“雙11”、“黑五”剛剛過去沒多久，消費(fèi)者還沒來得及歇口氣兒，就又開始面對“雙12”的預(yù)熱給自己的購物清單查漏補(bǔ)缺了。但和此前各種優(yōu)惠花樣繁多且早在10月底就開始預(yù)熱的“雙11”相比，“雙12”明顯要低調(diào)一點(diǎn)，在開始的前一周才有些許消息透出，遠(yuǎn)沒有“雙11”那種無處不在的存在感。對于實(shí)體商家而言，“雙12”算是他們年底大促的“第一槍”，但其繁華背后也難掩隱憂。有業(yè)內(nèi)人士指出，“雙12”帶來的龐大客流最終能留下多少，才是實(shí)體店所面臨的主要考驗(yàn)。
年底最后一個網(wǎng)上購物節(jié)“雙12”來了，實(shí)體商家的年底大促也緊跟著忙起來。對于消費(fèi)者而言，又多了不少讓自己“買買買”的理由。
有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為“雙12”是個雞肋，食之無味，棄之可惜，在經(jīng)歷了“雙11”和“黑五”后，消費(fèi)者已經(jīng)消耗掉了大部分購物熱情和金錢；對商家來說，全力沖刺業(yè)績的結(jié)果，使得精力都消耗得差不多了，而且還要消化“雙11”的大量訂單。此外，受多重因素影響，到現(xiàn)在仍有消費(fèi)者沒有收到自己“雙11”購買的商品。不過，和“雙11”不同的是，“雙12”阿里將主戰(zhàn)場移至淘寶C店，“雙11”時其主戰(zhàn)場在天貓店鋪，對于很多同時有天貓旗艦店和C店的電商企業(yè)來說，“雙11”收官后接著備戰(zhàn)“雙12”已經(jīng)是一種常態(tài)，而且大部分商家兩次活動的優(yōu)惠力度也差不多，這使得“雙11”所營造的效果完全可以延續(xù)到“雙12”。此外，近兩年來，支付寶都在引流線下，“雙12”更是線下實(shí)體店的一次狂歡。
根據(jù)支付寶的官方數(shù)據(jù)顯示，在2016年12月10日至12日的三天時間里，全球16個國家和地區(qū)的300余座城市、100萬家商戶，累積超過1.1億人參與了“雙12”的狂歡，而在2015年全國總共有2800萬人參與“雙12”狂歡。今年的規(guī)模明顯比往年更大，且第一次參與“雙12”的口碑明顯下了大功夫，對于在今年“雙12”活動上投入的資源，口碑表示，一塊是商家的資源、平臺的資源，還有口碑合作置換的資源，加在一起匡算應(yīng)該在“數(shù)十億的量級”。
據(jù)悉，今年“雙12”全球總共有大約100萬商家參與口碑支付寶的活動，優(yōu)惠力度超過了往年。除了在“雙12”期間通過口碑APP或者支付寶———口碑搶5折券外，12月12日，消費(fèi)者用口碑APP或者支付寶掃商家的“口碑碼”也能領(lǐng)到商家的“雙12”優(yōu)惠。
此外，值得關(guān)注的是，今年中國游客在境外也能參與“雙12”。在泰國、新加坡等15個國家和地區(qū)，中國游客“雙12”可以同步享受“支付寶價(jià)”。與此同時，今年“雙12”，出門用支付寶坐公交和地鐵、騎共享單車、打車也能享受到優(yōu)惠。據(jù)支付寶方面介紹，“雙12”期間，消費(fèi)者只要選擇支付寶低碳出行方式，比如坐公交、地鐵、騎共享單車等，不僅能打折還有機(jī)會“免單”,打網(wǎng)約車有機(jī)會領(lǐng)取折扣券。“線上看雙11，線下看雙12”，口碑CEO范馳表示，希望通過今年“雙12”幫商家發(fā)出5000萬張營銷券，新增1000萬筆交易，沉淀超過2000萬的商家會員。
范馳表示，“雙11”主要是運(yùn)營線上流量，“雙12”則運(yùn)營線下流量，這是二者最大的區(qū)別。“去年餐飲市場有4萬億元的規(guī)模，35000億元左右在線下，線下流量才是商戶真正需要運(yùn)營的部分。”
根據(jù)支付寶的相關(guān)數(shù)據(jù)，2014年“雙12”參與狂歡的商家僅有2萬，覆蓋的范圍也只有餐廳、超市。今年“雙12”幾乎覆蓋了所有領(lǐng)域，除了超市餐廳商場外，還有休閑娛樂、美容美發(fā)、健身、母嬰、地鐵票、加油站等。
對于實(shí)體商家而言，“雙12”算是他們年底大促的“第一槍”，但是“雙12”的繁華背后也難掩隱憂。與在線電商企業(yè)不同，對線下商戶來說，從線上往線下導(dǎo)流看似熱鬧，但隨之而來的客戶沉淀、會員精準(zhǔn)營銷等一系列問題無疑會成為接下來進(jìn)行會員營銷的痛點(diǎn)。有業(yè)內(nèi)人士指出，“雙12”帶來的龐大客流最終能留下多少，才是實(shí)體店所面臨的主要考驗(yàn)。
不過，對于其他電商平臺來說，沒有支付寶的支撐，他們并沒有這樣引流線下的實(shí)力，“雙12”對其而言更多的還是常規(guī)年底促銷的意義。中國商報(bào)記者對比多家電商平臺發(fā)現(xiàn)，“雙12”促銷的宣傳力度等都顯得比較低調(diào)，遠(yuǎn)沒有“雙11”那種無處不在的存在感。
從往年的數(shù)據(jù)來看，盡管與“雙11”相比，“雙12”的快遞數(shù)量沒有那么大，但近幾年也一直保持著穩(wěn)定的上升趨勢。根據(jù)國家郵政局的相關(guān)數(shù)據(jù)，2016年“雙12”當(dāng)天，全國郵政企業(yè)、快遞企業(yè)共攬收快遞包裹1.76億件，比前一年同期增長了55.75%，“雙11”首日快件量達(dá)2.51億件。而今年的“雙11”當(dāng)天，電商企業(yè)全天共產(chǎn)生8.5億個快遞物流訂單，郵政、快遞企業(yè)共處理3.31億件包裹，想必“雙12”給物流系統(tǒng)帶來的壓力依然不容小覷。（記者 冉隆楠）
轉(zhuǎn)自：中國商報(bào)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
