弱了國際競爭力。

  建議:鼓勵企業(yè)轉(zhuǎn)型或退出

  “十二五”以來,我國氮肥產(chǎn)能正由結(jié)構(gòu)性過剩向全面過剩發(fā)展,如何采取相關(guān)政策措施,有效化解產(chǎn)能過剩矛盾,是全行業(yè)必須面對的客觀現(xiàn)實。為此,聯(lián)合調(diào)研組提出相關(guān)建議:嚴控新建產(chǎn)能。

  目前全行業(yè)裝置相對落后、原料供應(yīng)不穩(wěn)定、成本沒有競爭能力的產(chǎn)能大約有600多萬噸,即便是立刻全部淘汰,到“十二五”末,仍有近2000萬噸的尿素過剩產(chǎn)能。因此,單靠淘汰落后產(chǎn)能是難以化解產(chǎn)能過剩矛盾的,必須嚴格控制新建產(chǎn)能。建議原則上五年內(nèi)不再新建尿素、硝酸銨、聯(lián)堿項目,已完成審批但未開工建設(shè)的應(yīng)一律停止建設(shè)。尤其內(nèi)蒙古等西北地區(qū),雖然煤炭資源豐富,但水資源匱乏,生態(tài)環(huán)境脆弱,不宜繼續(xù)建設(shè)耗水量大的合成氨、尿素項目,加上當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)需求尿素有限,大量尿素遠距離外運也增加了鐵路的運輸壓力。(本報記者 陳祎淼)

來源:中國工業(yè)報


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