自行車出口大增五成 中高端自行車變速器緊缺


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2020-12-18





  我國是自行車產(chǎn)銷大國。隨著環(huán)保和健康意識的增強,新商業(yè)模式的涌現(xiàn),這幾年,我國自行車行業(yè)加速升級,中高端化趨勢明顯,一千元以上的自行車在市場上銷售火爆。


  中高端自行車國內(nèi)市場銷售火爆


  在位于上海外高橋的一家綜合性體育用品商場內(nèi),自行車區(qū)域陳列著幾十種各類型自行車,價位從800元到15000元不等,中高端自行車不在少數(shù),不時有消費者前來選購。


  店長告訴記者,自行車作為一項運動,在一二線城市擁有不少愛好者,這類消費者往往會選購價位更高的產(chǎn)品,今年門店的中高端自行車銷量也出現(xiàn)了爆發(fā)式增長。


  某國際體育品牌中國區(qū)自行車運動品牌經(jīng)理趙躍武:今年中高端自行車的銷量有近100%增長,旅行自行車、折疊車、山地車、公路車等車型銷量都非常好。


  近年來,自行車產(chǎn)品中高端化趨勢明顯。中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,千元以上自行車產(chǎn)量連年增長,2019年千元以上自行車產(chǎn)量占總產(chǎn)量的比重已達(dá)13.7%,預(yù)計2020年將繼續(xù)提升。


  出口訂單排隊中高端自行車變速器缺貨嚴(yán)重


  國內(nèi)銷售火爆,疫情之下,自行車更是在全球迎來了“大流行”。我國出口的自行車在不少歐美國家都出現(xiàn)了一車難求的景象,根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),今年10月我國自行車出口就達(dá)到了588萬輛,同比大增53.1%。其中中高端自行車出口一片紅火,江蘇昆山的自行車生產(chǎn)廠家,目前都處于產(chǎn)能趕不上銷售的狀態(tài)。


  在捷安特生產(chǎn)車間,6條產(chǎn)線正在滿負(fù)荷運作。負(fù)責(zé)人介紹說,今年訂單火爆,疊加近期華東地區(qū)招工難,工人一直處于加班加點的狀態(tài)。


  據(jù)介紹,公司主營中高端自行車,產(chǎn)品從一千元到七八萬元不等,在全球市場份額中位列前三。目前各零配件中,變速器缺貨最嚴(yán)重,作為中高端自行車的核心零部件,這也成為制約整車生產(chǎn)的最重要因素之一。


  某國際自行車品牌總經(jīng)理劉曉雨:全球最大變速器品牌禧瑪諾的零部件,目前僅僅一季度訂貨得到了確認(rèn)回復(fù)。到二季度,估計達(dá)交率不到50%,高端自行車市場處于產(chǎn)銷失衡的狀態(tài)。


  行業(yè)人士表示,一直以來,中高端變速器市場高度集中,日本、美國的兩個品牌占了全球絕大多數(shù)份額。今年隨著這些品牌供應(yīng)緊缺,一些整車廠商也開始選用國產(chǎn)品牌進(jìn)行替代。


  某國產(chǎn)變速器品牌總經(jīng)理劉春生:因為今年沒有變速器,這個自行車就生產(chǎn)不了,所以自行車品牌就被動地選用我們的變速器產(chǎn)品,之前他們不敢嘗試,所以對我們絕對是一個絕佳的轉(zhuǎn)機(jī)。我們今年銷量翻了4倍多,明年的訂單排到6月份以后了。


  位于江蘇昆山的國家自行車檢測重點實驗室,隸屬海關(guān),承接我國自行車、運動器材等出口產(chǎn)品的質(zhì)量認(rèn)證工作。據(jù)介紹,今年實驗室業(yè)務(wù)量大幅提升,直觀反映了自行車出口的旺盛。實驗室共有約210臺檢測設(shè)備,排期到年底已經(jīng)全部排滿。


  國家自行車檢測重點實驗室負(fù)責(zé)人袁興啟表示,4月份突然一下子訂單就來了,檢測量也突飛猛進(jìn)。出口的訂單很迫切的要求拿到報告出關(guān),因為有些來不及檢,只能介紹到別的地方去。


  轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)

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