產(chǎn)能過剩將成常態(tài),鋼鐵行業(yè)銷售利潤率幾乎為零


作者:鮑丹    時(shí)間:2013-05-08






冶金工業(yè)規(guī)劃研究院供圖
  

  4月27日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的一季度行業(yè)信息通報(bào)令人喜憂參半。

  喜的是,我國大中型鋼鐵企業(yè)終于扭虧為盈,去年四季度全行業(yè)虧損的陰霾終于散開。

  憂的是,行業(yè)效益稍有起色,產(chǎn)能就快速釋放,一季度全國平均日產(chǎn)粗鋼居然創(chuàng)出歷史新高,這立刻導(dǎo)致社會庫存高企,鋼廠實(shí)現(xiàn)利潤再次逐月下滑。

  徘徊在盈虧生死線的中國鋼鐵工業(yè),對市場供需已經(jīng)極度敏感,任何風(fēng)吹草動,都可能成為“壓垮駱駝的最后一根稻草”。然而,多家權(quán)威機(jī)構(gòu)都表示,中國鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩將長期持續(xù),國內(nèi)鋼材3624,-1.00,-0.03%市場也將長期供大于求。

  在產(chǎn)能過剩的大背景下,鋼廠如何才能順利踩過盈虧生死線、生存下去?“政府之手”又該如何應(yīng)對“市場之手”?

  鋼企:從“機(jī)會時(shí)代”到“經(jīng)營時(shí)代”

  “需求疲軟、產(chǎn)能過剩,行業(yè)由‘盛夏’走向‘寒冬’,鋼企也必須轉(zhuǎn)變生存之道,拋棄過去一味靠規(guī)模、靠產(chǎn)量的老套路,從頭學(xué)‘冬泳’?!敝袊苯鹨?guī)劃院院長李新創(chuàng)說。

  許多鋼廠負(fù)責(zé)人認(rèn)為,“冬泳”最基本的動作要領(lǐng),是成本控制。

  “2012年,面對全行業(yè)虧損的局面,武鋼能夠守住微利底線,關(guān)鍵在于實(shí)施低成本制造?!蔽滗摷瘓F(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳認(rèn)為。每年僅長江運(yùn)輸成本一項(xiàng),就要比沿海兄弟企業(yè)高出30億元的武漢鋼鐵集團(tuán),在2012年的“寒冬”中居然實(shí)現(xiàn)利潤17億元。

  以300萬噸小產(chǎn)能躋身國內(nèi)噸鋼利潤前十名的山東石橫特鋼,從堵塞“跑、冒、滴、漏”為主的勤儉辦廠,正轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工積極參與的、依靠技術(shù)和管理提升推動成本降低。

  改造工藝流程可以降成本。武鋼煉鐵廠打破傳統(tǒng)的高爐“精料方針”,最大限度地增加低品位雜礦及二次資源用量,使鐵成本每噸降低約100至200元,全年控制成本約16億元以上。

  推廣節(jié)能技術(shù)可以降成本,2012年唐鋼本部利用二次能源發(fā)電25.3億千瓦時(shí),近三年能源成本累計(jì)降低40億元。

  此外,加強(qiáng)設(shè)備管理、減少備件消耗、減少企業(yè)庫存,甚至縮減“三公經(jīng)費(fèi)”等,都可以降低鋼企生產(chǎn)經(jīng)營成本。

  “對于鋼企而言,成本的減法就是效益的加法,實(shí)際上,長期處于粗放式發(fā)展?fàn)顟B(tài)中的鋼鐵工業(yè),也的確存在很大的改造空間,有許多潛在的利潤增長點(diǎn)?!焙颖币苯鸸I(yè)協(xié)會副會長宋繼軍說。

  李新創(chuàng)認(rèn)為,自覺加強(qiáng)成本控制,是市場倒逼鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的起點(diǎn)?!俺杀究刂朴械拙€,要想從根本上提升鋼企的生存能力,必須對原有的生產(chǎn)組織形式進(jìn)行全面革新,拋棄單純以生產(chǎn)為中心的組織形式,轉(zhuǎn)而構(gòu)建經(jīng)營效益最大化的組織形式?!崩钚聞?chuàng)說。

