我國流通業(yè)效率亟待提升，改變產(chǎn)業(yè)碎片化現(xiàn)狀

　　企業(yè)只有不斷壯大才能有條件主動創(chuàng)新方式，減少環(huán)節(jié)，降低成本，提高效率。但遺憾的是，我國流通企業(yè)普遍存在散、小、弱的情況。2010年，全國批發(fā)和零售法人數(shù)占批發(fā)零售企業(yè)全部經(jīng)營單位比重為8.8%，流通企業(yè)組織化程度仍然偏低。

　　我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展正面臨一個重要的戰(zhàn)略機遇期，但其長期呈現(xiàn)出的碎片化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，卻嚴重制約著自身健康持續(xù)發(fā)展。

　　日前，在由中國商業(yè)聯(lián)合會、中國商業(yè)經(jīng)濟學會等聯(lián)合主辦“2012中國商業(yè)經(jīng)濟國際論壇”上，與會的中外代表表示，我國流通產(chǎn)業(yè)亟待通過體制、機制和經(jīng)營模式等方面的創(chuàng)新，提升流通效率，改變流通產(chǎn)業(yè)的碎片化現(xiàn)狀。

　　戰(zhàn)略機遇期

　　黨的十八大報告中明確指出，要牢牢把握擴大內(nèi)需這一戰(zhàn)略基點，加快建立擴大消費需求的長效機制，釋放居民消費潛力，擴大國內(nèi)市場規(guī)模。在此之前，國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展“十二五”規(guī)劃》。

　　商務(wù)部部長助理房愛卿認為，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，流通產(chǎn)業(yè)的地位越來越重要，其基礎(chǔ)性的作用也越來越突出。流通作為連接生產(chǎn)與生產(chǎn)，生產(chǎn)與消費的橋梁紐帶，是影響經(jīng)濟運行速度、質(zhì)量、效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要的支撐作用。

　　2011年，我國最終消費對經(jīng)濟增長的貢獻率達到55.5%，比2010年提高了12.4個百分點；2010年批發(fā)零售住宿餐飲業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)增加值比重，由2005年9.8%，上升到11.6%，對經(jīng)濟增長的貢獻居第三產(chǎn)業(yè)首位。

　　與此同時，流通產(chǎn)業(yè)是吸納就業(yè)的重要領(lǐng)域。2010年，就業(yè)人數(shù)達到1億人，占全國就業(yè)人數(shù)的13.5%，其中城鎮(zhèn)就業(yè)超過7400萬人，流通產(chǎn)業(yè)是除農(nóng)業(yè)外吸納就業(yè)最多的行業(yè)；流通產(chǎn)業(yè)是創(chuàng)造稅收的重要源泉。2010年，流通產(chǎn)業(yè)稅收達到1.6萬億元，占全國稅收總額的21.8%。

　　“下一步，流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨一個重要的戰(zhàn)略機遇期。”房愛卿表示，《國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展“十二五”規(guī)劃》明確提出了國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展的目標，特別是總體規(guī)模指標實現(xiàn)翻番，即到2015年社會消費品零售總額、生產(chǎn)資料銷售總額、批發(fā)零售住宿餐飲業(yè)增加值，三項總量指標要在2010年基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番，這是對黨的十八大報告的國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入倍增計劃的具體體現(xiàn)。

　　房愛卿認為，上述發(fā)展目標完全可以實現(xiàn)，這主要依托三個方面的有力支撐：

　　首先，國家實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，為流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。其次，我國城鎮(zhèn)化積極推進，為流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間。2011年，我國城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入與農(nóng)村居民家庭人均純收入之比為3.1：1，城鄉(xiāng)居民人均消費之比也基本上是3.1：1，一個農(nóng)民如果真正成為城鎮(zhèn)居民，其消費將是目前的三倍以上。再者，現(xiàn)代信息技術(shù)推廣應(yīng)用，為流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了技術(shù)手段。

　　流通產(chǎn)業(yè)碎片化

　　企業(yè)是建立現(xiàn)代流通體系的依托、載體和抓手，企業(yè)只有不斷壯大，做強做優(yōu)才能有條件主動創(chuàng)新方式，減少環(huán)節(jié)，降低成本，提高效率。

