越虧越擴(kuò)產(chǎn),國(guó)內(nèi)鋼板出廠價(jià)跌破成本價(jià)


時(shí)間:2013-05-09





鋼鐵企業(yè)頻爆巨虧、鋼價(jià)“跌跌不休”讓投資者憂心忡忡。數(shù)據(jù)顯示,一季度全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量高達(dá)213.2萬噸,創(chuàng)歷史新高。鋼價(jià)走勢(shì)則與不斷上升的鋼鐵產(chǎn)量截然相反,春節(jié)過后,鋼鐵期貨價(jià)格累計(jì)跌幅已經(jīng)超過15%。

  有媒體報(bào)道稱,相關(guān)政府部門正籌劃針對(duì)鋼鐵行業(yè)出臺(tái)“惡性競(jìng)爭(zhēng)”懲罰機(jī)制,將對(duì)故意低于成本價(jià)銷售的鋼企進(jìn)行曝光等懲罰。不過業(yè)內(nèi)認(rèn)為“惡性競(jìng)爭(zhēng)”難以界定,即使出臺(tái)這樣的政策僅靠曝光對(duì)鋼市作用有限。

  一季度粗鋼日產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄

  “鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)的種種問題歸根結(jié)底還是因?yàn)楫a(chǎn)能過大”金銀島鋼鐵行業(yè)分析師徐勇波表示。

  據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),一季度全國(guó)生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為17823萬噸、19189萬噸和24551萬噸,同比分別增長(zhǎng)7.6%、9.1%和12.3%,增幅比去年同期提高4.4、6.6和5.8個(gè)百分點(diǎn)。今年一季度,全國(guó)平均日產(chǎn)粗鋼213.2萬噸,創(chuàng)歷史新高。其中3月份粗鋼產(chǎn)量為6630萬噸,同比增長(zhǎng)6.6%,平均日產(chǎn)213.9萬噸,比1~2月累計(jì)日產(chǎn)水平提高0.27%。

  以行業(yè)龍頭——寶鋼股份(600019)為例公司公布的一季報(bào)顯示,一季度鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)并不樂觀,去年四季度以來,進(jìn)口鐵礦石的價(jià)格就呈快速上漲態(tài)勢(shì),同時(shí)帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)鐵精粉、煉焦煤、冶金焦和廢鋼價(jià)格逐月上漲。鋼材需求較去年同期有所增長(zhǎng),各大鋼廠出廠價(jià)普遍上調(diào)。報(bào)告期內(nèi)完成鐵產(chǎn)量554.1萬噸,鋼產(chǎn)量579.9萬噸。在2012年的年報(bào)中,公司曾表示2013年計(jì)劃產(chǎn)鐵2149萬噸、產(chǎn)鋼2256萬噸。在一季度生鐵、鋼的產(chǎn)量都超過計(jì)劃量的25%。

  各方利益制衡難減產(chǎn)

  但是減產(chǎn)并不容易。有分析師告訴記者,一方面,從經(jīng)營(yíng)的角度來看,鋼企都有一個(gè)邊際效應(yīng),當(dāng)產(chǎn)量達(dá)到一定的規(guī)模之后,可以將噸鋼成本降到最低,高于或者低于這個(gè)水平都會(huì)增加噸鋼成本。

  此外,不少鋼鐵企業(yè)也要考慮到市場(chǎng)份額的問題,如果進(jìn)行減產(chǎn)市場(chǎng)份額勢(shì)必被別的企業(yè)所擠占,當(dāng)行業(yè)回暖的時(shí)候就會(huì)比較被動(dòng)?!?008年金融危機(jī)期間確實(shí)有一些鋼廠進(jìn)行了短期減產(chǎn),減產(chǎn)后一些企業(yè)的市場(chǎng)份額很快就被經(jīng)營(yíng)效益稍好的民營(yíng)鋼廠擠占了,當(dāng)2009年市場(chǎng)回暖時(shí),就發(fā)現(xiàn)丟失的市場(chǎng)份額沒辦法找回來。所以現(xiàn)在很艱難,鋼廠從上到下都不希望減產(chǎn),工人怕失業(yè)、業(yè)務(wù)人員怕業(yè)務(wù)量下滑,都還在盡力撐著”湖南一家鋼廠的營(yíng)銷部經(jīng)理龔先生表示。

