中國北疆“插秧專列”開行20年鋪就“稻客”致富路

　　黑龍江省三江平原地區(qū)水稻種植面積大、品質優(yōu)良，糧食總產量占全國的九分之一，是我國重要的糧食主產區(qū)和商品糧生產基地。

　　由于當地勞動力不足，每年春耕季節(jié)都需要大量勞動力進行水稻備耕、插秧。“插秧客”打工20多天，就可收入近7000元錢，已經成為當地農民主要收入部份，越來越多的插秧客赴三江平原淘金，給交通運輸帶來了壓力。

　　2000年開始，為服務務工人員出行，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司開行首趟農民工“插秧專列”，20年來，共有165萬余人次搭乘專列前往三江平原插秧。

　　綏化火車站客運值班主任趙業(yè)勝見證了“插秧專列”20年來的發(fā)展，從最早的候車廳人滿為患，到現在的廣場涼棚；從當年輾轉幾個小時來車站熬夜買票，到如今送票下鄉(xiāng)、手機訂票，設備設施的升級讓插秧客體會到了方便，精神面貌產生了變化。

　　“當年出來打工的人穿著舊軍裝，背著編織袋，昏黃的臉色，灰白的頭發(fā)，滿是皺紋的臉上透著疲憊，可現在很多插秧客穿著牛仔服，戴著太陽鏡，有的女稻客還染了頭發(fā)，涂了指甲，踩著高跟鞋，臉上也掛著笑容，這是日子越來越好了。”趙業(yè)勝說。

　　“插秧專列”為“稻客”鋪就了一條致富路，65歲的腰屯村村民王春學已經連續(xù)插秧25年，他說，近年來，插秧收入越來越高，從以往每天只有七八十元的收入，現在每天能掙到三、四百元。家里不僅蓋起大瓦房，家用電器也一應俱全。王春學用多年的積蓄承包了水田、魚池，今年，他為十幾個村民聯(lián)系了插秧用工的農場，帶著大伙過上好日子。

　　隨著機械化生產的普及，機械化插秧率達到96%，插秧客從站在水里彎著腰插秧逐漸轉向“幕后”，主要負責補苗、操作機械等工作，以往平均一公頃需要5個人插秧作業(yè)，如今使用插秧機，30頃地僅需要10個人，但對插秧客的技術能力要求越來越高，更多的年輕人也選擇來插秧打工。

　　今年綏化、齊齊哈爾和哈爾濱市周邊將有4.8萬名農民工乘火車赴三江平原插秧。哈爾濱局集團公司深度挖掘運輸潛力，及時優(yōu)化運輸方案，開行綏化至撫遠、齊齊哈爾至撫遠等3對農民工插秧專列。并調整部分列車運行區(qū)段，增加插秧專列周末開行密度，確保將插秧大軍及時運送到墾區(qū)春耕第一線。

　　此外，哈爾濱局集團公司從務工人員需求出發(fā)，提前與勞務輸出公司聯(lián)系，收集南方城市招工信息，為有務工意向的農民工兄弟拓展打工渠道，同時又邀請職業(yè)律師走進列車，開展普法講堂，詳細解讀有關合同簽訂、勞動法等法律知識，為農民工提供法律保障。

　　“插秧專列的開行，給墾區(qū)輸入了寶貴的勞動力，幫我們解決了大問題，使農業(yè)生產和糧食安全，有了保障。”黑龍江省農墾建三江管理局農業(yè)局副局長牛艷凱說。

　　轉自：中國新聞網

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