中國需求持續(xù)低迷,大豆“洗船”事件蔓延


時(shí)間:2014-04-22





大豆業(yè)頻繁重現(xiàn)的“洗船”現(xiàn)象,再度成為國內(nèi)油脂行業(yè)最熱門的話題。

3月以來,“美國農(nóng)業(yè)部證實(shí)中國已取消51.7萬噸大豆的訂單”、“中國大豆進(jìn)口商取消多達(dá)60萬噸3-5月裝運(yùn)的南美大豆船貨”、“中國取消10批巴拿馬型船船貨,希望再取消30批船貨”等此類消息不絕于各類媒體。

所謂“洗船”這種違約行為,簡單來講,包括損失掉預(yù)付款或保證金,不再履行合同的現(xiàn)象,也包括商品已經(jīng)在產(chǎn)地被裝上貨船運(yùn)到碼頭,但不起運(yùn)至中國而是在返程時(shí)被賣掉的現(xiàn)象。

今年一季度,中國大豆“洗船”規(guī)模到底有多大?在油廠仍然深陷虧損泥潭的情況下,“洗船”事件的蔓延是否會引發(fā)“集體違約”事件?十年前的“大豆地震”會不會重現(xiàn)?這是縈繞在人們心頭最大的疑問。

圍繞這些問題,中國證券報(bào)記者多方求證,力圖還原大豆“洗船”規(guī)模和后續(xù)影響。據(jù)采訪調(diào)查,多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,近期的大豆“洗船”事件主要源于國內(nèi)需求低迷,并非系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),而未來幾個(gè)月我國進(jìn)口大豆到港量仍將維持較高水平,集體違約引發(fā)“大豆地震”的概率較低。

大豆“洗船”此起彼伏

作為全球最大的大豆進(jìn)口國,中國大豆的對外依存度達(dá)到80%以上。然而,去年年底以來,因禽流感爆發(fā)和養(yǎng)殖業(yè)虧損極大地打壓了國內(nèi)需求,國內(nèi)油粕現(xiàn)貨價(jià)格跌幅較大,而進(jìn)口大豆到港成本上升,進(jìn)口大豆壓榨虧損持續(xù)加大。

據(jù)公開資料,3月末主要港口進(jìn)口大豆到港平均成本為4280元/噸,進(jìn)口大豆港口分銷價(jià)卻僅為3850元/噸。按當(dāng)前美豆理論成本價(jià)格計(jì)算,美灣大豆壓榨虧損330-480元/噸,南美大豆壓榨虧損160-200元/噸。

為避免更大的損失,以山東晨曦集團(tuán)為代表的許多國內(nèi)進(jìn)口廠商不得不選擇“洗船”。

據(jù)彭博社報(bào)道,3月中旬,晨曦已將三批巴西大豆船貨轉(zhuǎn)售給美國壓榨商,且正為另外三批船貨尋求美國買家。晨曦方面同時(shí)表示,中國大豆壓榨商已轉(zhuǎn)售或延遲約200萬噸船貨,以削減損失。

國家糧油信息中心3月26日表示,近三日國內(nèi)廠商有4-6船南美大豆轉(zhuǎn)賣到了美國,加上原來的2船,共有6-8船大豆從南美轉(zhuǎn)賣到了美國;另外,中國近期取消或推遲船期的南美大豆有20多船。以一船平均6噸計(jì),以上信息意味著,近期36-48萬噸大豆從南美轉(zhuǎn)賣到了美國,近期取消或推遲船期的南美大豆將超過120萬噸。

東證期貨研究員楊洋告訴記者,因壓榨、養(yǎng)殖全鏈條虧損,1-3月以來,大豆洗船加推遲的約有500-600萬噸。

而記者整理商務(wù)部數(shù)據(jù)得知,僅1-2月,大豆實(shí)際到港數(shù)量就比預(yù)報(bào)值少217.62萬噸。數(shù)據(jù)顯示,1月大豆預(yù)報(bào)到港527.18萬噸,1月實(shí)際到港385.00萬噸,比預(yù)報(bào)少142.18萬噸;2月大豆預(yù)報(bào)到港505.36萬噸,2月實(shí)際到港429.92萬噸,比預(yù)報(bào)少75.44萬噸;3月大豆預(yù)報(bào)到港568.79萬噸,3月1日-15日實(shí)際到港104.58萬噸,不到當(dāng)月預(yù)報(bào)值的19%。

