現(xiàn)在鋼鐵并未進入新的繁榮時期。焦煤占鋼材生產(chǎn)成本的比例由20%提升到近40%，這個增長對鋼鐵廠利潤的擠出可想而知。
在煤炭價格的不斷上漲之下，今年以來盈利頗豐的鋼鐵廠遭遇到成本難題。
據(jù)報春網(wǎng)（主要針對唐山地區(qū)的鋼鐵信息網(wǎng)站）數(shù)據(jù)，近期河北唐山地區(qū)煉鋼高爐開工率只有80%左右，與前幾個月約90%的開工率相比，形成了明顯反差。
與此同時，根據(jù)蘭格公司調(diào)查，今年9月22日，按容積計算百家中小鋼鐵企業(yè)高爐開工率約為90.82%，但是到了10月27日高爐開工率為88.94%。
在鋼廠高爐熄火背后，是鋼鐵行業(yè)利潤開始下降，甚至部分品種已經(jīng)進入虧損邊緣，包括鋼坯、螺紋鋼等。
而根據(jù)河北省冶金行業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的10月份河北省鋼鐵行業(yè)PMI，數(shù)據(jù)為49.1%，環(huán)比增長1.3個百分點，主要受新訂單指數(shù)上升影響。但盡管10月份鋼價持續(xù)上漲，在成本漲幅的擠壓下，鋼廠盈利能力并未明顯提升。
河北省冶金行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長王大勇認(rèn)為，十月份鋼鐵行業(yè)終端需求好轉(zhuǎn)，河北省內(nèi)鋼材價格震蕩走高，但在焦炭價格持續(xù)暴漲的推動下，預(yù)計廠利潤將在低位徘徊。下一步，鋼廠壓產(chǎn)或檢修增多，產(chǎn)量環(huán)比將呈回落態(tài)勢，整體鋼市將呈現(xiàn)供需兩弱態(tài)勢。
焦煤占鋼材成本提升至約40%
河北唐山地區(qū)大批的鋼廠高爐突然熄火。
根據(jù)報春網(wǎng)數(shù)據(jù)，到10月28日，唐山地區(qū)高爐開工率才83%，相比前幾個月高峰90%左右的開工率大幅下降。
事實上，這一開工率與2015年第四季度相當(dāng)。當(dāng)時，也曾出現(xiàn)80%左右的高爐開工率，包括松汀等大量的鋼鐵廠都開始停產(chǎn)檢修甚至最后關(guān)閉高爐。
“最近鋼廠的停產(chǎn)有的是政府進行關(guān)閉的，有的則是盈利情況不佳。”11月1日，一位唐山某鋼鐵廠人士對21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示。
根據(jù)記者拿到河北近期檢修的高爐名單，有的屬于已經(jīng)停產(chǎn)多日需要拆除的，也有很多是今年部分恢復(fù)生產(chǎn)的一些企業(yè)，或者一直未全部停產(chǎn)的企業(yè)。
上述鋼鐵廠人士指出，現(xiàn)在大批的高爐進入檢修，是因為河北省去產(chǎn)能的“大限”臨近，大批爐子進入了拆除的階段。
河北已經(jīng)提出，在今年11月底前將累計淘汰煉鐵產(chǎn)能1840萬噸、煉鋼產(chǎn)能1600萬噸，超出此前承諾2016年壓減1726萬噸煉鐵、1422萬噸煉鋼產(chǎn)能的任務(wù)。21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者了解到，上述停產(chǎn)的大批鋼廠爐子在11月底大限來臨時可能會被拆除。
此外，另一個因素是成本上升。近期電煤和焦炭價格快速上升，鋼鐵行業(yè)利潤開始下降。訂單盡管增加，但是企業(yè)并不掙錢。
蘭格鋼鐵產(chǎn)業(yè)研究中心主任王國清認(rèn)為，現(xiàn)在鋼鐵并未進入新的繁榮時期。焦煤占鋼材生產(chǎn)成本的比例由20%提升到近40%，這個增長對鋼鐵廠利潤的擠出可想而知。
“盡管今年鋼鐵出口也有增加，但是市場的供需整體上是弱平衡?！彼赋?，現(xiàn)在是加快去產(chǎn)能的好時機，“前面一段時間市場形勢整體向上，很多企業(yè)不舍得檢修，四季度到了鋼鐵淡季，很多企業(yè)開始進行檢修。同時焦煤價格上升后，很多企業(yè)采購不到焦煤，利潤不佳。”
