中國(guó)大豆壓榨商供需兩頭受壓，或現(xiàn)大面積違約

　　是與外商展開談判，還是像十年前那樣集體違約，中國(guó)大豆壓榨商們?cè)僖淮闻腔苍谑致房凇?/p>

　　3月23日，北京通正國(guó)際大廈會(huì)議室內(nèi)，來(lái)自全國(guó)各地的重點(diǎn)壓榨企業(yè)代表正在商討如何改善進(jìn)口大豆合約等問題。作為會(huì)議的召集人，中國(guó)食品土畜進(jìn)出口商會(huì)以下簡(jiǎn)稱商會(huì)稱，因禽流感爆發(fā)打壓了國(guó)內(nèi)的需求，而3、4月進(jìn)口量又有所增加，國(guó)內(nèi)豆粕供應(yīng)和需求嚴(yán)重失衡，行業(yè)正遭受巨大損失，并面臨前所未有的風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)與會(huì)人士透露，商會(huì)將向其主管單位商務(wù)部匯報(bào)磋商會(huì)的情況，但這一說(shuō)法并未得到商會(huì)的證實(shí)。

　　商會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人27日接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，經(jīng)過磋商，與會(huì)的國(guó)內(nèi)大豆壓榨商已經(jīng)同意削減進(jìn)口量、減少大豆加工量，以避免供過于求。此外，該商會(huì)還將定期舉行會(huì)議，幫助改善壓榨商間的交流，以防止大豆進(jìn)口量激增，促進(jìn)油籽行業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　磋商

　　“壓榨廠幾乎都去了，每個(gè)人都發(fā)了言?！迸c會(huì)的一位人士對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。上述商會(huì)負(fù)責(zé)人稱，商會(huì)僅提前通知了駐地在北京的幾家企業(yè)，比如中糧、中紡、中儲(chǔ)糧、晨曦、匯福等，但后來(lái)外地的一些企業(yè)得知消息后，也特意趕了過來(lái)。

　　而這些應(yīng)召的企業(yè)都是2013年大豆進(jìn)口的大戶。其中山東晨曦集團(tuán)去年全年進(jìn)口748萬(wàn)噸，位列第一。

　　據(jù)另一位消息人士介紹，參會(huì)的壓榨企業(yè)普遍反映現(xiàn)在行業(yè)形勢(shì)很嚴(yán)峻，呼吁少買大豆，請(qǐng)外商配合“洗船”、延船。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品市場(chǎng)也不要惡意殺價(jià)，降低開工挺過難關(guān)。

　　“主要還是受供求關(guān)系影響，目前下游需求不振，再加上去年以來(lái)進(jìn)口大豆蜂擁而入，市場(chǎng)上多了四五百萬(wàn)噸的庫(kù)存，這些導(dǎo)致了價(jià)格下跌。”上述商會(huì)負(fù)責(zé)人稱。

　　海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)2013年大豆進(jìn)口量為6340萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10%，大豆進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高。這一勢(shì)頭2014年更加迅猛，今年前兩個(gè)月大豆進(jìn)口量激增，累計(jì)進(jìn)口1072萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)40.1%。

　　目前，國(guó)內(nèi)港口大豆庫(kù)存達(dá)620萬(wàn)噸，處于歷史高位。交易商預(yù)計(jì)，今年3月到6月，我國(guó)進(jìn)口大豆到港量將維持較高水平，月均在600萬(wàn)噸左右，原料供應(yīng)明顯過剩。

　　但另一方面，由于季節(jié)性需求下滑，豆粕終端銷售平淡，在供給充足的情況下，油廠豆粕出現(xiàn)罕見的脹庫(kù)現(xiàn)象，而食用油企業(yè)又開始啟動(dòng)自去年4月份以來(lái)的第二次全國(guó)降價(jià)行動(dòng)，降幅高達(dá)10%。

