核心閱讀 當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,新冠肺炎疫情也對整個風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈造成較大沖擊,疊加國內(nèi)“搶裝”現(xiàn)狀,在多重因素影響下,風(fēng)電企業(yè)合同違約糾紛已進(jìn)入高發(fā)期。
日前,清遠(yuǎn)和風(fēng)新能源科技有限公司(下稱“清遠(yuǎn)和風(fēng)新能源”)以延遲交付等原因?yàn)橛?,將風(fēng)電整機(jī)企業(yè)運(yùn)達(dá)風(fēng)電訴至浙江省杭州市中級人民法院。運(yùn)達(dá)風(fēng)電作為A股上市企業(yè),此事一時引發(fā)投資者關(guān)注。一位不具名的資深律師告訴記者,近幾個月來,風(fēng)電企業(yè)合同違約事件屢屢發(fā)生,受到新冠肺炎疫情等不利因素影響,風(fēng)電制造企業(yè)應(yīng)對可能面臨的違約風(fēng)險保持警惕。
風(fēng)機(jī)交付違約頻發(fā)
記者查閱運(yùn)達(dá)風(fēng)電公告了解到,該公司于2018年8月與清遠(yuǎn)和風(fēng)新能源簽訂了風(fēng)機(jī)及附屬設(shè)備的采購合同,清遠(yuǎn)和風(fēng)新能源方面認(rèn)為運(yùn)達(dá)風(fēng)電存在延遲交付、拒收承兌匯票以及因風(fēng)資源評估結(jié)果差異導(dǎo)致微觀選址錯誤等違約行為,要求運(yùn)達(dá)風(fēng)電賠付各項(xiàng)金額總計約為3.3億元。此事也引發(fā)了投資者質(zhì)疑,要求運(yùn)達(dá)風(fēng)電對是否存在拋棄低價訂單以及財報是否有所隱瞞的情況做出說明。
“自疫情以來,接觸到的風(fēng)電企業(yè)違約案例數(shù)量不在少數(shù),合同違約涉及金額規(guī)模從幾百萬元到幾億元不等?!鄙鲜霾痪呙Y深律師告訴記者,“當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,新冠肺炎疫情也對整個風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈造成較大沖擊,疊加國內(nèi)‘搶裝’現(xiàn)狀,在多重因素影響下,風(fēng)電企業(yè)合同違約糾紛已進(jìn)入高發(fā)期。”
受到今年上半年全球新冠肺炎疫情影響,風(fēng)電制造企業(yè)工期延遲的現(xiàn)象已屢見報端。據(jù)記者了解,國內(nèi)主要風(fēng)電整機(jī)商基本在今年3月前就已開始復(fù)工復(fù)產(chǎn),但全球供應(yīng)鏈中多個核心零部件供應(yīng)仍處于緊張局面。多位專家曾預(yù)測稱,國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)供應(yīng)問題的“至暗時刻”目前仍未到來,因供應(yīng)鏈緊張引發(fā)的交付違約問題可能在今年下半年至明年愈發(fā)凸顯。
此前,遠(yuǎn)景能源高級副總裁田慶軍在一次行業(yè)會議中提出,國內(nèi)各大風(fēng)機(jī)廠商都在未來1-2年安排了較高的產(chǎn)量計劃,如果大量的風(fēng)電項(xiàng)目前期投入后最終無法如期并網(wǎng),對整機(jī)廠家來說,將意味著面臨著巨大的違約風(fēng)險,還可能伴隨巨額罰金,當(dāng)前行業(yè)里已出現(xiàn)了這一苗頭。
延遲交付權(quán)責(zé)如何界定?
中國新能源電力投融資聯(lián)盟秘書長彭澎告訴記者,目前風(fēng)電制造企業(yè)存在的延遲交付問題原因較為復(fù)雜,新冠肺炎疫情造成的影響只是因素之一。“一方面,今年上半年的疫情對國內(nèi)制造企業(yè)的生產(chǎn)能力造成了一定的負(fù)面影響,另一方面則是因‘搶裝潮’引發(fā)的大量接單,使得風(fēng)電制造企業(yè)目前的接單數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過生產(chǎn)能力,即使沒有疫情,風(fēng)機(jī)交付違約的現(xiàn)象也難以避免?!?/p>
“據(jù)我們了解,近期由于風(fēng)機(jī)價格不斷上漲,已有部分風(fēng)機(jī)企業(yè)寧愿賠付違約金,選擇不交付低價簽訂的風(fēng)機(jī)訂單,轉(zhuǎn)向選擇出價更高的買方?!迸砼煺f。
記者查閱近期數(shù)據(jù)了解到,2019年初至今,風(fēng)機(jī)招投標(biāo)價格一路攀升,從3000元/千瓦左右大漲至4300元/千瓦的水平,漲幅一度超過40%。
在此情況下,遭遇交付延遲而錯過計劃并網(wǎng)期限的風(fēng)電項(xiàng)目,其損失當(dāng)如何界定?
“由于今年存在新冠肺炎疫情這一特殊情況,包括最高法院以及各地法院,都紛紛出臺了解釋和規(guī)定,基本上認(rèn)定疫情屬于不可抗力因素。對于可能‘爛尾’的風(fēng)電項(xiàng)目,根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,如果疫情發(fā)生在合同履約期間,相關(guān)企業(yè)能夠證明是疫情導(dǎo)致風(fēng)電制造企業(yè)無法履約,則能夠免責(zé)?!?上述不具名資深律師表示,“然而,如果是因?yàn)橐环酱嬖谘舆t履約或其他情況,導(dǎo)致趕上今年疫情,進(jìn)一步擴(kuò)大了損失,則應(yīng)根據(jù)合同條款承擔(dān)一定的責(zé)任。”
應(yīng)對法律風(fēng)險保持警惕
上述不具名資深律師表示:“從目前風(fēng)電行業(yè)存在的合同違約糾紛來看,已涉及到工程交付、設(shè)備質(zhì)量、買賣合同等多個領(lǐng)域。盡管疫情屬于不可抗力,但企業(yè)也應(yīng)在不可抗力發(fā)生后按照合同規(guī)定的期限,通知對方已無法履約,同時相關(guān)方需要采取減損的措施,不能任憑不可抗力引發(fā)的損失進(jìn)一步擴(kuò)大?!?/p>
另外,一位法律專業(yè)人士也提醒稱,企業(yè)在簽訂合同的過程中,理應(yīng)考慮到未來可能發(fā)生的風(fēng)險問題,并在條款中做出約定,同時,企業(yè)也應(yīng)在合同履約過程中,嚴(yán)格按照合同條款執(zhí)行,如有必要應(yīng)提前告知對方可能存在的問題。
據(jù)記者了解,自今年新冠肺炎疫情發(fā)生以來,國內(nèi)風(fēng)電整機(jī)制造商也積極采取了多種措施,與上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同推進(jìn)工期,然而,整機(jī)的交付壓力仍未減輕。
對此,彭澎表示,在疫情這一不可抗力因素的影響下,部分項(xiàng)目按時完成并網(wǎng)已十分困難。對于無法在規(guī)定期限內(nèi)并網(wǎng)的風(fēng)電項(xiàng)目,今年“兩會”期間,已有多位人大代表呼吁出臺延期并網(wǎng)的政策,但目前相關(guān)政府部門尚未對此作出回復(fù)。(記者 李麗旻)
轉(zhuǎn)自:中國能源報
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