市場(chǎng)火熱帶來(lái)更多投資 碳酸酯產(chǎn)業(yè)亟待回歸理性

　　11月3日，2020(第十七屆)中國(guó)碳酸酯行業(yè)年會(huì)暨中國(guó)碳酸酯產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在常州召開(kāi)。本次會(huì)議由中國(guó)化工報(bào)社、全國(guó)碳酸酯產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、北京開(kāi)美沃文化傳媒有限公司主辦，山東石大勝華化工集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合主辦，來(lái)自全國(guó)碳酸酯上下游產(chǎn)業(yè)鏈的近200名專家和學(xué)者，以及部分投資機(jī)構(gòu)的代表參與了本次會(huì)議。

　　近幾個(gè)月，由于各種原因，碳酸酯，尤其是碳酸二甲酯的價(jià)格站上了近幾年的高點(diǎn)?；馃岬氖袌?chǎng)帶來(lái)了更多的投資，碳酸酯產(chǎn)能以前所未有的速度增長(zhǎng)，多方投資正裹挾多種新工藝，摩拳擦掌等待進(jìn)入碳酸酯產(chǎn)業(yè)。但是，若下游產(chǎn)品的需求增長(zhǎng)不能承載新的碳酸酯投資和產(chǎn)能涌入，產(chǎn)能過(guò)剩的碳酸酯又會(huì)出現(xiàn)價(jià)格暴跌，造成多輸局面，進(jìn)而造成產(chǎn)業(yè)洗牌。與會(huì)專家多數(shù)呼吁，對(duì)于碳酸二甲酯行業(yè)的投資應(yīng)回歸理性，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的行業(yè)洗牌局面。

　　同時(shí)，多位專家分享了碳酸酯的多種新應(yīng)用方向和新合成方法。在行業(yè)投資和競(jìng)爭(zhēng)加劇的局面下，適合企業(yè)發(fā)展的合成工藝將成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)重要的倚靠。

　　會(huì)上發(fā)布的《碳酸酯行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》對(duì)行業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了總結(jié)與預(yù)判。

　　構(gòu)建“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局

　　當(dāng)前，石化行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。我們認(rèn)為探討碳酸酯產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，更應(yīng)著眼于國(guó)家大力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建“雙循環(huán)”新格局的戰(zhàn)略考量。

　　大家知道，隨著聚碳酸酯新項(xiàng)目的相繼開(kāi)工，新能源汽車?yán)谜卟粩啵妓狨バ屡d下游市場(chǎng)需求增加，碳酸酯行情屢創(chuàng)新高，行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展的時(shí)期。鑒于產(chǎn)業(yè)鏈滲透、煤化工企業(yè)的參與，技術(shù)方面可謂百花齊放、百家爭(zhēng)鳴。

　　為了進(jìn)一步加快碳酸酯上下游產(chǎn)業(yè)技術(shù)及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)我國(guó)碳酸酯行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與可持續(xù)發(fā)展，我們以“行業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新”為主題，聚焦先進(jìn)生產(chǎn)工藝，以原料多元化、碳酸酯類溶劑、聚碳酸酯、鋰電池電解液、甲基化試劑等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，探討碳酸二甲酯酯交換工藝優(yōu)化升級(jí)及煤制路線新工藝的技術(shù)性與經(jīng)濟(jì)型，解讀行業(yè)熱點(diǎn)、難點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)。

　　過(guò)去幾年里，碳酸酯行業(yè)面臨的安環(huán)壓力日益增大，企業(yè)安全投資也越來(lái)越多，加之原材料價(jià)格高位，行業(yè)盈利面臨的挑戰(zhàn)越來(lái)越大。而上半年突如其來(lái)的疫情也帶給了行業(yè)更多的壓力。但另一方面，隨著近兩年碳酸二甲酯多種工藝均實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，未來(lái)行業(yè)勢(shì)必呈現(xiàn)百花齊放的姿態(tài)，疊加非光氣聚碳酸酯和新能源市場(chǎng)帶來(lái)的發(fā)展契機(jī)，未來(lái)下游需求也將進(jìn)一步提升。

