市場冷清庫存走高 煤炭需求低迷將延續(xù)整個夏季

當前正值夏季用煤和用電高峰之際，往年7月，電廠耗煤保持高位，民用電負荷大幅增加，下游電廠全力增派船舶運力搶運煤炭。而今年7月上半個月，北方港口到港船舶稀少，港口空泊現(xiàn)象嚴重，庫存走高，市場冷清。

7月21日，秦皇島港下錨船為36艘，曹妃甸港下錨船為2艘，國投京唐港下錨船為1艘。除秦皇島港因擁有四大主力煤企客戶下錨船數(shù)量較多外，其他港口到港拉煤船舶很少。筆者認為，造成這種狀況的原因有4個。

一是電廠剛剛經(jīng)過階段性搶運，存煤較多，不急于拉運煤炭。歷時1個多月的搶運于6月下旬結(jié)束，到港船舶驟然減少，電廠庫存達到高位。7月21日，沿海六大電廠合計存煤1269萬噸，存煤可用天數(shù)19天。電廠存煤達到高位后，采購積極性明顯減弱，拉煤欲望降低，減少了派船數(shù)量。6月底，根據(jù)下游用戶采購積極性減弱、場地煤炭積壓、煤炭滯銷的情況，神華開始出臺優(yōu)惠策略，適度降價促銷。神華降價促銷之后，黃驊港到港拉煤船舶明顯增多，而秦皇島港神混、準混煤卻是無人問津，來港辦理手續(xù)的船舶很少。7月上半個月，到港拉煤船舶持續(xù)低位。目前形勢逐漸趨好，秦皇島港到港煤船開始緩慢增加，但碼頭并沒有實現(xiàn)滿負荷運轉(zhuǎn)。

二是受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，南方?jīng)]有出現(xiàn)持續(xù)高溫。受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，今年，南方天氣涼爽，且降雨頻繁。預計8月會出現(xiàn)持續(xù)多天的高溫天氣，南方地區(qū)用電需求將有所增加，但新增電力需求其中的大部分會被清潔能源——水電、核電替代，小部分需求由燃煤電廠來提供。

三是水電運行良好，尤其西電東送數(shù)量大增，影響火電需求。

四是經(jīng)濟延續(xù)好轉(zhuǎn)態(tài)勢，但難以帶動煤炭需求大幅增長。目前，下游電廠庫存充足，沿海電廠耗煤量增幅不大，且日耗煤數(shù)量不很穩(wěn)定。沿海煤炭運輸市場整體寬松，短期內(nèi)，下游需求繼續(xù)低迷，國內(nèi)動力煤價格難以回暖，部分銷售壓力較大的煤企甚至可能出臺優(yōu)惠政策，繼續(xù)降價促銷。即將到來的8月，筆者認為市場難有好轉(zhuǎn)。

來源：中國煤炭報

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