8月20日,江蘇醋酸市場低端主流價格降至2250元(噸價,下同),創(chuàng)出2006年以來將近10年的最低點,令市場人士震驚。后市來看,行業(yè)開工率高位與需求低迷矛盾愈發(fā)突出,后市雖然價格下滑空間有限,但盤整或成主流,短期反轉(zhuǎn)可能性不大。
負荷高位供應(yīng)面充足
縱觀今年的醋酸市場,雖然3~4月份以及6月份在內(nèi)地裝置集中檢修的利好推動下,出現(xiàn)兩波上漲行情,但漲幅較小。而市場卻屢創(chuàng)新低,以江蘇市場為例,2月份以及5月份的中下旬,當(dāng)?shù)刂髁鲀r格低端在2400元,是2006年以來的最低點。到8月下半月,這一歷史最低點再次被打破。
國內(nèi)主要醋酸裝置經(jīng)過去年的大修之后,今年整體運行較為穩(wěn)定,醋酸產(chǎn)量較去年稍有增加。2015年1~7月累計產(chǎn)量為338.9萬噸,較去年同期增加14.6萬噸,增長4.5%。
“醋酸工廠除中石化長城能源仍在停車狀態(tài),聽聞陜西延長9月下半月有檢修計劃,本周河北英都將會減產(chǎn)30%,天津堿廠是否降負尚不明確,其余裝置暫未有檢修、減負荷計劃,行業(yè)開工率維持八九成的高位,供大于求的格局后期還將維持。多數(shù)業(yè)者認(rèn)為醋酸市場供應(yīng)面充足令市場難有太大起色?!敝袊蜄|北銷售公司朱處長說。
需求低迷后市難提升
影響市場走勢的關(guān)鍵因素仍在內(nèi)需。從宏觀環(huán)境來看,國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩、需求同步疲軟以及大宗商品長線利空等多重不利因素仍難改變,終端相關(guān)產(chǎn)業(yè)對基礎(chǔ)化工原料的消耗量繼續(xù)減少局面或持續(xù)。同時年初史上最嚴(yán)《環(huán)保法》的執(zhí)行,導(dǎo)致了一些污染嚴(yán)重、環(huán)保不達標(biāo)的小企業(yè)直接被關(guān)停。據(jù)國內(nèi)部分貿(mào)易商表示,年內(nèi)下游客戶的開車率僅維持在往年的淡季水平。
具體來看,下游醋酸乙酯和PTA因虧損嚴(yán)重,裝置集中停車,行業(yè)開工率明顯低于常規(guī)水平。后市來看,隨著9月3日閱兵的臨近,有消息傳出,8月28日零時至9月4日24時,北京、天津、河北、內(nèi)蒙古、山東、山西、河南等7省市將統(tǒng)一實施臨時強化減排措施。當(dāng)前上述地區(qū)的一些小型企業(yè)已提前停車。因此雖然當(dāng)前醋酸價格仍在低位,但下游用戶并未有囤貨意向,對于原料來說仍是最大利空。
雖然內(nèi)需萎縮,外需卻呈增加態(tài)勢。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2015年1~6月份醋酸出口總量約18.7萬噸,已超過2014年全年的18.1萬噸。其中印度、韓國、比利時和西班牙仍然是我國醋酸的主要出口國。
“外需雖明顯提升,但國內(nèi)市場的需求量大幅萎縮,并不能平衡掉外需的增加量?!敝焯庨L說。
原料走軟成本無支撐
上周末,國內(nèi)甲醇市場局部繼續(xù)走跌。魯北跌30元,淮海地區(qū)跌40元。期貨弱勢,港口走跌,華東港口下跌5~10元報價在1985~2070元,華南港口下跌10元報價在2020~2040元。
近期國際油價持續(xù)低位,化工品市場整體受打壓嚴(yán)重,國內(nèi)外甲醇持續(xù)下滑,外盤多地屢創(chuàng)新低,中國下游接貨持續(xù)不佳,甲醇整體下行壓力較大。聽聞受閱兵影響河北等地高速危化品車輛或于8月20日起至9月7日限行,為此多數(shù)業(yè)者提前接貨、備貨,甲醇配送車輛緊張,運輸成本增加。但基于下游需求階段性采購結(jié)束,甲醇難有大作為。
對于甲醇新興下游來說,整體開工變化不大,在七八成。傳統(tǒng)下游中,甲醛開工僅維持34%,MTBE開工率降低4個百分點至41%,DMF開工率大幅降低11個百分點至55%。
“目前國內(nèi)甲醇平均開工率在56%左右,有個別裝置臨時檢修數(shù)日,整體影響不大。后市來看,受制于需求,甲醇市場局部或繼續(xù)探底,對醋酸難以形成支撐?!敝焯庨L說。
綜上所述,醋酸雖創(chuàng)10年新低,但受諸多利空作用,仍有下跌空間。金九十銀是否會有起色尚待觀察。
來源:中國化工報
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