產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩經(jīng)營(yíng)壓力加大 汽車(chē)行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻


時(shí)間:2015-08-14





  在日前由亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)召開(kāi)的2015年上半年第174期全國(guó)汽車(chē)信息發(fā)布會(huì)上,來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)家學(xué)者對(duì)于上半年的汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的對(duì)策。

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐海東說(shuō),總體來(lái)說(shuō)今年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況,雖然保持著整體的增長(zhǎng),但是增速應(yīng)該成逐年下降的趨勢(shì),出口也在持續(xù)下滑,全行業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力不斷加大,效益出現(xiàn)了一些負(fù)增長(zhǎng),整個(gè)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)該說(shuō)出現(xiàn)了一個(gè)比較嚴(yán)峻的形勢(shì)。

  今年1-6月份汽車(chē)生產(chǎn)1209.5萬(wàn)輛,生產(chǎn)增長(zhǎng)了2.65%,銷(xiāo)售1185萬(wàn)輛,銷(xiāo)售增長(zhǎng)只有1.43%,相比去年同期大約都回落了7個(gè)百分點(diǎn)。并且月度累計(jì)增幅出現(xiàn)回彈,整個(gè)1-6月份拉平,大家可以看到形勢(shì)比較嚴(yán)峻。

  首先,總體的特點(diǎn)是增速放緩。這個(gè)增速可能是從2009年金融危機(jī)以來(lái)我們碰到的最低點(diǎn)。其中五六月份,應(yīng)該說(shuō)是1-6月份中,有三個(gè)月的月份出現(xiàn)了銷(xiāo)量的同比下降,其中五六月份連續(xù)兩個(gè)月汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)月度呈現(xiàn)雙降,產(chǎn)銷(xiāo)都降。

  第二,乘用車(chē)的增速回落,商用車(chē)降幅較大。原來(lái)分析一般乘用車(chē)在增產(chǎn),商用車(chē)我們知道,以前的分析也知道,實(shí)際上商用車(chē)是在下降。乘用車(chē)1-6月份比上年同比增長(zhǎng)的6.4%和4.8%,逐月增速在逐月下降。

  第三,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)完成了生產(chǎn)177萬(wàn)輛,銷(xiāo)售175萬(wàn)輛,比上年同期分別下降了14.86%和14.11%。SUV繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),在中汽協(xié)分類(lèi)中只有SUV產(chǎn)銷(xiāo)保持高速增長(zhǎng),生產(chǎn)量是273萬(wàn)輛,銷(xiāo)售量266萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47.55%和45.94%。MPV保持高位。轎車(chē)同比下降了4.39%和5.86%,在乘用車(chē)?yán)镛I車(chē)在下降。并且1-6月份轎車(chē)已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月出現(xiàn)下滑,其中五月份下降最高,達(dá)到10%。

  第四,中國(guó)品牌汽車(chē)表現(xiàn)比較好,市場(chǎng)份額在回升,尤其SUV在高速增長(zhǎng)。應(yīng)該說(shuō)上半年中國(guó)品牌的乘用車(chē)銷(xiāo)售了418萬(wàn)輛,占有率達(dá)到了41.5%,比去年同期提升了3.5個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)品牌的轎車(chē)銷(xiāo)售124.34萬(wàn)輛,同步下降了10.6%,占有率為21.5%,比去年下降了1.1個(gè)百分點(diǎn),就是中國(guó)品牌整體增加,但是轎車(chē)是在下降的,中國(guó)SUV銷(xiāo)售了141.77萬(wàn)輛。也就是說(shuō),中國(guó)品牌的SUV的絕對(duì)量已經(jīng)超過(guò)了我們中國(guó)轎車(chē)品牌的銷(xiāo)售量。SUV這塊同比增長(zhǎng)是92.8%,這是中國(guó)自主品牌的企業(yè)在SUV方面的發(fā)力,也就是說(shuō),即使在有合資品牌,這么多車(chē)型的激烈競(jìng)爭(zhēng)之下,中國(guó)自主的SUV的品牌已經(jīng)占到了53.3%,比去年增長(zhǎng)了12.9%,中國(guó)品牌的MPV銷(xiāo)售了89.52萬(wàn)輛,同比增加了19.3%,市場(chǎng)份額占到了88.1%。原來(lái)從我們的交叉型乘用車(chē),微面經(jīng)過(guò)發(fā)展,包括我們現(xiàn)在的紅光,以及長(zhǎng)安,寶駿730這樣的車(chē)型為代表,在中國(guó)廣大的三四線城市具有非常好的吸引力。所以它的市場(chǎng)份額占到了88.1%,這是具有中國(guó)特色的一個(gè)車(chē)型。

