生物質(zhì)能陷原料泥沼，收儲運(yùn)環(huán)節(jié)中存諸多問題

　　“2008年~2012年，除了2011年CDM收入實(shí)現(xiàn)盈利外，累計(jì)虧損5365萬元” 江蘇國信如東生物質(zhì)發(fā)電有限公司辦公室主任董德勤告訴記者，他指出原料成本上漲是虧損原因之一。生物質(zhì)能被稱為世界第四大能源，得到了國家政策的大力扶持，但是在這一朝陽產(chǎn)業(yè)背后，卻一直存在原料不足的難題，中國農(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會生物質(zhì)能專業(yè)委會秘書長肖明松也告訴記者，原料收集難已經(jīng)是整個(gè)行業(yè)面臨的問題。

　　生物質(zhì)能企業(yè)的原料供應(yīng)是一個(gè)復(fù)雜的供應(yīng)鏈條，包括收購、加工、儲存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。健全秸稈收儲運(yùn)體系是提高秸稈綜合利用率的關(guān)鍵，農(nóng)業(yè)部生態(tài)總站副站長王久臣在接受媒體采訪時(shí)就曾這樣表示。記者在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)，生物質(zhì)能企業(yè)在原料收集的收、儲、運(yùn)三個(gè)環(huán)節(jié)中的確存在很多問題。

　　資源分散收購難

　　生物質(zhì)能企業(yè)的原料目前主要來自農(nóng)作物廢棄物，如秸稈，包殼等，據(jù)了解，我國每年產(chǎn)生各類農(nóng)作物秸稈8.4億噸，其中除5億多噸用于還田、養(yǎng)畜、農(nóng)用之外，多數(shù)被就地焚燒，最終用于能源燃料所剩無幾。

　　并且，我國生物質(zhì)資源分散，電廠收購原料普遍采用自由經(jīng)紀(jì)人收購模式，即在電廠和原材料之間設(shè)立代購點(diǎn)。在這種模式下，農(nóng)民的“積極性并不高”，江蘇某生物質(zhì)發(fā)電廠燃料負(fù)責(zé)人告訴記者，以麥桿為例，“電廠可承受的秸稈收購價(jià)平均在每噸260元左右，但是經(jīng)紀(jì)人向農(nóng)民收購時(shí)每噸在120元到180元”，而且每兩畝地才能產(chǎn)出一噸秸稈，這對于農(nóng)戶來說費(fèi)時(shí)費(fèi)力。同時(shí)，電廠對經(jīng)人約束力較小，也容易出現(xiàn)坐地起價(jià)和運(yùn)料摻假等問題。

　　運(yùn)輸成本不斷上漲

　　即使發(fā)電廠有原料可收集，運(yùn)輸成本高企，也是企業(yè)面臨的陣痛。以秸稈為例，秸稈質(zhì)量輕、體積大，導(dǎo)致運(yùn)輸車輛經(jīng)常超寬超高，經(jīng)常被公路收費(fèi)站罰錢，另外部分地區(qū)也沒有開辟秸稈運(yùn)輸“綠色通道”，過橋、過路費(fèi)是一塊不小的費(fèi)用。

　　隨著燃油費(fèi)、人工成本不斷攀升，運(yùn)輸成本也呈上升趨勢。董德勤告訴記者，以運(yùn)輸距離40公里為例，08年農(nóng)用車每噸秸稈的運(yùn)輸成本32元左右，而現(xiàn)在是每噸40元左右，農(nóng)用車一次可拉6至8噸，那么運(yùn)輸一次成本就漲了60元左右。如果是長途大車運(yùn)輸，成本將更高。

　　原料儲存風(fēng)險(xiǎn)高

　　原料儲存，是原料供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要儲存，就要占地。以江蘇地區(qū)為例，一個(gè)收購站平均占地3到5畝，每年每畝租金達(dá)1000到1200元。

　　原料儲存不僅占地而且風(fēng)險(xiǎn)較高，原料如何安全儲存不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也關(guān)乎到安全生產(chǎn)，是需要企業(yè)科學(xué)設(shè)計(jì)的。以玉米秸桿為例，其中所含水分和糖分都很高，在儲存時(shí)容易滋生大量微生物，這些微生物活動過程中釋放出的熱量，很容易引發(fā)火災(zāi)，因此原料運(yùn)到各電廠倉儲點(diǎn)時(shí)所含水分必須控制在20%以內(nèi)，并且董德勤告訴記者，生物質(zhì)發(fā)電燃料品種繁多，建立一套標(biāo)準(zhǔn)體系相對復(fù)雜。

　　生物質(zhì)發(fā)電與光伏發(fā)電、風(fēng)電“靠天吃飯”相比，原料是關(guān)乎行業(yè)發(fā)展的致命環(huán)節(jié)，“燃料成本已經(jīng)占到總成本的70%，” 董德勤如是說。所以構(gòu)建原料收購網(wǎng)絡(luò)體系，健全原料收儲運(yùn)體系對于控制成本至關(guān)重要?！霸腺Y源分散，收集成本有又很高，如果沒有專門的收儲運(yùn)機(jī)構(gòu)運(yùn)作的話，運(yùn)料收集是很難的” 肖明松如是說。

　　收儲運(yùn)體系建設(shè)，是企業(yè)長期不斷探索和積累的過程，但仍需政策外側(cè)發(fā)力。從《可再生能源法》到《生物質(zhì)能源科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》再到《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)作物秸稈綜合利用和禁燒工作的通知》，國家對生物質(zhì)能源利用的鼓勵(lì)政策并不少，但“這是大的政策方向，缺乏具體的實(shí)施辦法和配套細(xì)則，針對秸稈收貯運(yùn)體系建設(shè)的配套制度和扶持政策尚未出臺?！毙っ魉蛇€提出，生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，需要當(dāng)?shù)卣浜掀髽I(yè)建立一套完整的服務(wù)體系，“因?yàn)楫?dāng)?shù)卣绕髽I(yè)更了解當(dāng)?shù)刭Y源情況”。（見習(xí)記者 廖紅興）

來源：中電新聞網(wǎng)

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