產(chǎn)能過剩問題難解去庫存壓力大，煤價(jià)跌至成本線

　　最新一期數(shù)據(jù)顯示，動(dòng)力煤平均價(jià)格報(bào)收578元/噸，比上一期又下降了5元。煤價(jià)的持續(xù)下行，縮小了與進(jìn)口煤的價(jià)格差距。進(jìn)口煤逐步失去了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，是否會(huì)緩解國內(nèi)煤炭市場(chǎng)壓力?國際煤炭貿(mào)易專家黃騰認(rèn)為，現(xiàn)在全球煤炭市場(chǎng)都處于需求不旺、產(chǎn)能過剩的狀態(tài)，煤炭進(jìn)口量減少對(duì)于緩解國內(nèi)煤炭市場(chǎng)壓力作用有限。

　　煤價(jià)繼續(xù)下滑 跌至成本線

　　最新一期數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收578元/噸，比前一報(bào)告周期下降了5元/噸，同比下降8%，環(huán)比下降0.86%，環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集數(shù)據(jù)，24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量由前一周期的6個(gè)減少到了5個(gè)，價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量由18個(gè)增加到了19個(gè)，沒有價(jià)格上漲的港口規(guī)格品，煤價(jià)繼續(xù)處于下行狀態(tài)。有業(yè)內(nèi)人士表示，目前全煤炭行業(yè)成本線大約在580元到590元，動(dòng)力煤報(bào)收578/噸已經(jīng)跌至成本線以下。

　　據(jù)了解，在2011年動(dòng)力煤價(jià)格曾達(dá)到860元/噸的歷史高點(diǎn)，目前578元/噸的價(jià)位比歷史最高點(diǎn)較下跌292元/噸，跌幅達(dá)34%。較去年5月初的787元/噸也下跌了209元/噸，跌幅為26.5%。

　　煤炭?jī)r(jià)格的下跌，并沒有換來市場(chǎng)行情的好轉(zhuǎn)，今年上半年，煤炭全行業(yè)平均利潤同比下降近50%，全國煤炭庫存也繼續(xù)處于高位。6月末，全社會(huì)煤炭庫存2.98億噸。其中，煤炭企業(yè)存煤8990萬噸，比年初增加659萬噸，增長7.9%。

　　產(chǎn)能過剩問題難解 去庫存壓力大　　

　　“十一五”，煤炭采選業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)到2.3萬億元，近幾年陸續(xù)進(jìn)入投產(chǎn)期，產(chǎn)能建設(shè)過剩，市場(chǎng)壓力不斷加大。據(jù)了解，去年國土部已頒發(fā)采礦許可證煤礦14407個(gè)，證載產(chǎn)能40.7億噸， 從2010年至今，煤炭每年新增產(chǎn)能在4億噸。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今年煤炭產(chǎn)業(yè)的新增產(chǎn)能或?qū)⒊^20億噸，在建規(guī)模也將超過11億噸。

　　伴隨產(chǎn)能過剩問題，隨之而來的是煤炭企業(yè)虧損面的不斷擴(kuò)大，煤炭企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率不斷上升。據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月份已有26家煤炭企業(yè)集團(tuán)出現(xiàn)虧損，金額高達(dá)46.4億元，虧損面達(dá)到28.9%。今年前5個(gè)月，規(guī)模以上的煤炭企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到61.98%，同比上升2.24%，90家大型企業(yè)負(fù)債率達(dá)到65.11%，有企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率超過了75%。

　　對(duì)此，中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長姜智敏表示，現(xiàn)在煤炭行業(yè)所面臨產(chǎn)能過剩是以大型現(xiàn)代化煤礦為主更高水平的過剩，消化難度更大，隨著煤炭產(chǎn)能繼續(xù)釋放，進(jìn)口煤炭增加，市場(chǎng)供需仍將呈現(xiàn)總量寬松，去庫存仍不樂觀。

　　煤炭進(jìn)口量驟減 緩解市場(chǎng)壓力作用小

　　國產(chǎn)煤價(jià)格持續(xù)下跌，到目前跌至成本線以下。除整個(gè)行業(yè)產(chǎn)能過剩外，低價(jià)進(jìn)口煤的沖擊作用也不容小覷。

　　海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2013年前6個(gè)月，我國煤炭進(jìn)口1.58億噸，同比增長13.3%。由于國際市場(chǎng)供大于求，國際煤價(jià)大幅下降，且進(jìn)口煤的終端成本、稅費(fèi)、運(yùn)輸成本以及生產(chǎn)成本都較低，即便有17%的增值稅，價(jià)格仍然低于國產(chǎn)煤。

　　6月，我國進(jìn)口煤包括褐煤共2231萬噸，同比下降17.9%，環(huán)比下降19%。近日，更有消息稱，中國煤炭貿(mào)易商部分毀約，滿載進(jìn)口煤的船被迫停在公海。目前，國際三大港口動(dòng)力煤價(jià)格已全線跌破80美元/噸，加上17%的增值稅以及運(yùn)輸成本，進(jìn)口煤價(jià)格與國產(chǎn)煤相差無幾。

　　煤炭營銷專家李朝林接接受媒體采訪時(shí)表示，，進(jìn)口煤采購價(jià)格和國內(nèi)煤炭采購價(jià)格的優(yōu)勢(shì)逐步縮小，煤炭進(jìn)口量不斷減少。對(duì)于部分進(jìn)口商出現(xiàn)的毀約現(xiàn)象，他認(rèn)為，煤炭貿(mào)易企業(yè)購買進(jìn)口煤炭從簽訂合同到發(fā)貨，至少需要兩三個(gè)月的時(shí)間，核算成本購買進(jìn)口煤炭?jī)?yōu)勢(shì)很小，還有漫長的等待期，進(jìn)口商在無利可圖的情況下自然就會(huì)出現(xiàn)毀約。

　　進(jìn)口煤逐步失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)，進(jìn)口貿(mào)易商被擠出市場(chǎng)，是否會(huì)緩解國內(nèi)煤炭市場(chǎng)壓力?對(duì)此，國際煤炭貿(mào)易專家黃騰表示，煤炭進(jìn)口量減少對(duì)于緩解壓力作用有限，現(xiàn)在全球煤炭市場(chǎng)也是處于需求不旺、產(chǎn)能過剩的局面。只有煤價(jià)繼續(xù)下跌，更多煤炭企業(yè)繼續(xù)虧損到破產(chǎn)被擠出市場(chǎng)，才能真正實(shí)現(xiàn)供需平衡。

來源：中電新聞網(wǎng)

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