船市低迷處于深度調(diào)整期，我國(guó)造船業(yè)困難重重

雖然，我國(guó)造船企業(yè)2013年度新接訂單較去年相比有所增加，但訂單價(jià)格卻是處于歷史低谷，船東的首付比例也削減到2~3成，造船企業(yè)所面臨的壓力并未減小。業(yè)內(nèi)人士表示，在船市低迷且處于深度調(diào)整期的情況下，國(guó)家出臺(tái)的相關(guān)扶持政策將有助于我國(guó)造船業(yè)的發(fā)展。

　　近日，廣船國(guó)際表示，該公司在5月陸續(xù)新接了12艘船舶訂單有6艘為船東選擇權(quán)訂單，其中包括5月15日與瑞士TRAFIGURA公司簽訂的4+4艘5萬(wàn)載重噸化學(xué)品/成品油船建造合同4艘合同已生效，另4艘分別于今年7、9月由船東選擇生效，以及5月21日與新加坡BERGEBULK公司簽訂的2+2艘2.5萬(wàn)載重噸礦山船建造合同2艘實(shí)船合同簽字即生效，2艘選擇船將于2013年8月份由船東選擇生效。除了廣船國(guó)際，振華重工以及海航集團(tuán)旗下的金海重工等造船企業(yè)近期皆有新接訂單的消息傳來(lái)。

　　造船企業(yè)普遍表示，新接訂單的增加并不意味行業(yè)形勢(shì)轉(zhuǎn)好，目前造船價(jià)格太低，船廠壓力很大。據(jù)了解，目前的造船訂單的價(jià)格是10多年來(lái)最低，船東給付的首付比例也壓縮至兩、三成，而以往造船市場(chǎng)最好的時(shí)候首付比例甚至可達(dá)80%。中投顧問(wèn)機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣日前在接受媒體采訪時(shí)指出，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依舊面臨諸多不確定因素，抑制了航運(yùn)業(yè)的需求回升，而造船業(yè)又面臨著產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩問(wèn)題。這就導(dǎo)致造船企業(yè)話語(yǔ)權(quán)下降，新船造價(jià)受限制的同時(shí)，首付比例也被壓低，甚至可能出現(xiàn)延期支付現(xiàn)象。

　　中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)前4月中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的評(píng)述為“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)更加嚴(yán)峻”。評(píng)述表示，新承接船舶訂單雖在大幅增加，但造船完工量和手持訂單數(shù)卻在繼續(xù)下降，中國(guó)船企未來(lái)壓力依舊巨大。在船市低迷且處于深度調(diào)整期的情況下，對(duì)船企來(lái)說(shuō)，兩家政策性銀行關(guān)于船舶信貸的消息值得關(guān)注。據(jù)中國(guó)進(jìn)出口銀行網(wǎng)站發(fā)布的消息，該行分別與希臘戴安娜航運(yùn)公司、希臘安吉里庫(kù)西斯航運(yùn)公司和希臘迪納伽斯航運(yùn)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，支持上述3家希臘船東在中國(guó)船企采購(gòu)包括LNG船在內(nèi)的高端船型。另一家政策性銀行國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行也承諾，為在主流船企計(jì)劃訂造新船的船東與船企之間進(jìn)行的交易提供無(wú)限量船舶融資所需貸款，并承諾對(duì)訂造環(huán)保型船和海工船的出口型交易商提供更有力的信貸支持。

　　而國(guó)務(wù)院決定取消和下放91項(xiàng)行政審批項(xiàng)目中的一些變化也值得關(guān)注。如企業(yè)投資年產(chǎn)100萬(wàn)噸及以上新油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目核準(zhǔn)，企業(yè)投資年產(chǎn)20億立方米及以上新氣田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目核準(zhǔn)，石油、天然氣、煤層氣對(duì)外合作合同審批等行政審批項(xiàng)目的取消。業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示，目前中國(guó)油氣開(kāi)采主要集中在中石油、中石化、中海油等幾家企業(yè)。在取消年產(chǎn)100萬(wàn)噸及以上新油田及年產(chǎn)20億立方米及以上新氣田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目審核后，這幾大企業(yè)在油氣開(kāi)采上將有更大的自主權(quán)，從而實(shí)現(xiàn)油氣的穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)。而對(duì)外合作合同審批的取消，有利于油氣開(kāi)采企業(yè)與外國(guó)投資者進(jìn)行更多的合作，使中國(guó)海洋油氣開(kāi)采業(yè)得到更快發(fā)展。這些都將為正在向海洋工程裝備制造領(lǐng)域進(jìn)軍的船企提供更多機(jī)遇。（劉葉琳）

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