盡管鐵礦石價格不足以支撐生產(chǎn)成本,但國際鐵礦石巨頭用產(chǎn)能優(yōu)勢試圖完全拖垮我國鐵礦的戲碼還在繼續(xù)上演。價格似乎已經(jīng)不再是他們的優(yōu)先考量。
國際礦業(yè)巨頭必和必拓7月23日給本報記者發(fā)來的年報顯示,其已超額完成2015財年2014年7月至2015年6月鐵礦石產(chǎn)出目標,并稱受益于規(guī)模擴產(chǎn),本財年產(chǎn)量將繼續(xù)增長。
這個消息為原本需求疲軟的市場帶來壓力。多家機構預計,鐵礦石產(chǎn)能過剩、價格低位的局面將長期維持。
鐵礦石價格持續(xù)下跌,對那些高成本運營的國產(chǎn)礦來說,無疑是場災難。
當部分國產(chǎn)礦不斷出局之時,一些有實力的國際礦商早已瞪大了眼睛,鉚足了勁兒,試圖通過擴產(chǎn)最大可能地占領那些有限的市場空缺。
國際巨頭繼續(xù)擴產(chǎn)
在截止到6月30日的財年里,必和必拓西澳鐵礦石項目總產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的2.54億噸,增幅13%,而產(chǎn)出目標為2.5億噸?!霸?016財年,生產(chǎn)效率的提高將成為西澳鐵礦石項目產(chǎn)出增長的惟一動力,產(chǎn)量增幅預計為7%,單位成本預計降至每噸16美元?!北睾捅赝厥紫瘓?zhí)行官AndrewMackenzie表示。
該集團還稱,生產(chǎn)效率進一步提高會將未來年產(chǎn)量提升至2.9億噸。其在4月份推遲了一港口項目,該項目本預計2017年中旬將產(chǎn)量提高至2.9億噸。
另外,必和必拓還稱,其將投資2.4億美元升級西澳大利亞海上鐵礦石設施。這些資金將用來購買6艘拖船,并在黑德蘭港建設一座新的拖輪碼頭,預計2016年三季度完成建設。
必和必拓鐵礦石業(yè)務主管JimmyWilson表示,這一項目將保證公司安全地滿足拖運服務需求,有效管理黑德蘭港所有用戶運輸風險。2015財年,必和必拓通過黑德蘭港預計出口2.5億噸鐵礦石。
然而,面對洪水猛獸般的供應,需求市場卻難求,令鐵礦石價格哀鳴不已。當前,諸如高盛等大投行均對鐵礦石市場表示悲觀,認為全球供應過剩進入了第二個年頭。其還稱,未來兩個季度,中國鋼鐵廠疲弱需求與不斷攀升的海運鐵礦石相比相形見絀。
高盛在報告中指出,雖然中國房地產(chǎn)市場回暖,同時基礎設施已經(jīng)取代房地產(chǎn)成為最大的鋼材需求大戶,但下半年的改善不足以支撐鐵礦石市場。未來,鐵礦石將從今年三季度的每噸49美元跌至明年二季度的每噸44美元。
另外,高盛預測未來兩個季度海運供應將持續(xù)增加,從而超過中國需求。高盛稱,其團隊近期到中國進行了調查,并對銀行、開發(fā)商和鋼鐵、礦業(yè)和建筑材料領域的生產(chǎn)商進行了走訪。雖然這些接受調查的人士認為下半年需求將好轉,但不足以支撐市場,因為海運供應增加。
高盛預測,澳海運量將從今年的7.64億噸增至明年的7.85億噸,巴西海運量從3.67億噸增至4.11億噸。而全球需求將在今年萎縮1.3%,明年擴大1.1%。
此外,非洲最大的鐵礦石生產(chǎn)商KumbaIronOreLtd近日稱,今年上半年其利潤下滑61%,同時2006年上市以來首次削減股息。該公司也預測鐵礦石價格仍將承壓。
供應過剩將長期維持
盡管鐵礦石價格一度跌到2009年以來最低水平,但國際礦業(yè)巨頭們依然在提量的道路上高歌猛進,沒有壓產(chǎn)提價的跡象。包括必和必拓、淡水河谷以及力拓集團在內,一批礦產(chǎn)商都在進行積極擴張,而隨著最大買家中國的需求陷入停滯,這些額外的產(chǎn)出都在加劇全球供應過剩的局面。
必和必拓指出,今年1月~6月份,其鐵礦石產(chǎn)品的均價是每噸53美元,相比半年之前的每噸70美元下降了24%。
悉尼分析師大衛(wèi)·倫諾克斯(DavidLennox)在必和必拓聲明發(fā)布之后指出,“每噸50美元的鐵礦石對于他們而言還是有相當不錯的利潤率??隙ㄊ菦]有之前那么好了,但他們還是能掙到錢的,這才是關鍵所在?!?/p>
必和必拓最新公布的產(chǎn)量報告顯示,今年二季度公司完成鐵礦石產(chǎn)量6009萬噸,同比增6%,環(huán)比增2%,2015財年截至2015年6月30日全年產(chǎn)量超標激增14%,至2.33億噸,達創(chuàng)紀錄水平。
淡水河谷一季報也顯示,公司鐵礦石本季度產(chǎn)量達7450萬噸,其中卡拉加斯礦區(qū)達2750萬噸,均創(chuàng)同期最高紀錄。FMG、力拓等公司也在擴建采礦點和運輸港口。
巨頭齊增產(chǎn)能的做法,目的之一是為了降低單位生產(chǎn)成本。
力拓曾在今年初提出,有望在2017年前提高年產(chǎn)量至3.5億噸,從而在2020年把出口到中國的鐵礦石成本壓低至每噸35美元。
