鋼鐵行業(yè)面臨困境升級(jí),需新一輪“關(guān)停并轉(zhuǎn)”


時(shí)間:2013-02-22





每當(dāng)政府需要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的目標(biāo)時(shí),擴(kuò)大鋼鐵項(xiàng)目投資便成了政策的重要選擇。期望完全用市場(chǎng)機(jī)制來解決產(chǎn)能過剩的問題已經(jīng)不大現(xiàn)實(shí)。

進(jìn)入2013年后,國際上對(duì)中國鋼材產(chǎn)品出口的“圍追堵截”驟然升級(jí),在不到兩個(gè)月的時(shí)間里,歐盟、美國、澳大利亞、加拿大對(duì)中國鋼材產(chǎn)品出口已經(jīng)發(fā)起4起反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查。

國際上出現(xiàn)的這股反傾銷反補(bǔ)貼潮流,是一些國家基于其一貫的貿(mào)易保護(hù)主義立場(chǎng)作出的舉措,我國政府有必要在WTO原則下與其交涉。但是,要解決我國鋼鐵行業(yè)面臨的困境,根本的出路還是在于從自身尋找原因,尋求突破口。

據(jù)中鋼協(xié)1月31日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2012年,其監(jiān)測(cè)的80余家會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)15.81億元,同比下降98.22%。工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,去年80家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)銷售利潤(rùn)率幾乎為零,鋼鐵這個(gè)“元帥”越來越顯出“泥塑巨人”的窘迫相。

鋼鐵行業(yè)的問題,并不是今天才發(fā)生的,在一個(gè)成熟的市場(chǎng)環(huán)境里,解決這個(gè)問題的最有效手段便是由市場(chǎng)進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。但是,由于我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展在很大程度上是由政府推動(dòng),每當(dāng)政府需要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的目標(biāo)時(shí),擴(kuò)大鋼鐵項(xiàng)目投資便成了政策的重要選擇,即使是在去年,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整已成大勢(shì)所趨的背景下,鋼鐵行業(yè)仍上馬了千億級(jí)別的大型項(xiàng)目,并被作為穩(wěn)增長(zhǎng)的一個(gè)砝碼而得到了肯定。

目前鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)的問題,并不完全是市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,因此期望完全用市場(chǎng)機(jī)制來解決產(chǎn)能過剩的問題已經(jīng)不大現(xiàn)實(shí)。

上世紀(jì)90年代,我國曾經(jīng)對(duì)鋼鐵行業(yè)進(jìn)行過以“關(guān)停并轉(zhuǎn)”為主要措施的整頓,收到了一定的效果,保證了此后十來年鋼鐵行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和效益提升?,F(xiàn)在,鋼鐵行業(yè)需要新一輪“關(guān)停并轉(zhuǎn)”,使這一行業(yè)重新走上科學(xué)發(fā)展的軌道。 (周俊生)

來源:中國網(wǎng)


  轉(zhuǎn)自:

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964