集體違約暫不會發(fā)生

隨著近月船期大豆壓榨收益虧損加大,油廠外盤點(diǎn)價(jià)積極性持續(xù)下降,業(yè)內(nèi)預(yù)期后期“洗船”可能性上升。

東亞期貨日前在研報(bào)中表示,市場傳言中國大豆進(jìn)口商晨曦可能對30船大豆違約,并且傳聞富國銀行拒絕了晨曦的信用證。該傳聞進(jìn)一步加劇了人們對大豆進(jìn)口大規(guī)模違約以致發(fā)生“大豆地震”的擔(dān)憂。

鑒于后期豆粕需求仍不樂觀,中國糧油信息中心日前將5月份大豆到港量最新預(yù)估下調(diào)至580萬噸,較上次預(yù)估減20萬噸;6月份大豆到港最新預(yù)估調(diào)降至530萬噸,較上次預(yù)估下調(diào)50萬噸。

“我就是怕大豆發(fā)生大規(guī)模的”洗船“事件,如果到港大豆量不如預(yù)期,國內(nèi)大豆很可能跟隨外盤強(qiáng)烈反彈?!遍L江期貨研究員韋蕾告訴中國證券報(bào)記者,在南美豐產(chǎn)、國內(nèi)需求很差的情況下,如果“洗船”效應(yīng)存在,下游就會被動備貨,一補(bǔ)貨大豆價(jià)格就可能迎來飛漲。

不過,韋蕾認(rèn)為,從天下糧倉的4月國內(nèi)大豆到港預(yù)告來看,港口到港量是很確切的,暫時(shí)不會發(fā)生大規(guī)模的“洗船”,隨著國內(nèi)大豆庫存降低,洗船、轉(zhuǎn)售、延遲等現(xiàn)象將會明顯減少。

記者據(jù)天下糧倉調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得知,4月預(yù)計(jì)共107船、648.4萬噸大豆到港,遠(yuǎn)高于往年同期。其中山西忠民一船6噸為上月推遲,東辰2船共12噸為上月推遲,匯幅和邦基各一船各6噸尚不確定。

楊洋認(rèn)為,這一輪洗船是需求不振造成的,并不是系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)??紤]到二季度起碼2000萬噸大豆到港,應(yīng)該不會發(fā)生“大豆地震”。

“如果集體洗船,進(jìn)口大豆供應(yīng)緊缺,價(jià)格將大幅上漲?!鄙馍绶治鰩熇畋硎?,目前港口大豆分銷價(jià)格上漲至4000元/噸,豆粕、豆油產(chǎn)品價(jià)格均上揚(yáng),預(yù)計(jì)4月不會發(fā)生集體洗船事件。

銀河期貨研究員梁勇則認(rèn)為,4月之后的洗船事件是否大量發(fā)生,取決于美豆價(jià)格是否繼續(xù)攀高,如果美豆價(jià)格漲至企業(yè)無法承受的程度,大量的洗船現(xiàn)象仍可能發(fā)生。一旦洗船事件大量發(fā)生,對市場的影響將是對外利空,對內(nèi)利多,因洗船所導(dǎo)致的后果是美國大豆庫存緊張的緩解,國內(nèi)供應(yīng)量的減少。

大豆短期持續(xù)外強(qiáng)內(nèi)弱

3月中旬以來,因現(xiàn)貨供應(yīng)吃緊,美豆指數(shù)累計(jì)上漲3.6%。與之形成鮮明對比的是,國內(nèi)庫存高企加之需求低迷,大連大豆指數(shù)累計(jì)下跌2.38%。分析人士認(rèn)為,由于美豆庫存仍處于異常低的水平,南美大豆運(yùn)抵美國需要時(shí)間和運(yùn)力支持,美豆期價(jià)或維持相對高位;國內(nèi)方面,因大豆進(jìn)口量仍將繼續(xù)上升,大豆庫存高企,在養(yǎng)殖需求短期走弱、中期仍強(qiáng)的預(yù)期下,中期大豆及豆粕或?qū)⒊尸F(xiàn)供需兩旺的局面。

