多重因素掣肘智慧電廠建設(shè) 還需進(jìn)一步創(chuàng)新


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2019-03-12





  ■電廠完全“智能化”是個遠(yuǎn)期目標(biāo)。自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)、自組織等目前還有一定困難,在技術(shù)上還需要克服一些障礙,這可以成為智能電廠主要的長遠(yuǎn)建設(shè)目標(biāo)。


  ——電力規(guī)劃設(shè)計總院發(fā)電新技術(shù)處處長張晉賓


  ■目前我國電廠所有的設(shè)備在智能化設(shè)計上都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到要求。此外,決策判斷所依據(jù)的數(shù)據(jù)量也不夠。


  ——國電南京電力試驗(yàn)研究有限公司副總經(jīng)理陳寶林


  ■目前智慧電廠面臨評估的挑戰(zhàn),很多電廠尤其是已建成電廠的測點(diǎn)數(shù)量不夠。大量的人工巡檢發(fā)現(xiàn)問題時,無法推導(dǎo)事故的發(fā)生時間。很多人工巡檢數(shù)據(jù)無法在下一階段大數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用中發(fā)揮作用。


  ——深圳鵬銳信息技術(shù)股份有限公司董事長劉鵬


  按下鼠標(biāo),電廠的燃料儲備情況一目了然;通過屏幕,能夠?qū)崟r監(jiān)測機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù);借助指令,輕松完成數(shù)據(jù)分析……這些都是信息化、數(shù)字化、智能化帶給傳統(tǒng)電廠的變革。


  記者不久前在“全國智慧電廠建設(shè)技術(shù)交流研討會”上了解到,在數(shù)字化智能化成為工業(yè)領(lǐng)域主要發(fā)展趨勢和發(fā)展方向的大背景下,建設(shè)智慧電廠成為電力“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)目標(biāo)和方向。但與會專家也指出,建設(shè)智慧電廠存在著數(shù)據(jù)評估、分析等諸多挑戰(zhàn),還需進(jìn)一步創(chuàng)新。


  距離智能電廠尚遠(yuǎn)


  “智慧電廠不僅要 ‘智慧’,更要 ‘智能’。”深圳鵬銳信息技術(shù)股份有限公司董事長劉鵬在研討會上提出,“智慧和智能的區(qū)別在于,‘能’是有行動能力的。‘智慧’實(shí)現(xiàn)了問題的分析診斷,但操作權(quán)限還在人手中。要做到機(jī)器能夠自適應(yīng)無人值守,達(dá)到高度智能,還有很遠(yuǎn)的距離。”


  劉鵬認(rèn)為,智慧電廠要做到少人值守?zé)o人巡檢輔助決策,其中關(guān)鍵技術(shù)如大數(shù)據(jù)分析人工智能等,要能夠通過自主學(xué)習(xí)設(shè)備故障庫運(yùn)行優(yōu)化等分析算法,主動為操作人員提供具體的指導(dǎo)建議。“如果能達(dá)到這一步,真正的智能電廠才算建立完成。”


  電力規(guī)劃設(shè)計總院發(fā)電新技術(shù)處處長張晉賓也認(rèn)為,要做到電廠完全“智能化”是個遠(yuǎn)期目標(biāo)。“自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)、自組織等目前還有一定困難,在技術(shù)上還需克服一些障礙,這可以成為智能電廠主要的長遠(yuǎn)建設(shè)目標(biāo)。”


  張晉賓指出,智能電廠面向電廠的全生命周期,并需要多種技術(shù)結(jié)合的方案,如人工智能AI+的互通互信;其次,是建模和仿真;最后,是數(shù)據(jù)分析和智能控制,包括決策執(zhí)行以及多層次安全體系構(gòu)建,囊括公共安全、信息安全以及網(wǎng)絡(luò)安全等。”


  評估數(shù)據(jù)不足成最大挑戰(zhàn)


  智慧電廠向智能電廠發(fā)展,挑戰(zhàn)有哪些?


