中國大米進口激增恐陷惡性循環(huán)，勿蹈大豆覆轍

中國海關總署近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，中國進口了198萬噸大米，而去年同期的進口量為50.5萬噸，翻了近兩番。凈進口量增長則更加顯著，同比增加了10倍。

作為世界最大的大米生產(chǎn)國，大米進口量激增標志著中國米市開始發(fā)生轉(zhuǎn)變。過去20年來，中國一直能夠?qū)崿F(xiàn)大米基本自給自足，但在去年成為凈進口國。分析人士預測，明年大米的進口量可能繼續(xù)增長。

美國農(nóng)業(yè)部預測，2012年，中國大米進口量同比增長將超過4.5倍，達到創(chuàng)紀錄的260萬噸，這將使中國成為僅次于尼日利亞的全球第二大大米進口國。

進口越南大米銷往何處

目前，中國大米價格和國際市場呈倒掛局勢，中國增加了大米進口額度，并對泰國、越南、巴基斯坦、烏拉圭、緬甸、印度、柬埔寨7個國家開放進口大米市場。

國家糧油信息中心資深分析師胡文忠表示，因國內(nèi)米價較高，2012年，中國每個月進口10萬噸至20萬噸大米，進口米中有70%以上是從越南購買的。

而記者的采訪令人頗為吃驚。

“賣米20多年了，還沒賣過越南和巴基斯坦大米。偶爾賣進口米，也是泰國大米，因為泰國大米價格高，近6元1斤，便宜的也得4元多1斤，所以，平時走的量非常少，我們公司1個月至多才能賣2000斤左右，但國內(nèi)大米一天就能批發(fā)出上萬斤?！北本s發(fā)利達糧油貿(mào)易有限責任公司總經(jīng)理徐開華在接受記者采訪時如是說。

北京萬興糧油批發(fā)老板萬德燕也告訴記者：“除了泰國大米外，還沒有賣過其他國家的大米。泰國大米屬于高端米，不好賣，只有在節(jié)日里才賣得好，客戶買泰國大米往往是為了送禮，不是自己吃。”

黑龍江農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化省級龍頭企業(yè)延壽縣亮珠糧油貿(mào)易有限公司相關負責人對記者表示：“我們米廠向廣東、浙江等省發(fā)貨，賣的都是國產(chǎn)大米，從沒賣過越南大米?！?/p>

越南農(nóng)業(yè)與農(nóng)村發(fā)展部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年上半年，越南對中國出口大米120萬噸，占大米出口總量的28%，同比增長3.4倍。而中國海關總署數(shù)據(jù)顯示，從越南進口的大米數(shù)量為81萬噸，這表明越南大米有許多未經(jīng)報關而是通過走私途徑進入國內(nèi)市場的。

中國社會科學院農(nóng)村發(fā)展研究所研究員李國祥也確認了這一點，并表示真正流入國內(nèi)的越南大米應該超過官方公布的數(shù)據(jù)。

北京農(nóng)業(yè)職業(yè)學院朱京燕主任對記者的解釋是，因為國外大米剛開始進入中國，大米凈進口量相對來說并不大，尚未引起相關部門的警覺，而且進口大米進入內(nèi)陸也需要一段時間。

豐收下的隱憂

最近，美國農(nóng)業(yè)部稱，2012至2013年度，全球大米產(chǎn)量約為4.66億噸，庫存將增加0.7%，至1.05億噸，為2001至2002年以來新高。全球大米連續(xù)3年豐收，將庫存推至10年來最高，大米價格因此下降。日內(nèi)瓦SA大宗商品同盟的董事長MamadouCiss表示，泰國大米價格將下跌14%，至每噸520美元。

國家糧油信息中心預測，2012至2013年度，中國稻谷消費量為20150萬噸，較上年度增加310萬噸，增幅為1.5%，首超2億噸。稻米的生產(chǎn)、需求及進口均呈增加之勢。由于稻谷產(chǎn)量和大米進口量的增幅預計均大于大米需求的增幅，因此年度內(nèi)稻米結(jié)余量仍呈增加態(tài)勢。

對此，徐開華表示：“今年，中國大米豐收在望，米價一直很平穩(wěn)。在利好的情況下，還要進口大米，這肯定將導致國內(nèi)米價下跌，大米加工企業(yè)和貿(mào)易商的利潤下降，國家就得啟動托市收購預案，不利于國內(nèi)企業(yè)做大做強?！?/p>

萬德燕也表示：“雖然吉林和黑龍江降下罕見大雪，但農(nóng)民之前已將大米儲存，農(nóng)業(yè)秋收已基本結(jié)束，大雪并未影響大米豐收。最近，國產(chǎn)大米價格也沒有波動，常規(guī)米批發(fā)均價在每斤2.8元左右。在大米豐收的情況下，如果進口過度，將導致國內(nèi)稻米市場供過于求，米價下跌，給大米貿(mào)易商帶來潛在風險?！?/p>

沖擊中國米市

聯(lián)合國糧農(nóng)組織高級經(jīng)濟學家康塞普西翁·卡爾佩認為，與過去相比，今年，中國對國際市場的依賴程度要高得多，預計后期大米進口仍將增加。

“如果進口大米繼續(xù)劇增，肯定會沖擊中國米市。”朱京燕對記者表示，廣東和福建等沿海地區(qū)將首當其沖，沿海地區(qū)是大米的主銷區(qū)，價格較高，對廉價的進口大米更具吸引力。另外，對跨國長距離運輸來講，海運通常比陸路更為合算，大米進口正由沿海向內(nèi)陸滲透。

來自廈門口岸的數(shù)據(jù)也作證了這一觀點。數(shù)據(jù)顯示，今年廈門口岸進口大米增勢迅猛，第一季度共進口13721.3噸，單一季度進口量首次超萬噸。

雖然目前大米進口對中國米市的整體影響甚微，但對大米加工企業(yè)的沖擊已經(jīng)開始顯現(xiàn)。在江西，走私大米可獲暴利已是公開的秘密，這對頻臨虧損邊緣的中國大米加工企業(yè)來說，就如同“救命稻草”一樣。

對此，朱京燕表示擔憂。她坦言，如果大米進口繼續(xù)增加，那么將挫傷農(nóng)民的積極性，大米種植面積也將隨之下降，這樣中國又不得不加大進口，這種惡性循環(huán)最終或?qū)е孪嚓P產(chǎn)業(yè)鏈被跨國公司控制的不利局面。因此，中國應防范大米進口的價格陷阱，避免重蹈大豆的覆轍。（本報記者 陶海青）

來源：中國貿(mào)易報

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