第五,新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng)。1-6月份汽車(chē)產(chǎn)量是76223萬(wàn)輛,銷(xiāo)售了72711萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍,其中純電動(dòng)車(chē)完成了4900輛和4600輛。

  第六,貨車(chē)大幅下降,客車(chē)增長(zhǎng)應(yīng)該是平穩(wěn)。1-6月份貨車(chē)銷(xiāo)售147萬(wàn)輛,同比下降16.83%。經(jīng)濟(jì)持續(xù)下滑是貨車(chē)下滑的原因。上半年房地產(chǎn)業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低迷,各地開(kāi)工工程項(xiàng)目比較少,對(duì)重卡的要求比較低。所以上半年貨車(chē)銷(xiāo)售下降了將近17%??蛙?chē)上半年銷(xiāo)售了28.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了不到1%,0.91%??蛙?chē)稍有增長(zhǎng)。

  第七,出口市場(chǎng)持續(xù)下滑。從2012年大家知道中國(guó)汽車(chē)出口超過(guò)了一百萬(wàn)輛,這一百萬(wàn)輛賣(mài)到了什么地方呢?全球195個(gè)國(guó)家和地區(qū)。但是現(xiàn)在從2012年開(kāi)始越來(lái)越降,去年大概只有80多萬(wàn)輛,今年1-6月份出口只有38.5萬(wàn)輛,比上年同期下降了13.5%。

  對(duì)行業(yè)總體判斷:第一,當(dāng)前的形勢(shì)比較嚴(yán)峻。具體的說(shuō)明,剛才有些數(shù)據(jù)已經(jīng)都出來(lái)了。對(duì)于全國(guó)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模以上的企業(yè),我們1-4月份的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入只有2.28萬(wàn)億元,增長(zhǎng)4.55%,但是增幅相比去年同期回落了11.5個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1898.7億元,同比下降了0.11%。但是比上年同期回落了28.5個(gè)百分點(diǎn)。也就是說(shuō)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)盈利狀況也在下降,全行業(yè)效益在下滑。

  第二,我們認(rèn)為行業(yè)目前處于高基數(shù),低增長(zhǎng)的狀態(tài)。我們從企業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施以來(lái),汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模從不到一千萬(wàn)輛,增加到現(xiàn)在2300萬(wàn)輛年產(chǎn)量,基數(shù)大大地增加。在這種情況下,高基數(shù),低增速的特點(diǎn)表現(xiàn)的比較明顯。另外就是庫(kù)存在持續(xù)增長(zhǎng),截止到6月底,汽車(chē)企業(yè)的庫(kù)存,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在也在做一些,就是從生產(chǎn)環(huán)節(jié),讓廠家報(bào)一些相關(guān)的庫(kù)存,6月底庫(kù)存同比增長(zhǎng)了3.5%。當(dāng)然總體來(lái)說(shuō),從企業(yè)反映來(lái)看,目前庫(kù)存范圍還處于可控的的范圍之內(nèi)。另外,行業(yè)內(nèi)的骨干企業(yè)大家都知道,在降價(jià),實(shí)際上是在普遍加大化解庫(kù)存壓力的努力,都在采取相關(guān)的措施。

  對(duì)全年產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)的預(yù)測(cè),總體來(lái)說(shuō),在外需疲軟等相關(guān)因素的影響下,今年上半年中國(guó)經(jīng)濟(jì)應(yīng)該說(shuō)在持續(xù)下行。有企業(yè)也反映,股市的熱情把大家消費(fèi)的熱情都吸走了,大家天天盯著股市不到4S店了,就是到實(shí)體店看車(chē)的人還是越來(lái)越少。

  我們現(xiàn)在預(yù)測(cè)大概2015年乘用車(chē)判斷全年的銷(xiāo)量應(yīng)該在2093萬(wàn)輛左右,乘用車(chē)增速大概在6.24%。商用車(chē)應(yīng)該繼續(xù)下滑,銷(xiāo)量大概在324萬(wàn)輛左右,同比可能會(huì)下降14.5%。出口現(xiàn)在預(yù)測(cè)今年可能下降為11.3%,大概到84萬(wàn)輛左右。進(jìn)口恐怕也會(huì)下降。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)數(shù)據(jù)的綜合評(píng)價(jià),對(duì)于今年全年的汽車(chē)銷(xiāo)量我們判斷,大概在2417萬(wàn)輛,增速大概為3%。

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