中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)顯示,1月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為61.5%,比上月上升18.6個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線以上,經(jīng)銷商庫(kù)存壓力增加。
從分析指數(shù)情況看:庫(kù)存指數(shù)和人員指數(shù)環(huán)比上升;市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比下降,其中市場(chǎng)需求指數(shù)和平均日銷量指數(shù)環(huán)比大幅下降,這是由于去年12月的市場(chǎng)透支效應(yīng)在1月顯現(xiàn)。1月,購(gòu)置稅減半政策開始退坡執(zhí)行,并且臨近春節(jié)假期,工作日減少,汽車銷量相比去年12月下降,經(jīng)銷商庫(kù)存壓力增加。
1月,市場(chǎng)需求指數(shù)大幅下降。經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長(zhǎng)”的比例從上月的69.1%降至1.4%;認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從上個(gè)月的19.9%降至16.1%;認(rèn)為總需求量“下降”的比例從上個(gè)月的11.0%升至82.5%。
庫(kù)存指數(shù)為56.6%,環(huán)比上升3.6個(gè)百分點(diǎn)。認(rèn)為庫(kù)存量“增長(zhǎng)”的比例由上月的20.6%升至42.7%;“基本持平”的比例由46.3%降至40.6%;認(rèn)為“下降”的比例從18.8%升至33.1%。
1月,平均日銷量指數(shù)為23.6%,環(huán)比下降46.6個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為銷量“增長(zhǎng)”的比例從上月的62.5%降至4.2%;認(rèn)為銷量“基本持平”的比例從上月的25.7%升至11.9%;認(rèn)為銷量“下降”的比例從上月的11.8%升至83.9%。
1月,經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)為49.5%,環(huán)比下降5.6個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況“不好”的比例從上月的5.9%升至27.3%;認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況“一般”的比例從上月的62.5%升至64.3%;認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況“好”的比例從上月的31.6%降至8.4%。
2月份,受春節(jié)假期的影響,市場(chǎng)需求降低,加上2月份工作日較少,影響銷量,經(jīng)銷商庫(kù)存壓力預(yù)計(jì)將加大。
因此,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,經(jīng)銷商仍要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平,以防庫(kù)存壓力過(guò)大,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。(記者王輝)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)質(zhì)量報(bào)
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