　　因此，商會(huì)稱，國(guó)內(nèi)豆粕供應(yīng)及需求嚴(yán)重失衡，行業(yè)正面臨前所未有的風(fēng)險(xiǎn)。而這些大豆進(jìn)口企業(yè)在磋商中達(dá)成的共識(shí)是：減少大豆加工量，削減進(jìn)口量，以避免供過于求。

　　洗船

　　3月中旬，中國(guó)最大的大豆進(jìn)口商山東晨曦已將三批巴西大豆船貨轉(zhuǎn)售給美國(guó)壓榨商，目前正為另外三批船貨尋求美國(guó)買家。

　　山東晨曦總經(jīng)理邵國(guó)瑞坦言，“賣給美國(guó)買家，每噸虧損約100元，但如果運(yùn)至中國(guó)，那么每噸可能會(huì)虧損800元?！?/p>

　　這種行為叫作“洗船”。它包括大豆已經(jīng)在產(chǎn)地被裝上貨船運(yùn)到碼頭，但并不起運(yùn)至中國(guó)，而是在返程時(shí)被賣掉的現(xiàn)象，也包括損失掉預(yù)付款或保證金，不再履行合同的現(xiàn)象。

　　一油脂企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者，從2013年末開始，大豆行業(yè)頻繁出現(xiàn)“洗船”現(xiàn)象，中國(guó)大豆壓榨商已轉(zhuǎn)售或延遲約200萬(wàn)噸船貨，以削減損失。有業(yè)內(nèi)人士將其解讀為“集體違約的信號(hào)”。十年前的“大豆地震”會(huì)不會(huì)重現(xiàn)，這是最讓商會(huì)和企業(yè)擔(dān)憂的。

　　2003年8月-2004年8月，在美國(guó)大豆上市前后，作為國(guó)際大豆貿(mào)易定價(jià)基準(zhǔn)的美國(guó)芝加哥期貨交易所CBOT的大豆期貨價(jià)格發(fā)生劇烈波動(dòng)，導(dǎo)致大量中國(guó)大豆加工企業(yè)高位采購(gòu)，并在隨后的價(jià)格回落過程中由于無(wú)力支付貨款或高成本帶來(lái)的巨額虧損而陷入危機(jī)。加上宏觀調(diào)控造成的信貸緊縮，許多壓榨企業(yè)不得不“洗船”。當(dāng)時(shí)的狀況被人們稱為“大豆地震”。

　　更為嚴(yán)重的是，經(jīng)過這場(chǎng)“地震”，我國(guó)大量民營(yíng)壓榨企業(yè)被迫關(guān)閉，外資快速進(jìn)入中國(guó)大豆壓榨領(lǐng)域。十年過去了，我國(guó)已成為名副其實(shí)的全球頭號(hào)大豆購(gòu)買國(guó)，大豆對(duì)外依存度達(dá)到80%以上。

　　然而，中國(guó)已經(jīng)采購(gòu)的大豆遠(yuǎn)多于其所能夠消化的數(shù)量。邵國(guó)瑞說(shuō)，山東晨曦最近一個(gè)月沒有采購(gòu)大豆。上述商會(huì)負(fù)責(zé)人表示，壓榨企業(yè)都希望轉(zhuǎn)船或延期交貨，企業(yè)虧得很厲害。

　　至于會(huì)不會(huì)出現(xiàn)集體違約，該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，現(xiàn)在要看市場(chǎng)走勢(shì)，相信企業(yè)的承受能力。

　　上述與會(huì)人士稱，山東晨曦號(hào)召大家不開信用證，但無(wú)人響應(yīng)。記者致電山東晨曦核實(shí)此事，但沒有得到回復(fù)。商會(huì)負(fù)責(zé)人則表示，山東晨曦并未提此建議。不過，一位業(yè)內(nèi)資深人士建議，國(guó)內(nèi)的企業(yè)應(yīng)該研究點(diǎn)價(jià)和升貼水等議價(jià)問題，而不是信用證。

　　點(diǎn)價(jià)

