2015年我國輪胎行業(yè)遭遇了新世紀以來最困難時期，輪胎行業(yè)主要指標全線變綠，產量、銷售收入、出口、利潤均出現(xiàn)較大幅度下降，庫存同比相對提高，輪胎投資降至歷史最低。下半年隨著我國復合膠新標準的實施以及美國對半鋼胎“雙反”的落地，我國輪胎行業(yè)將承受多重壓力，形勢更是不容樂觀。
從中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會對44家主要輪胎企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年銷售收入達到791.2億元，同比下降13.61%。輪胎總產量1.773億套，同比下降6.17%。從輪胎產量及銷售收入下降的情況看，內資企業(yè)比外資企業(yè)更為嚴重。內資企業(yè)輪胎產量下降幅度達7.7%，外資企業(yè)輪胎產量下降3.4%。內資企業(yè)輪胎銷售額下降15.6%，外資企業(yè)輪胎銷售額下降8.4%。
上半年企業(yè)生產負荷明顯降低，全鋼胎開工率約為61%，同比下滑10個百分點；半鋼胎開工率約為67%，同比下滑13個百分點。由此導致全鋼胎總產量同比下降5.89%，至4468.6萬條；半鋼胎總產量同比下降13.34%，至1.422億條。
出口量及出口交貨值無一例外雙雙下降，這在我國輪胎行業(yè)內尚屬首次發(fā)生。上半年輪胎出口量4052萬套，同比下降6.38%，出口交貨值下降276.7億美元，大幅下降15.08%。出口量占我國輪胎總量的43%，出口交貨值占總銷售收入的35%，出口比重相對較大。
唯一一個升高的指標是庫存。44家輪胎企業(yè)總庫存貨值高達173.94億元，比去年同期增長4.77%，占總銷售收入的22.0%?？紤]輪胎價格下降因素，估算輪胎庫存量同比提高15%左右。大多企業(yè)庫存量達到企業(yè)一個半月產量，處于歷史高位。存貨值上漲和下降家數(shù)相當，有5家企業(yè)存貨值增長幅度在50%以上。庫存占銷售額30%以上的企業(yè)有14家，5家企業(yè)庫存占銷售額50%以上，有一家企業(yè)存貨值是其銷售額的22倍。
受輪胎價格大幅下降影響，行業(yè)利潤也深度下探。前兩年橡膠價格下滑給橡膠企業(yè)帶來的價格紅利在2014年完全消失，加深了市場的跌價預期和觀望情緒。2015年天然膠價格與輪胎產品價格下跌進入“惡性循環(huán)”，且輪胎價格下滑速度大于原料下滑速度。受此影響，行業(yè)利潤大幅回落，2015年上半年，協(xié)會統(tǒng)計44家企業(yè)實現(xiàn)利潤同比降低35.48%。
輪胎投資信心降至近年最低，今年我國幾乎沒有新上的輪胎項目，不僅如此，甚至連去年多個新上的輪胎項目也由于資金及市場等原因停滯不前。輪胎投資減少又傳導到橡機行業(yè)，橡機行業(yè)訂單嚴重不足，預計全年銷售收入下降幅度會達到20%左右。
輪胎行業(yè)經營環(huán)境進一步惡化?？v觀2015年上半年整個輪胎市場，維修市場剛需不佳，需求下滑；配套市場上半年商用車產量較去年同期減少34.8萬輛，同比下降16.5%，初步估算，將直接影響商用車輪胎配套約300萬條。
下半年，輪胎行業(yè)將承受市場不振、“雙反”實施、復合膠新標執(zhí)行等多重壓力，形勢相當嚴峻。出口方面，8月后美國“雙反”正式落地對我國輪胎行業(yè)打擊更大。據(jù)中策橡膠董事長沈金榮介紹，中策橡膠生產的乘用車和輕型卡車輪胎有近14%出口到美國市場，僅2014年出口額就在1億美元以上。根據(jù)本次終裁結果，中策橡膠涉案產品將不得不放棄美國市場。
另外7月1日正式實施的《復合橡膠通用技術規(guī)范》，標準調整的實施將進一步推高成本，對利潤逐年下降的中國輪胎企業(yè)來說，可謂是雪上加霜。
來源：中國化工報
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