據(jù)鋼鐵行業(yè)人士透露，11月初的秦皇島5500大卡電煤價格相比年初已經(jīng)漲了60%左右，近期每噸在600元左右。
焦炭方面，現(xiàn)貨山東日照鋼鐵10月19日二級冶金焦采購含稅到廠價格是1660元/噸，這比年初的不足800元，漲幅超過一倍。受此影響，一些鋼鐵廠的鋼坯和螺紋鋼進入虧損狀態(tài)。
河北省冶金行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長王大勇認(rèn)為，十月份鋼鐵行業(yè)成本全面上漲，預(yù)計該省鋼廠利潤將在低位徘徊。
鋼鐵關(guān)廠卷土重來？
另一個影響鋼鐵廠盈利的現(xiàn)狀是，目前20多個城市對房地產(chǎn)進行限購限貸，增加了整個鋼鐵需求下降的可能性。
中央財經(jīng)大學(xué)中國煤炭經(jīng)濟研究院教授邢雷認(rèn)為，隨著各地房地產(chǎn)調(diào)控政策的出現(xiàn)，房地產(chǎn)市場的熱度略有下降，導(dǎo)致對于鋼鐵的需求應(yīng)該也會有所下降。所以，鋼鐵的市場也會有一個相對的調(diào)整。
“今年以來鋼鐵行業(yè)效益的好轉(zhuǎn)，實際上也跟建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)重新恢復(fù)增長有很大關(guān)系。下一步鋼鐵的情況，靠市場力量可能會找到新的平衡點?！彼f。
根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)字顯示，受房地產(chǎn)調(diào)控的影響，10月房地產(chǎn)業(yè)商務(wù)活動指數(shù)位于臨界點以下，業(yè)務(wù)總量有所減少。10月建筑業(yè)新訂單指數(shù)為54.2%，比上月回落1.7個百分點，但繼續(xù)高于臨界點。
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者了解，此前20多個一二線城市出臺限購限貸措施后，這些城市的商品房銷售近期環(huán)比下降了40%-70%不等。而正是這些城市今年前三季度房價暴漲，刺激了房地產(chǎn)投資快速回升，進而帶動了鋼鐵和煤炭需求增加。
報春網(wǎng)首席分析師李琴認(rèn)為，在煤炭價格上升，焦炭需求難以滿足的情況下，11月鋼市整體謹(jǐn)慎樂觀?！艾F(xiàn)在鋼材需求在面臨不斷縮減，鋼材價格上漲難度增大。加上焦炭緊張，即使預(yù)料價格上漲也無法囤積，鋼鐵廠的壓力增大?！?/br>
王國清也指出，房地產(chǎn)是鋼材需求較大的行業(yè)。“房地產(chǎn)、基建用鋼占到整個市場的將近60%，其中房地產(chǎn)大約40%?！?/br>
因此，隨著限購政策的實施，會對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生不小影響。21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者了解到，去年全年房地產(chǎn)投資增速接近于零，導(dǎo)致鋼鐵需求出現(xiàn)了30多年來首次產(chǎn)需負增長，大量的鋼鐵廠進入停產(chǎn)狀態(tài)。但是今年房地產(chǎn)需求猛增，帶動大批鋼廠復(fù)活。
隨著目前房地產(chǎn)調(diào)控的加大，鋼鐵行業(yè)進入嚴(yán)冬的可能性正在不斷增加。（本報記者 定軍 實習(xí)生 李曉霞 謝藝觀 北京報道）
轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟報道
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)新高