  事實(shí)上,2012年全國大中型鋼鐵企業(yè)主業(yè)全面虧損,非主業(yè)發(fā)揮了“救命稻草”的作用,依靠非主業(yè)尤其是投資收益,80家重點(diǎn)鋼企才實(shí)現(xiàn)微利15.81億元。

  “要在險(xiǎn)惡的環(huán)境中走下去,鋼鐵企業(yè)就要將對標(biāo)挖潛工作做到極致,將產(chǎn)業(yè)鏈延伸到盡頭,將拓展新市場納入發(fā)展戰(zhàn)略,將衍生品運(yùn)作為避險(xiǎn)工具,將市場研究工作提高到新水平。”資深鋼鐵分析師薛和平建議。

  “總體上說,在目前需求不足與供給過剩的市場格局下,優(yōu)勢鋼企和劣勢鋼企將會加快分化,強(qiáng)者更強(qiáng),弱者更弱,一部分‘弱不禁風(fēng)’的企業(yè)將在大洗牌中被淘汰。鋼鐵行業(yè)已從一個機(jī)會時(shí)代轉(zhuǎn)向經(jīng)營時(shí)代,從過去的‘需求性增長’轉(zhuǎn)化為‘競爭性增長’?!彼卫^軍說。

  政府:轉(zhuǎn)變政府職能,利用市場機(jī)制化解產(chǎn)能過剩

  雖然鋼鐵產(chǎn)品已經(jīng)完全市場化,民營鋼企更是遍地開花,但鋼鐵行業(yè)的發(fā)展始終受到各級行政力量的深刻影響?!懊鎸涨暗匿撹F產(chǎn)能過剩,光靠鋼企自救,顯然不足以解決問題,政府怎樣引導(dǎo)應(yīng)對,也是企業(yè)能否渡過危局、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵?!崩钚聞?chuàng)說。

  一定程度上,唯GDP的行政考核模式,是導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)能過剩的主要原因,國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長馮飛說。鋼鐵屬于資金密集、勞動力密集型行業(yè),可以大幅帶動地方GDP、稅收增長。在此驅(qū)動下,地方政府通過土地優(yōu)惠、稅收減免、投資補(bǔ)貼等各種方式來吸引企業(yè),甚至利用行政手段對鋼鐵項(xiàng)目直接干預(yù),造成了投資行為的扭曲和投資預(yù)期的改變。有些企業(yè)投資不看重項(xiàng)目本身的盈利性和發(fā)展前景,而是看重項(xiàng)目背后的土地、礦產(chǎn)等資源。

  從2011年下半年開始的鋼鐵行業(yè)“不賺錢卻猛投資”現(xiàn)象,就充分印證了這一點(diǎn)。近兩年來,在鋼鐵行業(yè)持續(xù)微利甚至虧損經(jīng)營的前提下,鋼鐵行業(yè)的固定資產(chǎn)投資卻持續(xù)穩(wěn)步增長。

  其實(shí),早在2009年,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題就引起業(yè)內(nèi)高度關(guān)注,國家在鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中明確提出要抑制產(chǎn)能過剩??稍贕DP和稅收的誘惑下,許多地方政府“上有政策,下有對策”,不僅盲目上馬新項(xiàng)目,還對高污染、高耗能企業(yè)“睜一只眼、閉一只眼”,降低了產(chǎn)業(yè)門檻,加劇了產(chǎn)能過剩。

  李新創(chuàng)介紹,目前的鋼鐵項(xiàng)目投資審批體制對小企業(yè)項(xiàng)目往往放任不顧,造成許多項(xiàng)目未批先建,加劇行業(yè)無序盲目發(fā)展,導(dǎo)致產(chǎn)能過剩;而對大企業(yè)投資項(xiàng)目往往進(jìn)行嚴(yán)格的審批,且批復(fù)周期長,常常導(dǎo)致市場機(jī)遇及產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化調(diào)整時(shí)機(jī)的錯失。


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