鋼鐵行業(yè)旺季遇冷,產(chǎn)能過剩是“元兇”


作者:何蒼    時(shí)間:2013-04-01





時(shí)值鋼鐵行業(yè)“金三銀四”,市場景象卻并不喜人,不但未出現(xiàn)旺季拉漲,反而出現(xiàn)了部分鋼廠出廠價(jià)格與市場價(jià)格倒掛的現(xiàn)象。原因很明顯:產(chǎn)能過剩,供給過量。

  去年年底至今年春節(jié)前,利好政策頻頻出臺(tái),尤其是城鎮(zhèn)化機(jī)會(huì)讓多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對今年行情十分看好。在這種心理預(yù)期下,一些鋼貿(mào)商囤貨待漲,不少鋼企更加大馬力生產(chǎn)。

  蘭格鋼鐵信息研究中心研究員徐莉穎向《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者提供的數(shù)據(jù)顯示,2013年1月份粗鋼產(chǎn)量為6362萬噸,2月份為6183萬噸;社會(huì)庫存1月份時(shí)為1393.33萬噸,2月份升至1921.37萬噸。

  “這是一個(gè)嚴(yán)峻的問題。”蘭格鋼鐵信息研究中心主任王國清對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者說,很多業(yè)內(nèi)專家對今年的預(yù)期都比去年好,導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)能釋放強(qiáng)度非常大,從上述一二月份的粗鋼產(chǎn)量就能看出來,2月份粗鋼日均產(chǎn)量已達(dá)220.82萬噸,“這是歷史上一個(gè)比較高的高位了。”

  然而產(chǎn)能還并未全部釋放。王國清表示,去年年底時(shí)粗鋼產(chǎn)量已達(dá)9.7億噸,日均265.75萬噸,稍加計(jì)算便可知220.82萬噸僅僅是83%的產(chǎn)能利用率,還有17%的產(chǎn)能空間可以彈性擴(kuò)張。

  “在這種情況下,產(chǎn)能肯定是多余的。需求一旦釋放,鋼廠就會(huì)大范圍大幅度地提升產(chǎn)能強(qiáng)度,整個(gè)市場的需求會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場產(chǎn)能的釋放,供大于求的現(xiàn)狀仍然無法改善。”王國清無奈地說,每次鋼價(jià)有點(diǎn)反彈,立馬又被打壓下去了。

  那么,不斷出臺(tái)的利好政策,其效用為什么沒有在鋼鐵行業(yè)市場上得到體現(xiàn)呢?

  徐莉穎表示,政策效用達(dá)到微觀層面需要時(shí)間?!艾F(xiàn)在才剛剛開春。有一些項(xiàng)目是在計(jì)劃當(dāng)中,在備貨,或者是冬季已有備貨,庫存消耗相對來說比較慢,因?yàn)楫a(chǎn)量非常大。”

  已退休的蘭格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓向《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者補(bǔ)充道,“金三銀四”并不是一個(gè)普遍提法。“鋼鐵行業(yè)春季行情啟動(dòng)最早是2月份開始,有時(shí)是3月開始,一般是在4月和5月達(dá)到高峰。”

  王國清印證說:“金九銀十比較普遍,金三銀四的提法是今年才出現(xiàn)的。事實(shí)上今年整個(gè)需求還沒有完全啟動(dòng)?!彼嬖V記者,去年這個(gè)時(shí)候很多建筑工地已經(jīng)開工了,但今年春節(jié)比去年晚了10來天,加上天氣比較冷,不少城市雨量較多,很多農(nóng)民工不能及時(shí)返回工地,就算來了,很多工地在前期也是在備貨狀態(tài),開展施工的比較少。

  對于將來臨的城鎮(zhèn)化大潮對鋼鐵行業(yè)的利好影響,王國清表示,城鎮(zhèn)化涉及到方方面面的建設(shè)規(guī)劃,需要長期努力,不可能一蹴而就?!皬娜ツ杲?jīng)濟(jì)工作會(huì)議到現(xiàn)在的兩會(huì)期間,這段時(shí)間這方面的政策處于真空狀態(tài)。之前有很多報(bào)道說兩會(huì)前期可能會(huì)推出一個(gè)城鎮(zhèn)化建設(shè)的細(xì)則,但也沒有出來。細(xì)則未出,方向不明,就沒有建設(shè)的沖動(dòng)。所以對鋼鐵行業(yè)來說,沒有效用是很正常的?!?/p>

  產(chǎn)量日增、庫存居高不下,政策利好短期內(nèi)又難以體現(xiàn),鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀令人憂心,“去產(chǎn)能化”刻不容緩。

  王國清表示,今年行業(yè)認(rèn)識(shí)已經(jīng)比較統(tǒng)一,大家都意識(shí)到產(chǎn)能過剩需要采取一些措施去控制。她建議通過兼并重組使產(chǎn)業(yè)集中度得到提升,集中度越高,企業(yè)對于自身產(chǎn)能的操控性更大?!跋袢ツ?,中鋼協(xié)對會(huì)員企業(yè)的倡導(dǎo)和引導(dǎo)使其會(huì)員企業(yè)在2012年的產(chǎn)量有微小下降,而會(huì)員企業(yè)之外的鋼企產(chǎn)量同比增幅達(dá)到20%以上?!痹谒磥?,這是一個(gè)例證,說明產(chǎn)量可以有引導(dǎo)地去控制,“所以兼并重組是改變行業(yè)現(xiàn)狀的一個(gè)比較有效的途徑?!?/p>

  王國清的另一個(gè)建議是淘汰落后產(chǎn)能。通過環(huán)保測評(píng)等技術(shù)手段,把落后的、環(huán)保測評(píng)不達(dá)標(biāo)的企業(yè)從行業(yè)中踢出去,這對于行業(yè)整體競爭力的提升以及環(huán)境保護(hù)都有利。

來源:中國產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)


  轉(zhuǎn)自:

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964