　　在商會(huì)和企業(yè)看來(lái)，“洗船”違約的根源在于進(jìn)口大豆合約問題，壓榨商期待與外商開展重新制定進(jìn)口大豆點(diǎn)價(jià)方式的重要談判。

　　所謂點(diǎn)價(jià)是指以某月份的期貨價(jià)格為計(jì)價(jià)基礎(chǔ)，以期貨價(jià)格加上或減去雙方協(xié)商同意的升貼水來(lái)確定雙方買賣現(xiàn)貨商品的價(jià)格的交易方式。在大豆的國(guó)際貿(mào)易中，通常以CBOT的大豆期貨價(jià)格作為點(diǎn)價(jià)的基礎(chǔ)。

　　這種公開透明的定價(jià)方式，許多大豆期貨交割庫(kù)就設(shè)在壓榨商倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，更方便操作，那么為什么壓榨商還會(huì)陷入違約的境地？

　　對(duì)此，上述商會(huì)負(fù)責(zé)人解釋稱，大豆從南美運(yùn)出來(lái)時(shí)還沒有點(diǎn)價(jià)，芝加哥那邊價(jià)格高，但國(guó)內(nèi)賣的價(jià)格低，是定價(jià)和賣價(jià)的脫離。

　　壓榨商難道沒采取對(duì)沖手段嗎？一位業(yè)內(nèi)資深人士認(rèn)為，壓榨企業(yè)在期貨上也可能做了套期保值，但期貨跌得不深，甚至還可能漲了，但國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨卻出現(xiàn)大幅下跌，這之間的差價(jià)無(wú)法彌補(bǔ)虧損。

　　據(jù)了解，點(diǎn)價(jià)方式帶來(lái)的弊端在于點(diǎn)價(jià)要進(jìn)行兩步作價(jià)，購(gòu)買了升貼水后必定要在一定的期限內(nèi)購(gòu)買相應(yīng)的期貨，如果中國(guó)壓榨商集中采購(gòu)，嘉吉、邦基等國(guó)際糧商很容易察覺。

　　“中國(guó)買家參與開戶的少，資金實(shí)力同國(guó)際糧商沒法比，掌控力有限，而且點(diǎn)價(jià)采購(gòu)的動(dòng)向很容易被買家掌握?！鄙鲜鲇椭髽I(yè)負(fù)責(zé)人稱。

　　這些跨國(guó)糧商正是利用資金優(yōu)勢(shì)，通過控制期貨交易或自己對(duì)現(xiàn)貨商品的壟斷地位，故意抬高或壓低期貨市場(chǎng)價(jià)格，超量持倉(cāng)、交割，迫使我國(guó)進(jìn)口廠商違約或以不利的價(jià)格進(jìn)行交易，以牟取其暴利和得到行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

　　此外，點(diǎn)價(jià)是目前中國(guó)企業(yè)在進(jìn)口大宗商品時(shí)慣用的定價(jià)方式，然而，進(jìn)口商通常要預(yù)付一定比例的履約保證金。在期貨牛市價(jià)格上漲的過程中，國(guó)外貿(mào)易商會(huì)不斷提高保證金，國(guó)內(nèi)企業(yè)如果沒有足夠的資金補(bǔ)充保證金，就要被迫以高價(jià)位結(jié)價(jià)，購(gòu)買高價(jià)大豆。2004年就因此而出現(xiàn)過大面積“洗船”違約事件。

　　與會(huì)的壓榨商認(rèn)為，現(xiàn)在的點(diǎn)價(jià)方式，英美人已經(jīng)運(yùn)作一百多年了，不符合中國(guó)國(guó)情。據(jù)透露，與會(huì)人士就定價(jià)和合同條款的改進(jìn)做了探討，以后將逐步健全國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)。但這又是一條很長(zhǎng)的路。（本報(bào)記者 陳巖鵬 林曉 北京報(bào)道）

來(lái)源：華夏時(shí)報(bào)

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