市場一片黯淡 國內(nèi)熱軋板卷品種價格跌跌不休

　　“在目前熊市市場行情中，熱軋鋼企若要扭虧為盈，淘汰落后產(chǎn)能是其出路之一。在供大于求局面下，熱軋鋼企要從自身做起，淘汰落后產(chǎn)能，壓減產(chǎn)量，并且實施設(shè)備技術(shù)改造升級，增加品種鋼比例，如汽車鋼、EPS板卷以及鎳系板卷等。

　　近期全國板材市場一片黯淡，尤其是熱軋板卷品種，陷入了跌跌不休陰跌通道。目前全國主要城市4.75×1500mm熱軋板卷均價僅在1874元/噸左右，而像天津、邯鄲等主導城市熱軋板卷價格則是遠遠低于全國均價，多是徘徊在1720元/噸上下。

　　上海鋼聯(lián)我的鋼鐵網(wǎng)資深分析師景薇指出，目前熱軋板卷價格相比同期的螺紋鋼價格還低于將近100元/噸以上，而一般熱軋板卷軋制成本也要高于螺紋鋼200元/噸左右。那么，為什么現(xiàn)在熱軋板卷價格賣得比螺紋鋼還低？誰之過？

　　淘汰不了的產(chǎn)能

　　據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，截至12月8日，我國共擁有72條熱軋板卷生產(chǎn)線，年設(shè)計產(chǎn)能合計23310萬噸?；仡欉^去十余年的熱軋板卷生產(chǎn)線增長情況，在2004~2009年之間國內(nèi)熱軋板卷產(chǎn)能處于快速增長期，這幾年產(chǎn)能同比增幅在15%~41%不等，其中2005年產(chǎn)能增速最為明顯。

　　景薇分析指出，目前一方面產(chǎn)能基數(shù)很大；另一方面產(chǎn)能長期嚴重過剩。因此，這幾年產(chǎn)能增速開始放緩。然而，即便在2013年國內(nèi)熱軋板卷生產(chǎn)線大部分時間都處于虧損狀態(tài)，但是熱軋板卷生產(chǎn)線并沒有明顯關(guān)停現(xiàn)象；相反部分鋼廠甚至有新產(chǎn)線投入生產(chǎn)，2013年便有2條產(chǎn)線投入生產(chǎn)，設(shè)計產(chǎn)能合計600萬噸/年，而2014年又有一條新線投入生產(chǎn)，設(shè)計產(chǎn)能為550萬噸/年。而即使現(xiàn)在，也未明顯有鋼廠開始停產(chǎn)關(guān)停。

　　降不下的產(chǎn)量

　　據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計，現(xiàn)在全國41家主要熱軋板卷生產(chǎn)企業(yè)，72條生產(chǎn)線，年設(shè)計產(chǎn)能約23310萬噸，今年以來前10個月平均達產(chǎn)率約在85.5%。

　　假設(shè)11、12月份達產(chǎn)率不變情況下，意味著今年實際生產(chǎn)出來熱軋板卷產(chǎn)量大約在19665萬噸，相比去年產(chǎn)量17883.5萬噸還增加了1781.5萬噸。如果后兩個月達產(chǎn)率低于平均達產(chǎn)率，那今年產(chǎn)量也僅僅是與去年略低。景薇分析指出，從此可以看出來，在鋼鐵行業(yè)環(huán)境不斷惡化情況下，目前全國熱軋生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)力度較小，供給較多。

　　隨著國內(nèi)市場的不景氣，熱軋板卷生產(chǎn)企業(yè)將市場瞄準海外，紛紛擴大出口。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計，前10個月全國41家主要熱軋生產(chǎn)企業(yè)總共出口量在1004.2萬噸，相比去年同期增加將近300萬噸。

　　然而，雖然我國熱軋鋼企出口逐年增多，但是隨著而來的遭遇了其他國家的政策歧視以及反傾銷貿(mào)易糾紛越來越多，無形中增加了出口的成本及難度。因此，一般鋼企多是在國內(nèi)行情較好的時候，減少出口，在行情較差時候，加大出口。而根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，近期出口增加，也多是國內(nèi)熱軋板卷行情較差，價格較低原因。

　　高企的生產(chǎn)成本

　　經(jīng)過調(diào)研得知，目前主要熱軋鋼企的鐵水成本多是在1350~1450元/噸（不含稅）之間，加上大約600元/噸軋制成本，熱軋板卷現(xiàn)金不含稅成本約在2100~2300元/噸。而目前市場上全國熱軋板卷均價僅在1874元/噸左右，鋼廠虧損大概基本上在220~430元/噸。這些還不包括運費及給代理商的返利，實際虧損要遠遠大于這個數(shù)字。

　　那么問題來了？既然虧損這么多，為什么熱軋板卷生產(chǎn)企業(yè)依舊還在高達產(chǎn)率生產(chǎn)呢？

　　景薇分析認為，其實，我們不能僅僅只看供給與需求，成本與利潤，而是在目前不斷惡化的鋼鐵市場環(huán)境之下，企業(yè)還有需要保持自身的現(xiàn)金流，來維持自身的生存。2015年銀行大幅消減對鋼企的貸款，使鋼企的資金壓力倍增，加上協(xié)議戶紛紛退出或減少協(xié)議量，鋼企收到的預付款項越來越少，只能通過多種經(jīng)營模式以及持續(xù)生產(chǎn)來彌補這一缺口。

　　另外，全國熱軋板卷生產(chǎn)企業(yè)近80%是國有企業(yè)，不僅擔負著企業(yè)運轉(zhuǎn)的任務，而且還有保障員工生活，地方穩(wěn)定任務。因此，國有熱軋板卷生產(chǎn)企業(yè)的檢修、停產(chǎn)并不是完全由企業(yè)自身決定，而是取決于多方因素。

　　總之，短時間來看，在供給大于求市場環(huán)境下，熱軋板卷行情多是長期弱勢行情，難以改變，即熱軋板卷市場價格可能繼續(xù)下跌，即便價格暴跌后出現(xiàn)階段性反彈，但反彈幅度和持續(xù)力都不會強，熱軋板卷特別是普碳資源還將處于熊市。

　　未來出路在哪里

　　在目前熊市市場行情中，熱軋鋼企若要扭虧為盈，淘汰落后產(chǎn)能是其出路之一。縱觀1~10月全國熱軋卷板表觀消費數(shù)據(jù)相比去年同期依舊是下降的。而且從制造業(yè)PMI指數(shù)來看，目前國內(nèi)制造業(yè)運行情況并不穩(wěn)健，其對于熱軋板卷的需求相對有限。

　　景薇分析認為，在供大于求局面下，熱軋鋼企要從自身做起，淘汰落后產(chǎn)能，壓減產(chǎn)量，并且實施設(shè)備技術(shù)改造升級，增加品種鋼比例，如汽車鋼、EPS板卷以及鎳系板卷等。這樣，熱軋鋼企會有一片新的天空。

來源：中國工業(yè)報

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