庫存高企價格下跌，中國煤炭行業(yè)將深陷困境

在煤炭價格徹底市場化后，煤炭行業(yè)始終沒有起色，如今，傳統(tǒng)旺季的到來也并未帶來些許暖意，煤炭行業(yè)的低迷仍在持續(xù)中。

近日，中國煤炭經濟研究院發(fā)布數據指出，第二季度，中經煤炭產業(yè)景氣指數為97.2944，比第一季度微降0.4713，此數據表明煤炭經濟仍處于偏冷的藍燈區(qū)。國家統(tǒng)計局提供的數據也顯示，目前，煤炭產業(yè)仍無明顯轉暖跡象。

無疑，國內煤炭業(yè)正在經歷從輝煌到轉折再到隕落的巨變。業(yè)內專家表示，眼下，煤炭庫存高企，價格持續(xù)下跌，如果沒有大的措施出臺，預計在接下來的時間里，中國煤炭行業(yè)將深陷困境。

煤價下跌之勢扭轉不易

從2012年下半年至今，煤炭價格一直處于持續(xù)下跌的態(tài)勢。原本以為在需求旺季來臨時，市場行情會有所好轉，但煤炭價格的持續(xù)下跌，卻給市場澆了一盆冷水。而且，隨著煤炭庫存的高企，煤價的下跌之勢更難扭轉。記者從環(huán)渤海6個港口交易價格數據中發(fā)現(xiàn)，目前，全煤炭行業(yè)成本線大約在580元/噸到590元/噸，動力煤報收578元/噸，已經跌至成本線以下，煤價繼續(xù)處于下行態(tài)勢。

煤炭價格大幅下跌，煤炭企業(yè)銷售收入卻基本與一季度持平，這一點讓外界十分費解。長期從事煤炭貿易的某央企銷售經理陳強在接受《中國貿易報》記者采訪時表示：“這說明煤炭供給仍在增加，產能集中釋放問題仍存在。”

據了解，去年，獲國土部頒發(fā)采礦許可證的煤礦有14407個，證載產能40.7億噸，從2010年至今，煤炭每年新增產能4億噸。有業(yè)內人士預測，今年煤炭產業(yè)的新增產能或將超過20億噸，在建規(guī)模也將超過11億噸。

伴隨產能過剩問題而來的是煤炭企業(yè)虧損面不斷擴大，煤炭企業(yè)的資產負債率不斷上升。據中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數據顯示，截至今年6月份，全國已有26家煤炭企業(yè)集團出現(xiàn)虧損，虧損金額高達46.4億元，虧損面達到28.9%。今年前5個月，規(guī)模以上的煤炭企業(yè)資產負債率達到61.98%，同比上升2.24%，90家大型企業(yè)負債率達到65.11%，甚至有企業(yè)資產負債率超過了75%。

對此，中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長姜智敏認為，現(xiàn)在煤炭行業(yè)面臨的產能過剩是以大型現(xiàn)代化煤礦為主更高水平的過剩，消化難度更大。隨著煤炭產能繼續(xù)釋放，進口煤炭增加，市場供需仍將呈現(xiàn)總量寬松、去庫存仍不樂觀的狀態(tài)。

低價囤煤盼價格反彈

國產煤價持續(xù)下跌，到目前已跌至成本線以下。除整個行業(yè)產能過剩外，低價進口煤的沖擊也不容小覷。

海關總署發(fā)布的數據顯示，2013年前6個月，中國進口煤炭1.58億噸，同比增長13.3%。由于國際市場供大于求，國際煤價大幅下降，且進口煤的終端成本、稅費、運輸成本以及生產成本都較低，即便有17%的增值稅，進口煤價格仍然低于國產煤。于是，便出現(xiàn)了無論國內煤價如何下跌，煤炭進口量仍維持在高位的狀況。

據了解，今年上半年，中國共進口煤炭（含褐煤）15848萬噸，超過去年同期近2000萬噸，同比增長13.3%。而據中國煤炭經濟研究院測算，在今年第二季度末，全社會煤炭庫存2.98億噸。其中，煤炭企業(yè)存煤8990萬噸，比年初增加659萬噸。

面對此情形，陳強表示：“每年三四季度時煤價都會有所上漲，盡管當前煤價在下跌，但貿易商們還是愿意趁現(xiàn)在煤價低時囤煤，以便在剩下的兩個季度里等待價格反彈后盈利。”

控制進口難緩市場壓力

目前，煤炭行業(yè)被迫開始新一輪的整合。據了解，煤炭企業(yè)按照規(guī)模和經營性質出現(xiàn)了兩極分化的現(xiàn)象，雖然今年上半年全國煤炭累計產量達17.9億噸，同比減少6800萬噸，下降3.7%，但是國有煤礦產量卻普遍增加：前5個月，國有煤礦產量同比增長1.1%，而一些地區(qū)的地方煤礦卻出現(xiàn)了大量停產、減產的現(xiàn)象，前5個月非國有煤礦產量同比下降13.9%。

近兩年來，隨著煤炭供給相對過剩的情況加劇，進口煤正在逐步失去價格優(yōu)勢，如果進口貿易商被擠出市場，是否真的會緩解國內煤炭市場壓力呢？對此，陳強表示，煤炭進口量減少對于緩解壓力作用有限，現(xiàn)在全球煤炭市場也是處于需求不旺、產能過剩的局面。只有煤價繼續(xù)下跌，更多煤炭企業(yè)繼續(xù)虧損到破產被擠出市場，才能真正實現(xiàn)供需平衡。

專家建議，煤炭行業(yè)應抓住這次深度調整的機遇，加快轉型升級的步伐，挽救產業(yè)走出低谷。（本報記者 胡心媛）

來源：中國貿易報

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