　　石大勝華將于同行攜手并肩，進(jìn)一步加強(qiáng)溝通合作，一起應(yīng)對(duì)碳酸酯行業(yè)發(fā)展中新的挑戰(zhàn)，共同為碳酸酯行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展做出努力。同時(shí)，石大勝華也將會(huì)持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部管理，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，為下游客戶創(chuàng)造更大價(jià)值;促進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)、維護(hù)行業(yè)良性發(fā)展;共享行業(yè)相關(guān)信息，建立和行業(yè)需求相匹配的供應(yīng)保障能力，努力促進(jìn)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

　　危中有機(jī)唯創(chuàng)新者勝

　　鋰電池電解液領(lǐng)域是未來(lái)碳酸酯最重要的增長(zhǎng)空間，也是未來(lái)影響碳酸酯需求量的關(guān)鍵。目前，以動(dòng)力電池、5G為主要推動(dòng)力，鋰離子電池領(lǐng)域正在迅速增長(zhǎng)。但鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)未必有利于碳酸酯行業(yè)的盈利。

　　對(duì)于鋰電池，其發(fā)展方向是確定的，即能量密度提高、安全性能增強(qiáng)、循環(huán)壽命提升以及成本下降，這對(duì)于碳酸酯行業(yè)提出了新的要求。尤其是成本控制方面，隨著動(dòng)力電池、小型電池和儲(chǔ)能電池行業(yè)的飛速發(fā)展，都出現(xiàn)了出貨量高增長(zhǎng)，而產(chǎn)值低增長(zhǎng)的情況，說(shuō)明目前鋰電池的單位成本正在下降，對(duì)電池企業(yè)的成本控制提出更高要求。

　　對(duì)于電解液及其上游行業(yè)，鋰電池行業(yè)對(duì)成本的要求，會(huì)導(dǎo)致其對(duì)上游電解液行業(yè)的成本問(wèn)題越來(lái)越苛刻。部分企業(yè)甚至對(duì)電解液進(jìn)行招標(biāo)控制成本，這也導(dǎo)致上游行業(yè)追求高利潤(rùn)變得愈發(fā)困難。而對(duì)于碳酸酯行業(yè)，電解液行業(yè)議價(jià)能力更高，其利潤(rùn)上升更加困難。但作為一個(gè)需求高增長(zhǎng)市場(chǎng)，碳酸酯市場(chǎng)仍值得關(guān)注。

　　對(duì)于固態(tài)電池發(fā)展造成的替代問(wèn)題，這是碳酸酯發(fā)展的不確定因素。目前，真正意義上可應(yīng)用的全固態(tài)電池還不存在，但使用電解液比例更低的半固態(tài)電池和準(zhǔn)固態(tài)電池都有發(fā)展。至少到2025年，固態(tài)電池對(duì)于電解液發(fā)展還沒(méi)有太大影響，但未來(lái)的局面仍然需要關(guān)注。

　　目前，碳酸酯的高價(jià)位并不穩(wěn)固。價(jià)格方面，碳酸酯價(jià)格與新能源行情關(guān)聯(lián)度較大，三四季度受電解液需求影響價(jià)格較為堅(jiān)挺，但目前的高價(jià)位主要來(lái)自于原料帶動(dòng)：今年三季度受環(huán)氧丙烷價(jià)格瘋漲影響，碳酸二甲酯價(jià)格創(chuàng)歷史新高，較年初漲幅超160%。

　　目前，碳酸酯行業(yè)的主要需求還是集中在油漆行業(yè)、聚碳酸酯和電解液三大板塊。其中，傳統(tǒng)涂料、膠黏劑、顯影液市場(chǎng)飽和，發(fā)展緩慢，增長(zhǎng)空間有限，煤制乙二醇副產(chǎn)二甲酯低端二甲酯沖擊明顯;以碳酸二甲酯為原料的非光氣法工藝聚碳酸酯發(fā)展快，增量大，帶來(lái)新的機(jī)會(huì)，但大部分聚碳生產(chǎn)廠家自我配套碳酸二甲酯裝置，這種供給結(jié)構(gòu)給市場(chǎng)增添了較大不確定性;電解液溶劑是多種碳酸酯的主要目標(biāo)市場(chǎng)，近五年國(guó)內(nèi)碳酸酯溶劑出貨量平均增速超過(guò)30%，但質(zhì)量要求高，整體提量小，需方市場(chǎng)特征明顯，碳酸酯價(jià)格與利潤(rùn)不斷下滑，碳酸酯企業(yè)資金風(fēng)險(xiǎn)較大。