  國電南京電力試驗(yàn)研究有限公司副總經(jīng)理陳寶林認(rèn)為,目前我國電廠所有的設(shè)備在智能化設(shè)計上都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到要求。此外,決策判斷所依據(jù)的數(shù)據(jù)量也不夠。


  “按照現(xiàn)在電廠所運(yùn)行的數(shù)據(jù)量,沒有大量準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析來做支撐,很難指導(dǎo)遠(yuǎn)程的設(shè)備診斷,所以在基礎(chǔ)建設(shè)方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)。同時,智能電廠的建設(shè),要以利用數(shù)字化自動化信息化標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),并且要以管控一體化、大數(shù)據(jù)云計算物聯(lián)網(wǎng)為平臺,才能夠形成良好的智能發(fā)電控制管理模式。” 陳寶林表示。


  劉鵬也提出,目前智慧電廠面臨評估的挑戰(zhàn)。他介紹,目前很多電廠尤其已建成電廠的測點(diǎn)數(shù)量不夠。大量的人工巡檢發(fā)現(xiàn)問題時,無法推導(dǎo)事故的發(fā)生時間。但通過傳感器的部署,將人工巡檢點(diǎn)替代為傳感器自動記錄的點(diǎn),就能更精準(zhǔn)地還原事件的數(shù)據(jù)以及狀態(tài)發(fā)生的時間,更有利于大數(shù)據(jù)平臺做組合分析。“明明可以通過人工巡檢的數(shù)據(jù)形成訓(xùn)練樣本,但因時效性差異,導(dǎo)致訓(xùn)練樣本不足,很多人工巡檢的數(shù)據(jù)無法在下一階段大數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用中發(fā)揮作用。”


  張晉賓則指出,目前我國在智慧電廠通信和數(shù)據(jù)的互相分析方面與國際先進(jìn)水平的差距仍然巨大。“至今還沒有一家電廠可以完全解決通信和數(shù)據(jù)操作性的問題。”


  多方面入手提升“智慧”程度


  陳寶林認(rèn)為,智慧電廠建設(shè)應(yīng)以問題為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為引領(lǐng)。即智慧電廠建設(shè)可以從技術(shù)、管理以及智能三方面去討論。技術(shù)上應(yīng)做到完全自動化,不需人為干預(yù);管理層面,建設(shè)智能電廠時就要考慮包括智能管理的輔助決策等因素。比如計算機(jī)的安全監(jiān)控系統(tǒng)輔助決策,管理專家診斷、網(wǎng)絡(luò)的信息安全、燃料的智能物流、配件虛擬的聯(lián)合倉儲、數(shù)據(jù)的深度挖掘等等。智能方面,要以發(fā)電過程智能化為基礎(chǔ),進(jìn)行智慧發(fā)電和經(jīng)營,電廠要進(jìn)行全場負(fù)荷調(diào)動,進(jìn)行技術(shù)帶幅度智能調(diào)度,實(shí)現(xiàn)效率最大化。


  “智慧電廠應(yīng)該做到完全沒有人為干預(yù)。出現(xiàn)問題、故障時,技術(shù)上能夠自動進(jìn)行處理、自動適應(yīng)工況要求。” 陳寶林表示,“推動電力生產(chǎn)更安全、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保,是建設(shè)智慧電廠的整體目標(biāo)。”


  “第一要有數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),第二要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合,第三要有大數(shù)據(jù)模型不斷積累,不斷優(yōu)化雙模驅(qū)動。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的作用是補(bǔ)充策略,把原先靠人工帶來的不準(zhǔn)確不及時的數(shù)據(jù)反饋?zhàn)兂蓪?shí)時在線連續(xù)在線監(jiān)測的一個數(shù)據(jù),同時利用大數(shù)據(jù)形成有效的樣本。”劉鵬說。


  張晉賓認(rèn)為,預(yù)測分析以及為操作員和運(yùn)維提供決策支持,是智慧電廠與普通電廠的核心區(qū)別。他表示,智慧電廠能夠成功的要素最主要的就是企業(yè)文化。“一個企業(yè)對于新生事物肯定不能秉著排斥的態(tài)度。其次要做好相應(yīng)的戰(zhàn)略規(guī)劃布局,進(jìn)行需求分析;第三是做好項目組織和管理,最后才落在技術(shù)。”(實(shí)習(xí)記者 楊曉冉)


  轉(zhuǎn)自:中國能源報


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