美豆短線堅(jiān)挺

“當(dāng)前豆類市場矛盾較明顯,美豆近月強(qiáng)勢,國內(nèi)豆類由于得不到需求的配合以被動跟漲為主?!便y河期貨研究員梁勇在接受中國證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,在三月末的報(bào)告中,美國下調(diào)大豆季度庫存更加劇了結(jié)轉(zhuǎn)庫存的緊張擔(dān)憂,不過大豆種植面積預(yù)期增加較大,預(yù)示著未來美國大豆具備豐產(chǎn)的基礎(chǔ)。

“美豆庫存緊張支撐美豆短線堅(jiān)挺,但中國買家洗船及南美豆上市壓力漸顯,美豆中期仍可能回調(diào)?!遍L江期貨研究員韋蕾指出,USDA將公布美國大豆種植面積預(yù)期及4月1日庫存報(bào)告預(yù)期,預(yù)期面積報(bào)告利空而庫存報(bào)告存在利多。

值得注意的是,隨著巴西大豆收割,今年南美創(chuàng)紀(jì)錄的大豆產(chǎn)量供應(yīng)壓力凸顯。中國糧油商務(wù)網(wǎng)研究員告訴記者,南美新作即將集中上市,但運(yùn)輸環(huán)節(jié)依然問題重重。巴西港口和鐵路運(yùn)輸條件依然不能滿足物流需求,而阿根廷在大豆集中出口季節(jié)通常會出現(xiàn)港口工人和卡車司機(jī)罷工,這些可能出現(xiàn)的障礙會使得國際市場依賴美豆的時(shí)間向后延遲,南美大豆裝運(yùn)過程中一旦出現(xiàn)問題,美豆就會受到提振走強(qiáng)。

國內(nèi)豆價(jià)或小幅反彈

“相對于美豆炒作供應(yīng)緊張,價(jià)格強(qiáng)勢反彈,國內(nèi)表現(xiàn)的確要遜色很多,這主要受國內(nèi)需求疲弱的影響。” 梁勇指出,首先,美豆上漲,令未來進(jìn)口成本增加,油廠壓榨虧損;其次,豆粕銷售不旺,下游需求低迷,供與求兩市的分歧較大,行情走勢缺乏持續(xù)性。

不過,國家糧油交易中心最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,近期壓榨效益略有改善,工廠開機(jī)率目前已回升至50%左右的水平,預(yù)計(jì)4月份將繼續(xù)提高。目前,國內(nèi)進(jìn)口大豆庫存在530萬噸左右,較3月中旬下降10萬噸左右,仍遠(yuǎn)高于去年同期440萬噸的庫存水平。

據(jù)國家糧油交易中心的研究,大豆壓榨虧損幅度迅速縮小,近月船期南美進(jìn)口大豆理論壓榨虧損約200元/噸,虧損幅度較3月底縮小100元/噸左右,較3月中旬縮小近280元/噸。

值得注意的是,有傳言稱國家或?qū)⒃?月中下旬開始共計(jì)拋售300萬噸大豆,韋蕾告訴記者,預(yù)計(jì)拍賣可能性極大,如果拍賣將對整個(gè)市場形成較強(qiáng)的抑制作用,預(yù)計(jì)在國儲拍賣前,國內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格還將以偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢為主。

生意社分析師李冰則認(rèn)為,目前港口大豆庫存仍為500多萬噸左右,南美豆陸續(xù)上市,大豆期貨價(jià)格上漲空間受限,或?qū)⑾滦?,而進(jìn)口大豆價(jià)格受期貨影響較大,價(jià)格反彈幅度較小?!?/p>

來源:新華網(wǎng)


  轉(zhuǎn)自:

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964