　　工藝和原料方面，到目前為止，基本上所有的工藝都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。但從產(chǎn)能分布來(lái)看，傳統(tǒng)的酯交換法工藝仍然能夠達(dá)到80%以上。作為碳酸酯主要原料，環(huán)氧丙烷和環(huán)氧乙烷的強(qiáng)勢(shì)程度更高，碳酸酯僅占上游應(yīng)用占比的10%左右，廠家基本上沒(méi)有議價(jià)能力。未來(lái)市場(chǎng)對(duì)酯交換工藝廠家的要求更高。

　　近期，新能源汽車發(fā)展令人關(guān)注。到2025年，新能源汽車銷量可能占到總銷量的25%，到2035年，新能源汽車要成為我們新車銷售的主流，占比達(dá)到60%。如果到2025年我們有500萬(wàn)輛新能源汽車，且仍以鋰電池為主，僅在動(dòng)力電池，到時(shí)的電解液需求大約是在30萬(wàn)噸。再計(jì)算儲(chǔ)能電池，則國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)達(dá)到50萬(wàn)噸，全球會(huì)達(dá)到100萬(wàn)噸。電解液市場(chǎng)前途比較光明。

　　目前，磷酸鐵鋰電池和鈷酸鋰電池是當(dāng)前比較成熟的鋰電池體系，前者多用作動(dòng)力電池，后者用于小型設(shè)備，他們的后續(xù)發(fā)展主要圍繞低成本高能量密度兩個(gè)方面進(jìn)行。這樣的要求，會(huì)使得電池行業(yè)耗費(fèi)在碳酸酯產(chǎn)品上投入降低，但也會(huì)使碳酸酯使用量更大。不過(guò)，在高能量密度需求下，磷酸鐵鋰電池對(duì)于溶劑的成分有更高的要求，且會(huì)加入多種添加劑進(jìn)行配合。比如，磷酸鐵鋰電池的發(fā)展對(duì)低溫性能和高能量倍率有更高要求，會(huì)向溶劑中加入羧酸酯，而目前，行業(yè)內(nèi)部許多產(chǎn)品還達(dá)不到電池行業(yè)所要求的配合性能。而對(duì)于小型設(shè)備，也需要新型添加劑來(lái)提高輸出電壓。電性能更高的產(chǎn)品，是目前碳酸酯行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展方向。

　　電解液添加劑或電池企業(yè)本身的材料開(kāi)發(fā)需要上下的協(xié)同。只有打通了上下游互相的需求，根據(jù)各個(gè)行業(yè)，各個(gè)公司本身特點(diǎn)來(lái)開(kāi)展一些工作，協(xié)同開(kāi)發(fā)的話整個(gè)效率會(huì)更高。

　　技術(shù)路線也要百花齊放

　　目前，使用環(huán)氧丙烷或環(huán)氧乙烷和二氧化碳合成碳酸丙烯酯或碳酸乙烯酯，進(jìn)而生產(chǎn)碳酸二甲酯的新工藝，是一項(xiàng)重要的前沿技術(shù)。目前來(lái)看，該反應(yīng)的催化劑有鹽類、金屬類、高分子類等，但仍有成本高、不耐水、活性低，往往需借助大量有機(jī)溶劑等弊端。

　　離子液體是一種新型的“綠色溶劑”，在催化環(huán)氧丙烷與二氧化碳的反應(yīng)中表現(xiàn)出良好的催化效果。研究發(fā)現(xiàn)，四乙基鹵化銨與碘化鉀/聚乙二醇調(diào)配的離子液體催化作用良好。而且，這種離子液體具備原料易得、產(chǎn)品純度高、副產(chǎn)物少、綠色可持續(xù)、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，轉(zhuǎn)化率可達(dá)90.75%，整個(gè)碳酸酯反應(yīng)的收率能達(dá)到90%以上。對(duì)鹵化物進(jìn)行有目的改性后發(fā)現(xiàn)，氨基改性的氨基功能化復(fù)合離子液體具備更好的催化性能。

