自2014年下半年以來，國務(wù)院常務(wù)會議數(shù)次討論和部署加快鐵路、核電、建材生產(chǎn)等中國裝備走出去。政府力推，裝備制造業(yè)逐漸成為我國新的經(jīng)濟(jì)增長極。但融資難、融資貴問題一直是中國企業(yè)在走出去過程中面臨的突出問題。
3月5日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告時提到，將加快實(shí)施走出去戰(zhàn)略，推動鐵路、電力、通信等中國裝備走向世界，并針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出“中國制造2025”戰(zhàn)略。
“今年要大力推進(jìn)產(chǎn)能和裝備走出去。我們具有很多優(yōu)勢產(chǎn)能，但現(xiàn)在產(chǎn)能利用率并不高，境外一些國家又有這樣的需求，所以我們加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作，本著互利共贏的合作原則，加快產(chǎn)能和裝備走出去的力度和進(jìn)度?！眹野l(fā)改委主任徐紹史日前如是說。
然而，我國金融先行薄弱，難以滿足企業(yè)走出去需要。有專家認(rèn)為，企業(yè)走出去的大量項(xiàng)目集中在能源、資源、基礎(chǔ)設(shè)施、裝備制造及大型工程承包領(lǐng)域，與消費(fèi)型制造出口相比具有融資額度大、期限長的特點(diǎn)，國內(nèi)商業(yè)銀行在消費(fèi)型產(chǎn)品、短期出口信貸產(chǎn)品方面有豐富經(jīng)驗(yàn)，但在走出去的大額中長期融資需求滿足方面有所欠缺，產(chǎn)品的服務(wù)手段單一，難以滿足走出去的融資需求。
有業(yè)內(nèi)人士建議政府對金融走出去提供更大的支持力度，加快政策性銀行海外機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)的布局。
“此外，還可以通過進(jìn)一步加快金融業(yè)的改革開放，放寬中國金融機(jī)構(gòu)到國外融資的政策，降低企業(yè)融資成本。除了貸款支持之外，還應(yīng)包括投資、擔(dān)保以及擴(kuò)大直接融資等一系列融資手段的協(xié)調(diào)配合。”上述人士表示。（本報(bào)記者 傅蘇穎）
來源：證券日報(bào)
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