中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查顯示,3月庫存預(yù)警指數(shù)為61.9%,比上月下降4.7個百分點。庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線以上。
從分指數(shù)情況看,3月份庫存指數(shù)、市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)環(huán)比上升;從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。雖然3月庫存預(yù)警指數(shù)的總指數(shù)相比2月有所下降,但是分指數(shù)中的3月庫存指數(shù)相比2月上升,預(yù)計3月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)仍將可能呈現(xiàn)上升趨勢。
3月,由于多地陸續(xù)進入車展季,市場需求相比2月有所好轉(zhuǎn)。但是部分廠家提車任務(wù)定的過高,由于廠家商務(wù)政策的導(dǎo)向,經(jīng)銷商為拿到返利而不斷提車,庫存壓力增加,部分經(jīng)銷商的超期庫存增加。為清理庫存,終端銷售的競爭白熱化,出現(xiàn)價格戰(zhàn)現(xiàn)象。調(diào)查顯示,由于經(jīng)銷商的價格戰(zhàn)及陸續(xù)開展的地方車展,增加了消費者的持幣觀望情緒。同時,薩德事件影響了韓系車的銷售,導(dǎo)致韓系車經(jīng)銷商的庫存壓力進一步增加。據(jù)調(diào)查,市場的低迷也造成了經(jīng)銷商人員流失的增加,經(jīng)銷商經(jīng)營壓力加大。
4月,多地將開展春季車展,預(yù)計市場需求及銷量將有所回升。但是由于經(jīng)銷商在第一季度積壓庫存較多,經(jīng)銷商經(jīng)營壓力依然較大。因此,中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商仍要根據(jù)實際情況,理性預(yù)估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風險。(記者王輝)
轉(zhuǎn)自:中國質(zhì)量報
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