• 國(guó)內(nèi)傳感器技術(shù)水平總體較低，高端產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口

    工業(yè)和信息化部電子一所22日在杭州發(fā)布國(guó)內(nèi)首部傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)。白皮書(shū)顯示，近年來(lái)國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)持續(xù)快速增長(zhǎng)，年均增速超20%，并將迅速擴(kuò)大，但存在技術(shù)水平總體較低，高端產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口等問(wèn)題。
     2014-10-24

  • 中企海外礦產(chǎn)投資亟待規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)履行環(huán)保責(zé)任

    針對(duì)昔日中資企業(yè)海外礦產(chǎn)投資頻頻遭遇“差評(píng)”，多部門正聯(lián)合通過(guò)政策法規(guī)?“綠色信貸”等多重手段，約束企業(yè)海外礦產(chǎn)投資中的環(huán)境影響，樹(shù)立中企負(fù)責(zé)任的社會(huì)形象
     2014-10-24

  • 產(chǎn)能過(guò)剩困擾橡膠發(fā)展 同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)缺乏創(chuàng)新詬病難除

    中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)近期公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，橡膠行業(yè)收入同比下降0.03%，輪胎、膠鞋、乳膠三個(gè)行業(yè)銷售收入均為負(fù)增長(zhǎng)，力車胎、膠管膠帶、橡膠制品、廢橡膠銷售收入增幅同比回落。
     2014-10-23

  • 避免資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，動(dòng)力電池再利用難題亟待突破

    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4月，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到10501輛，同比增長(zhǎng)154%。在新能源汽車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)空間下，動(dòng)力電池的回收和再利用工作亟待提出解決方案。
     2014-10-23

  • 產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致旅游飯店業(yè)萎靡，轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫

    目前，旅游飯店正在遭遇商務(wù)類消費(fèi)萎縮、運(yùn)營(yíng)成本上升；相關(guān)業(yè)態(tài)擠壓及經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變滯后等問(wèn)題。國(guó)家旅游局副局長(zhǎng)吳文學(xué)表示，之所以出現(xiàn)這些經(jīng)營(yíng)困難，產(chǎn)能過(guò)剩是深層次原因，飯店業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。
     2014-10-23

  • 油價(jià)下跌或威脅海洋工程需求 中國(guó)船廠面臨危機(jī)

    融資租賃公司千萬(wàn)不要一窩蜂的造所謂高大上的海工(即海洋工程平臺(tái))”，10月22日，中國(guó)新造船價(jià)格指數(shù)有限公司總經(jīng)理劉巽良在“第二屆國(guó)際船舶融資高峰論壇”上直言，當(dāng)前國(guó)際油價(jià)下跌，將對(duì)海工帶來(lái)潛在威脅。
     2014-10-23

  • 環(huán)保等成本上升，我國(guó)銅行業(yè)整體平穩(wěn)但暗存隱憂

    由于國(guó)內(nèi)處于調(diào)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境和貨幣政策帶來(lái)壓力，電力行業(yè)投資不及預(yù)期，空調(diào)行業(yè)外需尚可、內(nèi)需同比并無(wú)明顯增長(zhǎng)，小型企業(yè)壓力極大，不少小型企業(yè)迫于種種壓力停產(chǎn)、半停產(chǎn)甚至關(guān)閉、倒閉
     2014-10-23

  • 中美光伏“雙反”再添變數(shù)海外布局刻不容緩

    近期，除了ITC公告將延期反補(bǔ)貼的終判外，上周又有文件指出，“雙反”調(diào)查范圍可能出現(xiàn)變動(dòng)，最明確的變化為調(diào)查目標(biāo)簡(jiǎn)化成組件及電池片。
     2014-10-23

  • 全國(guó)尚有1億多畝損毀土地亟待復(fù)墾利用

    國(guó)土資源部有關(guān)負(fù)責(zé)人在日前舉行的2014北京國(guó)際土地復(fù)墾與生態(tài)修復(fù)研討會(huì)上透露，目前，我國(guó)已累計(jì)復(fù)墾土地面積約3000萬(wàn)畝，尚有1億多畝損毀土地未得到復(fù)墾利用。
     2014-10-23

  • 風(fēng)電經(jīng)不起政策折騰“搶裝潮”后或現(xiàn)“大蕭條”

    業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，風(fēng)電“搶裝潮”過(guò)后必將迎來(lái)一個(gè)“低潮期”。建設(shè)市場(chǎng)的大起大落，這對(duì)風(fēng)電行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展將帶來(lái)沉重打擊。站在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度，中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)秦海巖喊話發(fā)改委：我...
     2014-10-22

  • 政策來(lái)襲，發(fā)展新能源汽車謹(jǐn)防“項(xiàng)目熱”

    在政策感召下，各地紛紛興起新能源汽車的投資熱潮，一些幾十億元甚至上百億元的新能源汽車項(xiàng)目落戶此前并不具備汽車工業(yè)基礎(chǔ)的省市，很有可能造成新一輪的汽車產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)。
     2014-10-22

  • 價(jià)格倒掛挫傷企業(yè)積極性，中國(guó)煤層氣開(kāi)發(fā)難提速

    “目前，我們每立方米煤層氣的抽采成本大約在2元錢，但售價(jià)僅為1.6元－1.7元，財(cái)政補(bǔ)貼僅為每立方0.2元，企業(yè)虧損嚴(yán)重。”在中國(guó)煤層氣抽采量最大的山西省，山西藍(lán)焰煤層氣集團(tuán)總經(jīng)理田永東向記者表達(dá)了煤...
     2014-10-22

  • 自主品牌汽車低層次企業(yè)泛濫，最多或存活五家

    近年來(lái)隨著自主車企轉(zhuǎn)型遇到困難，關(guān)于自主品牌生存狀態(tài)的話題就沒(méi)有斷過(guò)，只是此次董揚(yáng)講這番話恰逢中國(guó)自主品牌乘用車市場(chǎng)份額連續(xù)12個(gè)月下滑，顯得更為緊迫些。甚至有業(yè)內(nèi)人士去年底公開(kāi)斷言自主品牌已經(jīng)無(wú)活路...
     2014-10-22

  • 綠色低碳水平不高成為我國(guó)能源發(fā)展突出矛盾

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入深度轉(zhuǎn)型和調(diào)整階段，能源的供需也在發(fā)生著明顯的變化。如何在能源安全、國(guó)內(nèi)生態(tài)環(huán)境以及全球氣候變化等條件硬約束下，大力推動(dòng)能源生產(chǎn)與消費(fèi)革命，抑制不合理能源消費(fèi)，亟待成為我國(guó)能源政策...
     2014-10-22

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