　　比較環(huán)氧乙烷和環(huán)氧丙烷兩種路線，從成本倒掛的問(wèn)題上來(lái)說(shuō)，環(huán)氧丙烷路線比環(huán)氧乙烷路線要更好一些。此外，環(huán)氧乙烷儲(chǔ)存溫度更低，且本身易聚合，環(huán)氧丙烷的經(jīng)濟(jì)性仍然更好。

　　在尿素法碳酸二甲酯制備技術(shù)方面，尿素兩步法建立在酯交換法技術(shù)基礎(chǔ)上，用尿素代替了環(huán)氧乙烷或環(huán)氧丙烷，可復(fù)合尿素產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行發(fā)展。

　　煤化工路線制備碳酸酯同樣是碳酸酯重要的潛在生產(chǎn)路線。

　　通常，碳酸乙烯酯的合成都是利用環(huán)氧乙烷，這占到目前碳酸乙烯酯產(chǎn)能的80%。然而，碳酸乙烯酯有時(shí)會(huì)價(jià)格飛漲，會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)波動(dòng);另外，環(huán)氧乙烷的儲(chǔ)存更加困難，也有運(yùn)輸問(wèn)題。而碳酸乙烯酯和甲醇生產(chǎn)碳酸二甲酯是常見(jiàn)反應(yīng)，因此，利用逆反應(yīng)，即用碳酸二甲酯和乙二醇生產(chǎn)碳酸乙烯酯，就是很好的方向。而此時(shí)，由于煤化工產(chǎn)乙二醇已經(jīng)很成規(guī)模，同時(shí)副產(chǎn)碳酸二甲酯，這樣，碳酸乙烯酯就可以利用非石化路線得到。同理，甘油是生物柴油生產(chǎn)的重要副產(chǎn)品，也可以較容易得到1,2-丙二醇，也是重要的碳酸乙烯酯路線。

　　在實(shí)驗(yàn)中，由于原有醇鈉催化劑會(huì)造成廢渣廢水問(wèn)題，經(jīng)嘗試，可選擇綠色固體堿催化劑，并通過(guò)反應(yīng)器改造、分子篩膜分離碳酸二甲酯和甲醇等改造，可實(shí)現(xiàn)上述生產(chǎn)路線向工業(yè)化方向的改進(jìn)，也可以改善塔底廢物問(wèn)題。目前，正在進(jìn)行分子篩分離同時(shí)生產(chǎn)碳酸乙烯酯的工作。

　　碳酸二甲酯是全球公認(rèn)的綠色化學(xué)品，主要用于生產(chǎn)聚碳酸酯、膠黏劑等，可作為鋰離子電池電解液和涂料的溶劑。目前，酯交換法是最主要的碳酸二甲酯生產(chǎn)方法。其中，利用環(huán)氧丙烷生產(chǎn)碳酸二甲酯的工藝有氯醇法和過(guò)氧化氫直接氧化法兩種，前者會(huì)造成高能耗、高水耗和大量固體廢物，后者的技術(shù)被國(guó)外公司壟斷，我們?nèi)载叫枰恍┬滦图夹g(shù)。

　　作為一種新型工藝，甲醇氧化羰化法中的間接氣相法是一種重要的新型碳酸二甲酯合成技術(shù)。這種方法于1992年由日本宇部興產(chǎn)開(kāi)發(fā)，它采用亞硝酸酯為中間體，一氧化氮為循環(huán)介質(zhì)，它反應(yīng)溫和、安全，產(chǎn)物純度高，分離簡(jiǎn)單，但催化劑的性能不佳限制了應(yīng)用。目前，僅有極少的工業(yè)應(yīng)用。

　　福建物質(zhì)研究所在這種方法的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開(kāi)發(fā)用于間接氣相法的催化劑。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，過(guò)去使用的含氯催化劑性能較好，但易腐蝕設(shè)備，無(wú)氯催化劑性能較差。福建物質(zhì)研究所開(kāi)發(fā)得到一種高性能、長(zhǎng)壽命的無(wú)氯催化劑，將原先的Pd-Cl活性位點(diǎn)，改為Pd-O活性位點(diǎn)，從源頭上解決氯流失造成的催化劑失活難題。目前獲得的長(zhǎng)壽命、高性能催化劑，已在實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)700小時(shí)小試性能評(píng)價(jià)和500小時(shí)100mL催化劑裝填量的模試考核。該技術(shù)已具備進(jìn)一步開(kāi)展百噸級(jí)中試的條件。

