記者從莆田市交通運輸局了解到，近日，福建省運管局、莆田市交通運輸局、莆田市秀嶼區(qū)政府聯(lián)合簽訂《共同推進海島交通運輸精準扶貧合作協(xié)議》，南日島作為福建省海島交通運輸精準扶貧“一島一議”首批試點正式啟動。協(xié)議確定，將在2年內(nèi)投資2.27億元，實施公路建設、輪渡配套、道路運輸?shù)?0個交通扶貧項目。以開發(fā)旅游路線、突出地方產(chǎn)業(yè)、升級交通基礎設施為主線的“精準扶貧”工作正式拉開序幕。
據(jù)了解，“一島一議”項目將投資4000萬對現(xiàn)有貫島公路的安保設施及道路兩側(cè)綠化進行全面升級改造，且均在2017年內(nèi)動工，2018年全部完工。在南日島通往大陸的石南航線上，會投入3艘新渡船，從根本上改變目前因運力不足而導致的客貨混運的現(xiàn)狀。同時，候船室將擴建成1500平方米具有多功能的綜合候船大廳。南日鎮(zhèn)政府附近會建設1個占地面積約2000平方米鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站，同時購置20輛純電動公交車投入運營，使群眾出行更便捷舒適。（記者 陳勤思 通訊員 任曉芬）
轉(zhuǎn)自：中國水運報
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