彭博金屬與礦業(yè)行業(yè)分析師朱軼向媒體表示,“到目前為止,全球三大礦商依然盈利,且有激進的增產(chǎn)計劃,但每噸利潤少了,靠量大維持。”
行業(yè)薄利開始導致一些高成本的非主流礦山倒閉退出,就連澳洲大礦阿特拉斯Atlas今年4月份也一度宣布停產(chǎn)。
據(jù)長江證券不完全統(tǒng)計,2015年,海外非主流礦已經(jīng)退出或預計退出產(chǎn)能總計達到7600萬噸。
而在國內,伴隨中央對企業(yè)環(huán)保監(jiān)督力度的加大,我國陸續(xù)清退了一部分高成本污染型落后產(chǎn)能,跌價也逼迫行業(yè)內部開始市場化整頓。
在此背景下,多家機構此前預估,全球鐵礦石供應過剩局面將持續(xù)。彭博分析師朱軼稱:“根據(jù)海外各大礦山的投產(chǎn)情況,到2017年以前,全球鐵礦石供大于求的趨勢不會發(fā)生變化?!?/p>
高盛在最近的一份報告中同樣表示,未來兩個季度海運鐵礦石供應可能會超過中國鋼廠疲弱的需求量。根據(jù)摩根士丹利數(shù)據(jù),全球鐵礦石供應將從目前的5810萬噸提高到2020年的8320萬噸。
除了供給過剩,需求疲軟也大幅侵壓了鐵礦石價格。高盛繼續(xù)看跌未來4個季度的鐵礦石價格,預計今年9月末將跌至每噸49美元,到2016年二季度將進一步跌至每噸44美元。盡管中國的住宅開工量出現(xiàn)反彈,并且基礎設施建設超越房地產(chǎn)成為最大鋼鐵消費市場,但今年下半年的改善可能還不夠強勁,不足以支撐鐵礦石價格。
國內鐵礦日子不好過
忙著擴產(chǎn)的不止必和必拓一家。公開報道顯示,澳洲另一礦山力拓在澳大利亞運營的鐵礦石年產(chǎn)能已較預期計劃早兩個月提高至2.9億噸,并預計2017年前在澳大利亞的鐵礦石年產(chǎn)能達到3.6億噸;巴西淡水河谷年產(chǎn)量2018年后將從去年的3.06億噸增至4.5億噸。
由于中國在世界鐵礦石貿易量中的占比很大,只要中國進口還在旺盛增長,全球鐵礦石需求局面就不會糟糕。
但隨著大型礦山陸續(xù)擴產(chǎn)、中國鋼鐵需求增速放緩,鐵礦石市場正由“賣方市場”逐步轉入“買方市場”。
必和必拓表示,不會對鐵礦石產(chǎn)量有任何的限制,從經(jīng)營理念講,其有這個生產(chǎn)能力,就要最大化利用這個生產(chǎn)能力,滿負荷生產(chǎn),前提是市場價格高于成本。
分析人士稱,未來十年內優(yōu)質鐵礦石依然會來自現(xiàn)有的大型鐵礦山,這些礦主要在澳大利亞和巴西。以必和必拓為例,未來可以在非常低的成本下擴產(chǎn),這個產(chǎn)量可以維持100年。“他們是寄希望于用成本優(yōu)勢把中國和印度等國家高成本的礦擠出市場?!毙袠I(yè)人士分析稱,因為礦山企業(yè)不止必和必拓一家,他們如果選擇減產(chǎn)或者壓縮產(chǎn)能,就意味著是給其他同行讓出了市場份額。
國內鋼鐵行業(yè)的專家認為,礦價大幅跌落并非所謂市場嚴重供大于求,而在于深藏其后的世界礦業(yè)巨頭的深謀遠慮:試圖通過價格戰(zhàn)遏制競爭對手,維護其壟斷地位與定價權。
專家表示,放眼當今世界,確實沒有多少鐵礦企業(yè)能夠以30美元/噸~40美元/噸的超低成本生產(chǎn),不僅國內鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)完全成本遠遠高出這一水平,即便是我國境外投資的鐵精礦,到岸成本也大多在100美元左右。
中國的礦山企業(yè)并不愿意坐以待斃。2014年3月18日,首個《中國鐵礦中長期發(fā)展規(guī)劃》的編制工作在北京啟動,目前已基本定型。根據(jù)規(guī)劃,未來10年,我國將著力培育大型礦業(yè)集團,并力爭使國產(chǎn)礦比例達到50%以上,從而破解鐵礦石原料高度依賴進口的困難局面。2015年4月8日,國務院常務會議決定,在全國范圍清理規(guī)范涉企收費、下調燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價和工商業(yè)用電價格、依法適當降低鐵礦石資源稅征收比例,多措并舉減輕企業(yè)負擔,支持實體經(jīng)濟發(fā)展。
會議確定,為改善鐵礦石企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境、促進結構調整、支持上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展和升級、保障國家資源供應安全,自5月1日起,依法適當下調鐵礦石資源稅征收比例,按規(guī)定稅額的40%征收。
但相比當下慘淡的鐵礦石市場,這種調整釋放的信號仍然是“救命”的。
轉自:中國礦業(yè)報
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