產(chǎn)品質(zhì)量不如人意，我國電池產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)要“充電”

一次電池產(chǎn)品合格率為85%、鉛酸蓄電池更是只有79%，國家質(zhì)檢總局最近接連發(fā)布的兩個(gè)與電池產(chǎn)品相關(guān)的國家質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果顯示，我國電池產(chǎn)品的質(zhì)量不如人意。

據(jù)了解，質(zhì)檢總局共抽查了10個(gè)省、自治區(qū)、直轄市34家企業(yè)的60批次產(chǎn)品，包括堿性鋅-二氧化錳電池和鋅-二氧化錳電池兩個(gè)品種，涵蓋日常生活中使用最為廣泛的電池型號，重點(diǎn)對放電性能、泄漏與變形、外部短路、自由跌落等12個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。經(jīng)抽查，有26家企業(yè)的51批次產(chǎn)品合格，8家企業(yè)的9批次產(chǎn)品不合格，主要不合格項(xiàng)目為放電性能、不正確安裝、外形尺寸、泄漏與變形。

另外，2013年第二季度，質(zhì)檢總局共抽查了河北、江蘇、浙江、重慶等13個(gè)省、直轄市90家企業(yè)生產(chǎn)的90批次鉛酸蓄電池起動(dòng)用、電動(dòng)助力車用產(chǎn)品，依據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，對起動(dòng)用鉛酸蓄電池產(chǎn)品的標(biāo)志、最大外形尺寸、容量等8個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn);對電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池產(chǎn)品的標(biāo)志、外形尺寸、2hr容量等11個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)19批次產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

“從此次抽檢的結(jié)果來看，一次電池質(zhì)量合格率僅為85%，但是一些市場占有率高、規(guī)模較大企業(yè)的產(chǎn)品抽樣合格率均為100%。一些小型企業(yè)設(shè)備簡陋，缺乏技術(shù)力量，質(zhì)量管理和質(zhì)量控制經(jīng)驗(yàn)不足，造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格?！敝袊姵毓I(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。

據(jù)介紹，目前，我國電池行業(yè)布局已經(jīng)形成區(qū)域性特點(diǎn)，一次電池企業(yè)主要集中在廣東、福建、浙江、四川等地。比如在此次抽檢的企業(yè)中，包括福建南孚、上海白象、浙江野馬、廈門三圈、中銀寧波、浙江永高、常州達(dá)立、四川長虹，這幾家企業(yè)的電池產(chǎn)量約占我國原電池總產(chǎn)量的80%以上。

中國電池工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從抽檢結(jié)果來看，主要的抽檢產(chǎn)品為堿性鋅錳和普通鋅錳電池，其中堿性鋅錳電池基本實(shí)現(xiàn)了無汞化的要求，其產(chǎn)量、質(zhì)量均已達(dá)到國外同類產(chǎn)品的水平，并已經(jīng)出口到世界各地。在發(fā)達(dá)國家無汞化已經(jīng)達(dá)到80%堿性化率的今天，我國堿性鋅錳電池的生產(chǎn)和銷售具有較好的發(fā)展空間，我國將成為世界堿性鋅錳電池產(chǎn)量最大的國家。

據(jù)中國輕工業(yè)預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)顯示：2013年1月～4月，全國電池行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成出口交貨值同比增長-11.48%。其中4月份完成出口交貨值同比增長-10.69%，出現(xiàn)負(fù)增長。中國輕工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計(jì)還顯示，自2011年11月起，我國電池行業(yè)利潤景氣指數(shù)一直停留在“過冷”提示區(qū)。2013年第一季度，全國電池行業(yè)累計(jì)完成利潤總額同比增長-32.9%。從企業(yè)規(guī)模看，小型企業(yè)利潤總額增長較快，大中型企業(yè)利潤總額出現(xiàn)負(fù)增長;分行業(yè)看，鋰離子電池制造利潤同比增長較快。

“我國是一個(gè)電池大國，但還不是一個(gè)電池產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國，與我國的很多制造業(yè)一樣，我國的電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于相對比較粗放的狀態(tài)，尤其是在質(zhì)量上，需要更進(jìn)一步，才能與國外的品牌展開競爭?！焙幽峡坡〖瘓F(tuán)以下簡稱科隆董事長程清豐說，我國電池產(chǎn)業(yè)如果想要做大做強(qiáng)，尤其是做強(qiáng)，一定要抓好質(zhì)量，只有高質(zhì)量的產(chǎn)品，才能更好參與全球競爭。

作為電池行業(yè)的“后來者”，科隆下屬子公司河南新太行電源有限公司國營第七五五廠研制提供了“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的主動(dòng)力電源、輔助動(dòng)力電源、應(yīng)急救生電源的深海耐壓鋅銀系列電池，其超過110千瓦時(shí)的容量更是目前國際潛水器電池之最。

盡管我國自主研制的充油銀鋅蓄電池經(jīng)受住了最為嚴(yán)格的質(zhì)量考驗(yàn)，但程清豐坦言，與新能源電池強(qiáng)國韓國、日本相比，我國電池的整體質(zhì)量水平仍然有差距。目前韓國的三星、LG以及收購了三洋的松下，都是電池產(chǎn)業(yè)中的佼佼者，中國想要出現(xiàn)這樣的龍頭企業(yè)，必須在質(zhì)量上更進(jìn)一步。曾經(jīng)的電池產(chǎn)業(yè)巨頭比亞迪，在達(dá)到一定規(guī)模之后，將更多精力投向了新能源汽車，未能帶領(lǐng)中國電池行業(yè)質(zhì)量更上一層樓。

科隆所在的河南省新鄉(xiāng)市，是我國知名的電池產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地，包括科隆在內(nèi)的大大小小電池生產(chǎn)企業(yè)超過200家，這樣的現(xiàn)狀其實(shí)也是我國電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影——數(shù)量十分龐大，但質(zhì)量上仍有差距。

“通過這次抽檢，協(xié)會今后也將建立打擊假冒偽劣產(chǎn)品機(jī)制，及時(shí)公示行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量情況，對不合格產(chǎn)品企業(yè)進(jìn)行跟蹤?！敝袊姵毓I(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人說，為了進(jìn)一步提高整個(gè)行業(yè)的質(zhì)量發(fā)展，應(yīng)鼓勵(lì)行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，提高質(zhì)量和創(chuàng)建品牌;督促企業(yè)建立健全從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、儲運(yùn)銷售、技術(shù)服務(wù)等全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理體系;加強(qiáng)售后服務(wù)、質(zhì)量追溯、缺陷產(chǎn)品召回和質(zhì)量誠信管理，嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。

來源：中國質(zhì)量報(bào)

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