高端技術不足制約我國煉化一體化轉型


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2019-06-27





  “我國成品油已經(jīng)面臨產(chǎn)能嚴重過剩的挑戰(zhàn),這將倒逼煉油行業(yè)從原有的燃料型向煉化一體轉型。”中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會會長李壽生這樣認為。


  “要結合自身產(chǎn)業(yè)基礎特點,科學把握煉化一體化程度,注重提升產(chǎn)業(yè)競爭力,但切勿盲目壓低成品油收率。”石油和化學工業(yè)規(guī)劃院副院長白頤說。


  “當前建設的煉化一體化項目規(guī)模多為2000萬噸/年,未來將擴展到4000萬噸/年。” 石油和化學工業(yè)規(guī)劃院副總工程師李晨說。


  ……


  在6月17至19日于江蘇連云港召開的第八屆亞洲煉油和石化科技大會上,業(yè)內(nèi)專家學者針對煉化一體化暢談了各自觀點。多位業(yè)內(nèi)人士均表示,目前我國煉油行業(yè)已經(jīng)進入煉化一體化新階段,但高端技術不足成為制約煉化一體化向深度轉型的關鍵短板。


  煉油業(yè)正向大型化發(fā)展


  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,國內(nèi)千萬噸級規(guī)模煉廠有23家,煉油能力合計3億噸,占比38%;500—1000萬噸規(guī)模煉廠有48家,煉油能力合計3億噸,占比38%;不足500萬噸規(guī)模煉廠達145家,煉油能力合計2億噸,占比24%。


  “我國煉廠單廠平均產(chǎn)能僅為405萬噸/年,與世界煉廠平均規(guī)模754萬噸/年相比仍有較大差距。但隨著‘十三五’末一批新的大型煉廠建成投產(chǎn),我國煉油產(chǎn)業(yè)規(guī)模將進一步優(yōu)化,正在向大型化方向快速發(fā)展。”李壽生指出。


  據(jù)記者了解,大連恒力集團僅用22個月就建成了一期年產(chǎn)2000萬噸煉油、150萬噸乙烯、660萬噸PTA(精對苯二甲酸)、180萬噸乙二醇的大型煉化一體化項目,而且一次投產(chǎn)成功。


  此外,浙江石化發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,一期工程年產(chǎn)2000萬噸煉油、140萬噸乙烯、400萬噸PX(對二甲苯)的大型煉化一體化項目,目前已全線打通流程,進入緊張投產(chǎn)的全新階段。


  值得一提的是,殼牌、??松梨凇退狗蚝蜕程匕⒚赖却笮屯赓Y公司也投入巨資,在中國建設技術先進、產(chǎn)品高端的大型煉化一體化項目。


  “隨著中海殼牌、廣東湛江巴斯夫、??松梨?、恒力煉化、浙江石化、盛虹煉化、鎮(zhèn)海煉化等一批大型煉化一體化項目的布局和建設,我國煉化行業(yè)正在形成以大煉化為龍頭、以高端制造業(yè)為核心、區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的世界級產(chǎn)業(yè)集群。”李壽生說。


  煉油過剩倒逼煉化一體化


  我國煉油行業(yè)呈現(xiàn)大型化發(fā)展態(tài)勢,但行業(yè)依然面臨煉油產(chǎn)能過剩挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示,截至2018年年底,我國原油加工能力已經(jīng)達到8.4億噸/年,成品油(汽油、煤油、柴油合計)產(chǎn)量達3.6億噸,但成品油表觀消費量只有3.2億噸。從產(chǎn)能利用率上看,2018年我國煉油行業(yè)產(chǎn)能利用率不足70%,與世界平均煉油產(chǎn)能利用率82.5%相比,產(chǎn)能過剩矛盾十分突出。


  “隨著今后兩年又一批新建煉廠產(chǎn)能的投產(chǎn),我國煉油行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾將會更加突出。行業(yè)已經(jīng)有過化解產(chǎn)能過剩的痛苦經(jīng)歷,絕不能再犯‘用今天的投資去制造明天災難’的蠢事了!”李壽生坦言,雖然我國煉油行業(yè)目前已邁入大型煉化一體化新階段,但行業(yè)應看到我國化工產(chǎn)品,特別是高端石化產(chǎn)品的短缺。換言之,煉油過剩將倒逼行業(yè)發(fā)展煉化一體化項目。


  中國石化鎮(zhèn)海煉化煉油五部副總工程師汪漢生也表達了類似觀點。“我國原油加工能力已達到世界第二的水平,成品油消費不斷過剩。但與此對應的是,化工下游市場仍有潛在需求增長。因此,中國煉化一體化發(fā)展?jié)摿θ匀环浅4蟆?rdquo;


  “究其原因,煉化一體化本質(zhì)在于最優(yōu)化配置,讓原料價值最大化,提高整個煉廠價值。在此基礎上,宜油則油,宜烯則烯,宜芳則芳。”汪漢生表示,與甲醇制烯烴、煤制烯烴等簡單流程相比,煉化一體化模式應保持成品油、芳烴、乙烯的三足鼎立態(tài)勢,優(yōu)點是抗市場波動能力強。


  高端技術不足成短板


  多位與會專家均認為,煉化一體化是未來石化行業(yè)發(fā)展的大趨勢,目前模式仍待向深度轉型。但是高端技術不足成為煉廠從“燃料型”向“化工型”轉變的關鍵短板。


  記者了解到,隨著全球煉油能力提高和市場競爭加劇,煉廠裝置復雜程度越來越高,催化裂化、加氫裂化、加氫處理等二次加工能力需要不斷提高,原油加工的適應性和靈活性需要不斷增強。


  “利用輕質(zhì)、重質(zhì)原油生產(chǎn)低成本的乙烯、丙烯、苯和對二甲苯是實現(xiàn)煉化一體化的關鍵;提升烷基化、異構化、催化裂化及低成本制氫等裝置技術,兼顧油品質(zhì)量升級與化工原料優(yōu)化是企業(yè)提升效益的基礎;創(chuàng)新烯烴、芳烴后加工技術水平,生產(chǎn)出高附加值的化學品是煉化一體化競爭的核心環(huán)節(jié)。”李壽生說。


  另據(jù)白頤介紹,“十四五”期間煉化行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的技術路徑主要有四種:


  模式一:依托大型煉廠,優(yōu)化資源配置,提升煉化一體化水平。例如,適度調(diào)整原油加工量,增產(chǎn)化工原料,實現(xiàn)總體減油增化目標。模式二:主要整合中小型煉廠。對相應指標不過關的企業(yè)進行淘汰或產(chǎn)能減量整合,通過集聚發(fā)展,打造煉油-烯烴-芳烴一體化基地。模式三:行業(yè)應把握多元化程度,落實進口乙烷/輕烴資源,輕烴裂解與煉化聚合發(fā)展,以基地化布局實現(xiàn)產(chǎn)品多元化和高端化發(fā)展。模式四:優(yōu)化芳烴原料成本,上下游一體化發(fā)展,增強全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。(實習記者 王升)


  轉自:中國能源報

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