  另一方面,對(duì)于所在的地方政府來說,鋼企關(guān)系到當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)、稅收、GDP等,所以減產(chǎn)面臨的問題同樣也很多。甚至有資深業(yè)內(nèi)人士告訴記者,鋼鐵企業(yè)大多是國(guó)企,即使出現(xiàn)虧損對(duì)自身的影響也不大,在各方利益的平衡之下,鋼廠大多選擇維持產(chǎn)量。

  調(diào)查:鋼市競(jìng)爭(zhēng)激烈出廠價(jià)跌破成本價(jià)

  “現(xiàn)在鋼企低于成本價(jià)銷售肯定存在,而且并不少見?!饼徬壬嬖V記者。他給記者算了一筆賬,以熱軋普通鋼板為例,現(xiàn)在的出廠價(jià)格在3550~3580元/噸之間。而按照每噸鋼坯1.6噸鐵礦石和0.6噸焦炭計(jì)算,光這兩項(xiàng)原材料成本就達(dá)到2388元/噸,加上各種輔料、水電、人工等800元左右的成本,一噸鋼坯的成本價(jià)格就高達(dá)3188元/噸,而現(xiàn)在的鋼坯銷售價(jià)格只有3130元/噸,每噸鋼坯加工成熱軋板的加工費(fèi)在600元左右。這樣一噸熱軋普通鋼板的成本就達(dá)3700多元,低于目前的市場(chǎng)價(jià)格。“這還僅計(jì)算了生產(chǎn)成本、如果再算上運(yùn)營(yíng)成本,虧損得更多?!饼徬壬硎?。

  “現(xiàn)在的鋼材市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈?!毙煊虏ǜ嬖V記者,以主要用于汽車和家電行業(yè)的冷軋鋼板為例,在2007年前,只有武鋼、寶鋼、鞍鋼等少數(shù)的幾家能夠生產(chǎn),因此那時(shí)候,鋼廠出廠價(jià)格是多少就是多少。

  但是最近幾年,很多鋼廠都上了冷軋鋼板的生產(chǎn)線,目前汽車板的需求量一年在1600萬噸左右,但是2010年之后的產(chǎn)量就達(dá)到了2000萬噸。在這樣的情況下,不少鋼廠主動(dòng)去找汽車生產(chǎn)企業(yè),給出一些優(yōu)惠條件。最近幾年國(guó)內(nèi)鋼廠開發(fā)了很多新產(chǎn)品,包括硅鋼等以前的高端產(chǎn)品也變得產(chǎn)能過剩,因此鋼鐵行業(yè)的平均利潤(rùn)率直線下降,從2007年以前的6%的利潤(rùn)率下降至幾近于無的狀態(tài)。

  低于成本價(jià)銷售將被曝光

  據(jù)北京商報(bào)報(bào)道,相關(guān)部門開始謀劃針對(duì)鋼鐵行業(yè)出臺(tái)“惡性競(jìng)爭(zhēng)”懲罰機(jī)制。目前,國(guó)家正在調(diào)研鋼鐵行業(yè)的成本,一旦成本價(jià)確定,將對(duì)故意低于成本價(jià)銷售的鋼企進(jìn)行曝光等懲罰。

  昨日記者致電中鋼協(xié)多位領(lǐng)導(dǎo),但手機(jī)一直未能接通,而中鋼協(xié)綜合部以及市場(chǎng)部的多位工作人員均表示對(duì)這一政策不了解。不過中鋼協(xié)在4月底舉行的第二次信息發(fā)布會(huì)中表示,下一步重點(diǎn)工作包括加強(qiáng)行業(yè)自律、促進(jìn)市場(chǎng)穩(wěn)定。四項(xiàng)具體措施包括:加強(qiáng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需協(xié)調(diào)、規(guī)范企業(yè)銷售行為、理順鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格形成機(jī)制、維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定和行業(yè)整體利益,避免惡性競(jìng)爭(zhēng)。

  對(duì)此,多位業(yè)內(nèi)人士均表示,“惡性競(jìng)爭(zhēng)”懲罰機(jī)制執(zhí)行難度比較大, 很多廠都在低于成本價(jià)銷售,這是否就能界定為“惡性競(jìng)爭(zhēng)”?另一方面,行業(yè)協(xié)會(huì)并沒有處罰權(quán)利,點(diǎn)名、曝光等做法效果不會(huì)很大。

來源:廣州日?qǐng)?bào)


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