86家大中型鋼企總負(fù)債超3萬億，鋼鐵拉響破產(chǎn)警報

86家大中型鋼鐵企業(yè)總負(fù)債已超過3萬億，行業(yè)負(fù)債率達(dá)69.47%。破產(chǎn)，離鋼鐵業(yè)已經(jīng)不遠(yuǎn)了？

　　中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)說，也許用不了一年。鋼鐵業(yè)第一張倒下的多米諾骨牌，不是產(chǎn)能過剩，而是資金鏈斷裂。

　　根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中鋼協(xié)”）統(tǒng)計，截至6月末，全國86家大中型鋼鐵企業(yè)總負(fù)債已超過3萬億，其中銀行貸款達(dá)1.3萬億。與之相對應(yīng)的是，這些鋼鐵業(yè)上半年利潤總共只有22億。有35家鋼廠在虧損經(jīng)營，虧損面已達(dá)40%。同時，中國鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率、應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款均在上升。

　　銀行已經(jīng)開始收口。一些鋼廠此前拿到的授信已經(jīng)失靈，新增授信更是難上加難；鋼廠在還完到期貸款之后，能夠拿到的新貸款也開始逐步減少。8月16日，河北寶信鋼鐵集團常務(wù)副總經(jīng)理張哲義說，照這樣下去，年底前就會有鋼廠因資金鏈斷掉而破產(chǎn)。

　　3萬億的總負(fù)債和1.3萬億的銀行貸款，讓鋼廠和銀行一起走上了一條不歸路。全國重點鋼鐵企業(yè)的半年財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，若按照目前的經(jīng)營狀況，在銀行貸款到期前，鋼廠依靠自身還錢的可能性幾乎為零。

　　銀行貸款還只是鋼鐵業(yè)債務(wù)危機的冰山一角。以鋼廠為核心節(jié)點，諸多相關(guān)行業(yè)形成了一個又一個龐大的資金鏈條。截至今年上半年，86家大中型鋼鐵企業(yè)，應(yīng)收賬款1156億，應(yīng)付賬款4327億；應(yīng)收票據(jù)1861億，應(yīng)付票據(jù)4176億。

　　中國實體經(jīng)濟的第一個系統(tǒng)性風(fēng)險正在逼近。一年前爆發(fā)的鋼貿(mào)商資金鏈斷裂沖擊波，終于襲至鋼廠的門口。只是這一次，無論涉及資金規(guī)模還是產(chǎn)業(yè)波及面都遠(yuǎn)超鋼貿(mào)危機。

　　3萬億債務(wù)重壓

　　根據(jù)中鋼協(xié)的統(tǒng)計，今年上半年，中國86家鋼鐵企業(yè)的負(fù)債總額為 3.0189萬億，行業(yè)負(fù)債率達(dá)69.47%。86家重點鋼廠平均每家負(fù)債348.8億。

　　3萬億意味著什么？這是今年上半年86家鋼鐵企業(yè)的全部銷售收入的1.67倍，是這些鋼廠利潤總額的1327倍。

　　中國規(guī)模最大的前10家鋼鐵企業(yè)中，首鋼集團負(fù)債2845億，負(fù)債率超過72%；鞍鋼集團負(fù)債1742億，負(fù)債率超過60%；河北鋼鐵集團負(fù)債2354億，負(fù)債率超過73%；寶鋼集團負(fù)債2289.9億，負(fù)債率45.6%；山東鋼鐵集團負(fù)債1394億，負(fù)債率高達(dá)78.76%；武鋼集團負(fù)債1613億，負(fù)債率超過67%；華菱鋼鐵集團負(fù)債總額955億，負(fù)債率高達(dá)82%。

　　中鋼協(xié)副秘書長屈秀麗說，行業(yè)特性決定了鋼鐵業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率整體偏高。通常情況下，60%-70%的資產(chǎn)負(fù)債率都屬正常，但是如果超過了80%，就有問題了。

　　2013年上半年，全國有39家鋼廠資產(chǎn)負(fù)債率超過80%，15家鋼廠資產(chǎn)負(fù)債率超過90%。而資產(chǎn)負(fù)債率在50%以下的只有8家。

　　更為嚴(yán)重的是資不抵債的鋼廠已經(jīng)出現(xiàn)。目前，全國有5家鋼廠資產(chǎn)負(fù)債率超過100%。分別為：首鋼集團下屬長治鋼鐵集團公司、河北新武安鋼鐵集團下屬河北東山冶金工業(yè)有限公司、河北鋼鐵集團下屬榮信鋼鐵有限公司、山東鋼鐵集團下屬張店鋼鐵總廠、山西立恒鋼鐵有限公司。此外，未被納入86家鋼鐵企業(yè)統(tǒng)計的中鋼集團控股的吉林鐵合金有限責(zé)任公司，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)111.98%。

　　鋼鐵業(yè)3萬億負(fù)債中，銀行貸款為1.3萬億。為此，全國86家鋼廠在今年上半年，支付了406億的銀行利息，是鋼廠上半年22億凈利潤的18倍。

　　超過七成的銀行貸款為短期貸款，達(dá)9371億，長期貸款為3628億。一個正在發(fā)生的變化是，最近兩年銀行對鋼廠的長期貸款逐步減少，短期貸款卻不斷攀升。今年上半年銀行對鋼廠的短期借款同比增加1125.54億，增幅13.65%；長期借款減少73.99億，同比下降2%。

　　對中國重點國有鋼鐵企業(yè)，銀行的短期貸款期限一般是1年，而對于民營鋼鐵企業(yè)則普遍在6個月，有的只有3個月。這意味著，按照目前鋼鐵業(yè)9371億的短期貸款，最長在一年內(nèi)都將到期。河北寶信鋼鐵集團常務(wù)副總張哲義說，如此短的貸款周期，讓很多鋼鐵企業(yè)剛拿到錢還沒能效益，就要還錢了。

　　借新債還舊債，是中國鋼廠目前維持現(xiàn)金流的主要手段。但隨著國務(wù)院對產(chǎn)能過剩行業(yè)調(diào)控政策的趨嚴(yán)，鋼廠直接從銀行貸款的通道正在被逐步關(guān)閉。

　　河北新武安鋼鐵集團董事長萬喜河對經(jīng)濟觀察報說，由于國家政策限制，企業(yè)一般都是通過鋼廠提供抵押擔(dān)保，由相關(guān)貿(mào)易公司進(jìn)行貸款。但是這樣的貸款一般周期都很短，利息也較高，銀行其實很清楚這些公司的貸款都是拿給鋼廠用的。

　　能夠直接從銀行拿到貸款，已算不錯。有的鋼廠則是借助信托、甚至高利貸等渠道拿錢。原本這些資金都應(yīng)該用做補充鋼廠的流動資金，但鋼廠拿到錢之后，大部分都投向了新增產(chǎn)能。

　　就這樣，鋼廠與銀行“合謀”，繞過國家相關(guān)禁令，分別通過違規(guī)使用流動資金、貿(mào)易公司貸款、提前墊付建設(shè)資金等手段，在產(chǎn)能與債務(wù)同時擴張的“玩火”道路上，越走越遠(yuǎn)。

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