　　拓寬下游市場(chǎng)是解困之道

　　浙石化20萬(wàn)噸/年碳酸二甲酯采用酯交換兩步法進(jìn)行生產(chǎn)，屬于浙石化26萬(wàn)噸/年聚碳酸酯項(xiàng)目的配套項(xiàng)目，原料采用環(huán)氧乙烷，目前可以得到優(yōu)級(jí)品。這說(shuō)明環(huán)氧乙烷酯交換法生產(chǎn)碳酸二甲酯工藝取得了成功。

　　新工藝成功的意義在于，為碳酸二甲酯行業(yè)提供了采用環(huán)氧乙烷為原料的多元化原料路線，為有環(huán)乙企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)聚碳酸酯提供了技術(shù)來(lái)源，也為煉油企業(yè)生產(chǎn)乙二醇提供了新的技術(shù)來(lái)源。尤其重要的是，新工藝生產(chǎn)的碳酸二甲酯產(chǎn)品將作為油品添加劑，試點(diǎn)替代甲基叔丁基醚，為大煉油企業(yè)把碳酸二甲酯作為油品添加劑試點(diǎn)提供了條件。并為碳酸二甲酯行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展起到推動(dòng)作用。

　　不過(guò)，即使碳酸二甲酯市場(chǎng)向好，外部企業(yè)也不可以盲目跟風(fēng)。本次浙石化生產(chǎn)的碳酸二甲酯供應(yīng)自身生產(chǎn)聚碳酸酯，一般不會(huì)對(duì)市場(chǎng)有大的沖擊。但是，一旦有同規(guī)模不配套聚碳酸酯的企業(yè)盲目上馬，將會(huì)對(duì)現(xiàn)有碳酸酯市場(chǎng)有巨大負(fù)面影響。行業(yè)內(nèi)外企業(yè)應(yīng)努力吸收先進(jìn)技術(shù)，但也要努力尋找應(yīng)用出路，力爭(zhēng)自產(chǎn)自用，也要拓寬下游應(yīng)用出。

　　以苯甲醚為代表的甲基芳香醚系列產(chǎn)品在精細(xì)化工行業(yè)有著廣泛用途。然而，其生產(chǎn)中必然用到的硫酸二甲酯具有劇毒，安全風(fēng)險(xiǎn)極高，工藝產(chǎn)生大量高鹽、高化學(xué)需氧量(COD)、劇毒廢水和固體廢棄物。受環(huán)保政策影響，部分廠家被迫限產(chǎn)、停產(chǎn)，嚴(yán)重影響了下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

　　相對(duì)于硫酸二甲酯，碳酸二甲酯是一種綠色安全的原料。利用碳酸二甲酯開(kāi)發(fā)新型高效催化體系，可以一舉實(shí)現(xiàn)甲基芳香醚綠色安全生產(chǎn)，保障甲基芳香醚行業(yè)健康發(fā)展，也可以實(shí)現(xiàn)煤焦油提取物、煤制乙二醇副產(chǎn)物碳酸二甲酯合理利用，為碳酸二甲酯多開(kāi)發(fā)一條應(yīng)用路線。

　　目前，以碳酸二甲酯為原料生產(chǎn)5000噸/年苯甲醚，1000噸/年對(duì)苯二甲醚和200噸/年1,2,3-三甲氧基苯的項(xiàng)目已完成工業(yè)化試驗(yàn)，轉(zhuǎn)入生產(chǎn)階段。

　　另外，該項(xiàng)目對(duì)碳酸二甲酯的來(lái)源包容性良好。實(shí)驗(yàn)表明，酯交換法生產(chǎn)的高純產(chǎn)品和煤制乙二醇副產(chǎn)產(chǎn)品均可以很好的用于甲基芳香醚生產(chǎn)。期待與國(guó)內(nèi)碳酸二甲酯生產(chǎn)企業(yè)建立長(zhǎng)期合作，共同推進(jìn)國(guó)內(nèi)甲基芳香醚行業(yè)綠色健康發(fā)展。

