貿(mào)易摩擦開年密集多發(fā) 鋼鐵汽車成重災(zāi)區(qū)

　　根據(jù)商務(wù)部公開信息統(tǒng)計，今年以來，國外對我國新發(fā)起的“雙反”案件已有20多起。其中，發(fā)起方既有歐盟、美國等發(fā)達國家，也有印度、巴西等發(fā)展中國家。從行業(yè)來看，鋼鐵、汽車等行業(yè)繼續(xù)成為重災(zāi)區(qū)。

　　鋼鐵業(yè)在不到一個月的時間內(nèi)就接連受到來自歐盟和美國的調(diào)查：美國商務(wù)部當?shù)貢r間3月4日發(fā)布公告，決定對原產(chǎn)于中國的不銹鋼板材和帶材發(fā)起反傾銷、反補貼調(diào)查。而此前，2月13日，歐委會官方發(fā)布公告，決定對原產(chǎn)于中國的進口無縫鋼管、中厚板和熱軋平材鋼三類鋼鐵產(chǎn)品同時發(fā)起反傾銷調(diào)查，并對自中國進口的冷軋鋼板實施臨時反傾銷措施。

　　據(jù)介紹，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)成為中歐貿(mào)易摩擦頻發(fā)的重點領(lǐng)域。自2014年以來，歐盟針對中國產(chǎn)品發(fā)起貿(mào)易救濟調(diào)查共計15起，其中鋼鐵類產(chǎn)品8起，占比超過半數(shù)。美國近年來也頻繁對鍍鋅板、冷軋板、不銹鋼等中國高端鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起反傾銷、反補貼調(diào)查，對中國企業(yè)利益造成重大影響。

　　針對歐美對過剩產(chǎn)能的詬病，商務(wù)部負責人也多次強調(diào)，在當前世界經(jīng)濟增長乏力、需求不振的大背景下，鋼鐵產(chǎn)能過剩是全球鋼鐵行業(yè)面臨的共同問題，需要各國協(xié)同應(yīng)對，而不應(yīng)簡單訴諸貿(mào)易保護的手段。中國政府高度重視鋼鐵產(chǎn)能過剩問題，已采取一系列切實有效的措施，取得了明顯的成效。中國政府一貫主張通過對話和磋商妥善解決貿(mào)易摩擦，為兩國產(chǎn)業(yè)的正常貿(mào)易與良好合作創(chuàng)造公平、公正、可預(yù)期的市場環(huán)境。

　　商務(wù)部研究院研究員白明表示，作為全球最大貨物貿(mào)易國，我國與其他國家在不同領(lǐng)域的競爭會越來越多，競爭多了自然摩擦就多。從數(shù)據(jù)來看，近兩年貿(mào)易摩擦確實已經(jīng)有所緩和，但是現(xiàn)在來看，因為其他經(jīng)濟體的經(jīng)濟貿(mào)易形勢更趨嚴峻，因此對來自中國產(chǎn)品的競爭容忍點下降了，所以指向中國制造的貿(mào)易保護也就愈演愈烈。（李參）

　　轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報

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