　　但遺憾的是，我國流通企業(yè)普遍存在散、小、弱的情況。2010年，全國批發(fā)和零售法人數(shù)占批發(fā)零售企業(yè)全部經(jīng)營單位比重為8.8%，流通企業(yè)組織化程度仍然偏低。

　　“流通行業(yè)中，90%是中小企業(yè)，甚至是微型企業(yè)。我國餐飲百強企業(yè)的集中度還不到7%。”在中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院副院長荊林波看來，我國流通產(chǎn)業(yè)是一個碎片化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，流通效率偏低。

　　記者了解到，與國外相比，我國流通產(chǎn)業(yè)中流通資本年周轉(zhuǎn)次數(shù)偏低。這幾年我國國有商業(yè)流通資本年平均周轉(zhuǎn)次數(shù)為每年3次，而日本本世紀以來，非制造業(yè)包括批發(fā)業(yè)、零售業(yè)，流通資本年周轉(zhuǎn)次數(shù)是15次到18次。

　　與此同時，流通企業(yè)庫存率高。我國2008年末限額以上批發(fā)、零售企業(yè)庫存商品額占全年銷售額比重為7.38%，而上世紀90年代，美、日、德非制造業(yè)同樣的指標是1.14%至1.29%。

　　當然，物流成本偏高更是困擾流通產(chǎn)業(yè)乃至我國經(jīng)濟社會發(fā)展的難題。自2005年以來，我國物流總成本占當年GDP比重一直為18%左右，居高不下，而西方發(fā)達國家同類指標為8%至10%。

　　“2012中國商業(yè)經(jīng)濟國際論壇”期間，在由中國商報社社長范識宇主持的以“效率”為主題的對話環(huán)節(jié)中，中國商業(yè)經(jīng)濟學會副會長劉海飛坦言：“根據(jù)今年1月至10月的物流費用情況，我預(yù)計今年物流費用占GDP比重會再度上到18%以上，大概在18.2%，就是說我們的物流效率沒有提高，反而下降了。”

　　“在全球十大港口當中我們占了八席，但是我們的港口效率是極差的，這也是物流效率的反應(yīng)。尤其是海鐵聯(lián)運的比例，國際上在20%左右，我國僅僅為2%?！鼻G林波為了說明我國物流行業(yè)散亂的問題，舉了一個頗有說服力的數(shù)據(jù)：我國目前擁有載重汽車1750萬輛，而運輸主體多達600多萬家。荊林波表示：“我們超過百輛卡車的企業(yè)，全國很難找到幾家。效率怎么提高？”

　　此外，劉海飛還透露，我國零售企業(yè)的物流費用，一般要占到營業(yè)額的10%，有的企業(yè)甚至達到20%，而像美國、日本等發(fā)達國家，這個指標大概是4%至6%。

　　在劉海飛看來，我國流通產(chǎn)業(yè)效率偏低既有政府的體制性障礙也有企業(yè)的體制性問題?！肮返倪^路過橋費一年要收3100億元，罰款要超過4000億元，加起來就是7000億元。另外，收費的時候車要停下來，這都將影響流通效率，也加大了流通成本，這些障礙是政府造成的?！眲⒑ｏw表示，有些則是企業(yè)造成的。比如工業(yè)品的分區(qū)代理經(jīng)銷制度，實際上是層層代理，層層經(jīng)銷，加大了環(huán)節(jié)。這個體制性問題就是企業(yè)造成的。

　　發(fā)展新趨勢

　　毋庸置疑，創(chuàng)新是提升流通效率的必由之路。

　　中國商業(yè)聯(lián)合會會長張志剛表示，目前，我國不少具有區(qū)域優(yōu)勢的大型流通企業(yè)，形成的區(qū)域優(yōu)勢正在覆蓋城鄉(xiāng)，原來只從事貿(mào)易的企業(yè)，正在向供應(yīng)鏈發(fā)展，就是原來單純做買賣的企業(yè)，現(xiàn)在也開始向貿(mào)易發(fā)展；單純做貨物貿(mào)易的企業(yè)，正在向綜合服務(wù)性企業(yè)延伸。