　　理念引領(lǐng) 設(shè)備助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　真空設(shè)備其實(shí)是一個(gè)很小眾的市場(chǎng)，但這個(gè)市場(chǎng)對(duì)于保障化工生產(chǎn)非常重要。化工行業(yè)可能遇到的真空設(shè)備產(chǎn)品非常多。同樣，在碳酸酯產(chǎn)業(yè)鏈的各種生產(chǎn)工藝中，真空裝置大量存在。如碳酸乙烯酯或碳酸丙烯酯生產(chǎn)碳酸二甲酯過(guò)程中脫去乙二醇或丙二醇，碳酸二甲酯生產(chǎn)碳酸二苯酯過(guò)程中脫去副產(chǎn)甲醇的反應(yīng)，都需要真空設(shè)備。

　　作為一種綠色化學(xué)品，碳酸二甲酯的市場(chǎng)前景非常好。但碳酸二甲酯的氣化飽和蒸氣壓非常低，在21℃時(shí)僅有24mbar，是其生產(chǎn)過(guò)程工藝設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)。目前來(lái)看，作為碳酸二甲酯生產(chǎn)中最常見(jiàn)的酯交換法，碳酸乙烯酯、碳酸丙烯酯的精制，甲醇、萃取劑的回收，碳酸二甲酯的精制，乙二醇和丙二醇的回收，其塔器都需要配合真空裝置，企業(yè)也有減少能耗，提高產(chǎn)品純度，降低設(shè)備腐蝕的需求。這些需求都對(duì)真空設(shè)備有較高要求。合適的設(shè)備對(duì)于穩(wěn)定生產(chǎn)至關(guān)重要。

　　埃地沃茲是全球第一家生產(chǎn)真空處理設(shè)備的公司，我們?cè)谌?0個(gè)國(guó)家里面有將近20個(gè)生產(chǎn)工廠，以及一座全球研發(fā)創(chuàng)新中心，為我們?nèi)虺^(guò)3萬(wàn)家客戶進(jìn)行服務(wù)。公司1998年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在中國(guó)還有一座高科技創(chuàng)新中心和以及研發(fā)中心，年產(chǎn)值在30億元人民幣以上。我們將積極用優(yōu)良的真空設(shè)備助力中國(guó)碳酸酯產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，化工廢水問(wèn)題痼疾難解?；U水不僅水質(zhì)惡劣，使其散熱和熱能利用問(wèn)題面臨嚴(yán)重困難。目前常用的化工廢水散熱工藝有兩大類，一種是冷卻塔中的廢水真空閃蒸循環(huán)水冷凝工藝，隨后外排廢水晾曬降溫;另一種是利用換熱器進(jìn)行降溫，它可以相對(duì)更高效地利用熱能，減少外排。然而，當(dāng)利用換熱器時(shí)，由于化工廢水硬度大、腐蝕性強(qiáng)，目前常用的管式換熱器和板式換熱器短時(shí)間內(nèi)就結(jié)垢堵塞，難以清理，均無(wú)法保證長(zhǎng)周期高效運(yùn)行。

　　一種不結(jié)垢、不堵塞、耐腐蝕，能長(zhǎng)周期連續(xù)高效運(yùn)行的新型換熱設(shè)備，可以徹底解決以上技術(shù)難題。歐梅塞爾渦輪流道換熱機(jī)組的進(jìn)水口防堵塞設(shè)計(jì)、流道防結(jié)垢防堵塞設(shè)計(jì)、可實(shí)現(xiàn)1℃溫差換熱、傳熱元件特殊處理工藝、智能互聯(lián)控制系統(tǒng)、免拆快速保養(yǎng)等優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)，可以保證廢水處理系統(tǒng)真正長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。某企業(yè)自2019年5月20日正式投用該設(shè)備后，其連續(xù)運(yùn)行至今日已500多天，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)任何清洗，運(yùn)行正常，這創(chuàng)造廢水無(wú)間斷換熱運(yùn)行的行業(yè)記錄。對(duì)于碳酸酯行業(yè)來(lái)說(shuō)，在工藝方面也可以節(jié)約大量成本。（王靜 袁允斌）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)化工報(bào)

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