供應過剩需求低迷重壓下 MTBE行業(yè)將面臨變革

“縱觀2015年的MTBE（甲基叔丁基醚）市場，一直難有熱點和亮點，9月份迎來一波小漲行情，10月份卻未能延續(xù)漲勢。后市來看，11月份煙臺萬華78萬噸/年裝置產品有可能流入市場，對于當前弱勢下行的MTBE來說，可謂雪上加霜。在供應過剩、需求低迷等重壓下，行業(yè)將面臨變革，優(yōu)勝劣汰在所難免?！奔謱氃椿べQ易公司總經理張旭對MTBE市場作這樣判斷。

工藝推陳出新 產能邁入過剩

近兩年，MTBE市場之所以不溫不火，與行業(yè)工藝技術逐漸向多元化發(fā)展有直接關系。傳統(tǒng)MTBE裝置多采用混合碳四作為原料，然因混合碳四資源難求，價格高位，而且利用率較低。近些年，傳統(tǒng)的工藝逐漸被新工藝取代，其間興起最多的便是異構化裝置。異構化裝置出油率提高，而且其原料為醚后碳四，突破了混合碳四氣價位高且難尋的瓶頸。但隨著烷基化等裝置的興起，醚后碳四供應缺口放大，MTBE開始尋找其他工藝。隨之興起的便是異丁烷脫氫裝置，異丁烷脫氫裝置出油率較異構化裝置更高，其原料為高清潔氣或異丁烷，利潤空間更為寬廣，自2014年起新興的裝置較多采用異丁烷脫氫裝置。

“MTBE裝置工藝不斷進步的同時，產能的急劇擴張導致供應過剩局面凸顯，新上裝置雖多，但開工率并未能維持高位。今年國內MTBE裝置開工率整體維持在30%～40%，價格在5000～7000元/噸之間，與往年走勢相比更多的是維持在低位區(qū)間的震蕩，市場推高不易，發(fā)展陷入瓶頸。”張旭說。

需求進入淡季 高硫產品困頓

進入10月份后，部分裝置停車的廠家如廣饒華邦、山東魯深發(fā)等陸續(xù)開工，資源供應逐漸充裕，市場大幅上行受限。后市來看，煙臺萬華裝置產品即將流入市場，更加重市場看空預期。尤其進入冬季，油品市場進入淡季，需求會更加低迷，對于MTBE市場來說上升動力不足。

此外，隨著油品質量升級步伐的加速，高純低硫的MTBE需求加大。去年開始，市場對高純低硫MTBE需求增大，部分廠家如山東晨曦、東營仕通等廠家上脫硫及加氫裝置。后期低純高硫產品逐漸淘汰，廠家將面臨裝置長期停工，或者暫停銷售。烷基化油等其他汽油原料及替代能源的發(fā)展也對MTBE形成新的挑戰(zhàn)。

“在規(guī)模上，10萬噸以下裝置由于經濟性原因逐漸會被淘汰，MTBE行業(yè)會出現(xiàn)生產企業(yè)越來越少、單套規(guī)模越來越大的趨勢?！睆埿裾f。

原油反彈無望 支撐力度有限

從原油走勢來看，依舊處于供應過剩的格局中。歐佩克維持3000萬桶/日的產出配額不變，石油產量只多不少。美國盡管石油產出預期縮減，但其石油庫存連續(xù)攀升，且有釋放部分戰(zhàn)略儲備的意愿，在一定程度上抵消其石油產出預期縮減的利好，其他非歐佩克產油國也并未有縮減產出計劃。

“在供應充足的背景下，全球范圍內經濟復蘇緩慢引發(fā)的能源需求疲弱，依舊是造成供應過剩的另一大主因。供應過剩加之美聯(lián)儲加息預期依舊是油價反彈的強勢絆腳石，在運行過程中，油價同時受供需、經濟、股市、美元等空多消息指引，或將維持目前弱勢整理的走勢，快速反彈的可能性不大?！睆埿裾f。

綜上所述，MTBE市場“銀十”泡湯，跌幅達到3.7%，11月份或將繼續(xù)低迷態(tài)勢。MTBE行業(yè)處于變革期，希望通過優(yōu)勝劣汰，能擺脫低谷，走上健康發(fā)展的道路。

來源：中國化工報

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