　　張志剛認為，中國和全球的零售企業(yè)，近年來加快了轉(zhuǎn)方式，調(diào)結(jié)構(gòu)的步伐，出現(xiàn)了一些新的發(fā)展趨勢。

　　首先從宏觀來看，政府在從宏觀環(huán)境的創(chuàng)造方面，做了大量的工作。宏觀方面重視環(huán)境發(fā)展的建設(shè)，完善法制，改革稅制，完善體制機制。其次是企業(yè)開始關(guān)注自己的文化建設(shè)，認識到資本可以使企業(yè)做大，但只有文化才能使企業(yè)做強。三是重視品牌建設(shè)，零售商正以設(shè)計為支撐，培養(yǎng)專業(yè)買手，加快自有品牌的發(fā)展。四是實現(xiàn)多業(yè)態(tài)經(jīng)營，拓展多渠道銷售。五是在全球采購及生產(chǎn)，實施全球供應(yīng)鏈管理。六是電子商務(wù)井噴式的成長，線上線下協(xié)同發(fā)展，網(wǎng)上零售與移動零售并駕齊驅(qū)。七是綠色消費，低碳生活，有利于保護和改善環(huán)境的商品需求不斷增長。八是在全球范圍內(nèi)開發(fā)新市場等。

　　首都經(jīng)貿(mào)大學教授陳立平認為，如果中國零售業(yè)不改變經(jīng)營模式，不進行創(chuàng)新，我想五年內(nèi)大規(guī)模零售業(yè)整合將會出現(xiàn)，“零售業(yè)現(xiàn)在起碼要做到自主經(jīng)營。”

　　對于自主經(jīng)營，山東德百集團做了許多有益的探索。山東德百集團董事長楊維星表示，自主經(jīng)營保證商品質(zhì)量、保證商品的價格合理性和競爭性、提升服務(wù)水平進而提高企業(yè)的競爭力?！霸诘轮葸@個小城市中，以前曾有十幾家流通企業(yè)，七八家大商場，但現(xiàn)在就剩德百一家了?！睏罹S星認為，根本原因就是經(jīng)營模式的不同。

　　從賣商品到賣服務(wù)、從線上線下分離到線上線下融合也正成為流通企業(yè)的發(fā)力點。美國《零售學刊》主編Ganesan介紹說，在美國，百思買已經(jīng)開始靠賣服務(wù)掙錢?！爱斈阌幸恍╇娔X和電子產(chǎn)品的問題，你就可以到他們的維修站接受服務(wù)。證據(jù)表明，這種服務(wù)是能夠賺錢的?！?/br>

　　Ganesan還表示，現(xiàn)在消費者可以選擇很多的渠道，比如移動、線上、線下，對于零售企業(yè)來說，最大的挑戰(zhàn)就是要創(chuàng)造出無縫的銷售體驗。對此，蘇寧電器股份有限公司華北區(qū)總裁侯恩龍表示，未來，蘇寧將虛實結(jié)合，打造便捷的購物體驗。消費者可以在線下體驗，線上購買；線上比價，線下購買；也可以在線下體驗，線下購買。

　　提升效率固然重要，但維護公平也同樣重要。步步高商業(yè)連鎖股份有限公司董事長王填在論壇上公開呼吁，希望在提高自身效率的同時，國家應(yīng)在稅收方面給予實體店和電商公平的對待，同樣接受規(guī)則的制約，就是工商注冊，稅收登記。

　　據(jù)Ganesan透露，美國許多電商在稅收方面也享有優(yōu)惠政策。在亞利桑那州工作，實體店的營業(yè)稅是9.1%，在線購物的消費者則不需要繳納消費稅。消費者如果在亞馬遜購物，所繳納的消費稅比沃爾瑪?shù)?1%，比百思買低8%，把實體店放在了很尷尬的境地。

　　這無疑是對零售企業(yè)智慧的更大考量。（本報記者胡斌）

來源：中國商報

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