• 南方棉區(qū)產(chǎn)量減少近半 價(jià)格跌至近六年最低

    今年,我國取消了連續(xù)實(shí)行三年的棉花臨時(shí)收儲(chǔ)政策,棉花市場運(yùn)行環(huán)境發(fā)生重大變化,進(jìn)入到“后收儲(chǔ)時(shí)代”——棉花價(jià)格將逐步回歸市場。“后收儲(chǔ)時(shí)代”正在給南方棉區(qū)帶來一場大考。
    2014-11-18
  • 四大結(jié)構(gòu)性矛盾制約我國鉛鋅行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

    在11月5~6日于武漢舉行的第十屆中國國際鉛鋅年會(huì)上,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)重金屬部產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處處長彭濤,在談到我國鉛鋅工業(yè)所面臨的問題時(shí)說,資源、環(huán)境、成本、產(chǎn)能過剩等四大結(jié)構(gòu)性矛盾已成為制約鉛鋅行業(yè)可...
    2014-11-18
  • 國產(chǎn)汽車電子元器件市場占有率有待提高

    我國作為第一大汽車生產(chǎn)國與消費(fèi)國,2013年汽車銷量達(dá)2198萬輛。占汽車成本25%左右的汽車電子市場規(guī)模超過3000億元。但不容樂觀的是,我國目前的汽車電子產(chǎn)品依然以進(jìn)口為主,我國自產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品核...
    2014-11-18
  • 企業(yè)陷入“有價(jià)無市”困境 拆船業(yè)仍需負(fù)重前行

    在航運(yùn)業(yè)尚在緩慢復(fù)蘇的當(dāng)下,我國拆船企業(yè)的日子并不好過。一方面,環(huán)保投入和稅負(fù)均高抬升了企業(yè)成本;另一方面,廢鋼需求驟減,下游市場持續(xù)走低又使得“以鋼為綱”的拆船企業(yè)陷入了“有價(jià)無市”的困境……
    2014-11-17
  • 鋼鐵企業(yè)仍懸盈虧線邊緣 應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)“新常態(tài)”

    中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,前三季度,鋼鐵工業(yè)(包括黑色金屬礦采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè),扣除了鑄造業(yè)和鐵合金業(yè))完成固定資產(chǎn)投資3998.68億元,同比下降4.35%。其中,煉鐵業(yè)固定資產(chǎn)投資同比大幅...
    2014-11-17
  • 爆發(fā)式增長帶來產(chǎn)能沖動(dòng) 新能源汽車隱憂猶存

    今年以來,我國新能源汽車迎來爆發(fā)式增長。前三季度產(chǎn)銷量分別增長2.9倍和2.8倍。其中,9月份產(chǎn)量同比增長833%,而四季度還將實(shí)現(xiàn)高速增長,顯然各種政策的利好對(duì)新能源汽車市場產(chǎn)生了立竿見影的效果。然...
    2014-11-17
  • 光伏組件質(zhì)量令人擔(dān)憂 抽檢合格率不足八成

    自2013年以來,光伏電站建設(shè)規(guī)模顯著擴(kuò)大,為我國光伏產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供了有力的市場支撐。不過,“部分地區(qū)光伏電站與配套電網(wǎng)建設(shè)不同步、項(xiàng)目管理不規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理薄弱的問題也很突出?!眹夷茉淳?..
    2014-11-17
  • 主產(chǎn)國限售,我國天然橡膠進(jìn)口存隱患

    10月,國內(nèi)橡膠市場漲跌互現(xiàn),天膠反彈,漲幅達(dá)3.81%;合成橡膠跌幅明顯放緩。業(yè)內(nèi)人士稱,相較于上個(gè)月,10月橡膠市場跌幅收窄,目前仍保持偏弱行情。當(dāng)前,供需矛盾依然是制約膠價(jià)的主要因素。
    2014-11-17
  • 增速放緩 紡織業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須適應(yīng)“新常態(tài)”

    記者了解到,近年來,中國紡織行業(yè)的總量規(guī)模增速總體呈現(xiàn)逐步放緩的走勢。2013年,中國纖維加工總量達(dá)到4850萬噸,與2010年相比增長17.4%,年均增長5.5%,較此前10年(即2001~2010...
    2014-11-17
  • 利潤連續(xù)5年下滑 大豆壓榨行業(yè)前3季度巨虧260億

    今年年初青麥田公司曾預(yù)估壓榨行業(yè)上半年凈利虧損80億元,但后來估算虧損達(dá)到了140億元,但實(shí)際情況是大豆壓榨行業(yè)在連續(xù)虧損5年的情況下,受上游成本高企和下游產(chǎn)成品價(jià)格倒掛的雙重?cái)D壓,今年形勢依然難有起...
    2014-11-15
  • 多地正掀起一股“小機(jī)場”建設(shè)潮 凸顯畸形政績觀

    據(jù)報(bào)道,目前多地正掀起一股“小機(jī)場”建設(shè)潮,主要用于起降支線航班??此品睒s的背后卻是全國近八成“小機(jī)場”缺乏足夠的客流支撐而虧損,靠巨額財(cái)政補(bǔ)貼維持。
    2014-11-15
  • 我國線纜行業(yè)經(jīng)營狀況總體不夠樂觀 亟待轉(zhuǎn)型

    一方面,具有風(fēng)向標(biāo)意義的部分上市電線電纜生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績大幅下滑;另一方面,為數(shù)不少的中小型電線電纜生產(chǎn)企業(yè)因受房地產(chǎn)市場下滑等因素的影響,而處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),進(jìn)而加快了全行業(yè)洗牌的速度。
    2014-11-15
  • 我國化肥進(jìn)口量持續(xù)增長 將沖擊國內(nèi)市場

    近幾年,我國化肥進(jìn)口量穩(wěn)步增長。業(yè)內(nèi)人士表示,受到低成本國際化肥產(chǎn)能增加、優(yōu)惠政策取消抬高我國化肥生產(chǎn)成本這兩方面因素的影響,未來,我國化肥的進(jìn)口量增長勢頭仍將持續(xù)。
    2014-11-15
  • “超級(jí)不銹”短缺 中國高端制造材料之殤

    很長一段時(shí)間內(nèi),“低端過剩、高端短缺”是我國裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之痛?,F(xiàn)如今,發(fā)展高端裝備制造業(yè),其所用材料的普通不銹鋼已經(jīng)不能滿足要求,加快研制具有更高性能的超級(jí)不銹鋼已成當(dāng)務(wù)之急。
    2014-11-15
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