中東地區(qū)電動(dòng)汽車規(guī)?；渴鹎熬翱善?/b>

　　在"給汽車加油比喝水還便宜"的中東地區(qū)，對(duì)燃油車的執(zhí)念開始消退，電動(dòng)汽車發(fā)展正大步駛?cè)?quot;快車道"。今年4月，沙特首個(gè)新能源汽車品牌公司CEER與中國(guó)企業(yè)達(dá)成電動(dòng)汽車制造廠項(xiàng)目相關(guān)建設(shè)工程合作。5月，阿聯(lián)酋最大燃料零售商、阿布扎比國(guó)家石油公司燃料零售子公司Adnoc Distribution表示，年內(nèi)將把旗下電動(dòng)汽車充電站數(shù)量增加一倍。整體來看，中東地區(qū)交通電動(dòng)化規(guī)模部署前景可期。

　　中國(guó)品牌在沙特認(rèn)知度最高

　　今年4月，中國(guó)中冶沙特分公司與沙特當(dāng)?shù)仡^部承包商Modern Building Leaders，簽署了沙特CEER電動(dòng)汽車制造廠項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)供貨及安裝工程分包合同。該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括5個(gè)生產(chǎn)車間、13個(gè)配套建筑總計(jì)18個(gè)單體，結(jié)構(gòu)形式主要為多層及單層廠房結(jié)構(gòu)，總占地60萬平方米。

　　CEER是沙特首個(gè)新能源電動(dòng)車本土品牌，也是沙特"2030愿景"的重要組成部分，預(yù)計(jì)2025年開始銷售電動(dòng)汽車。該公司表示，目前，在利雅得、吉達(dá)等主要城市已經(jīng)有電動(dòng)汽車的身影，但大規(guī)模推廣仍需要一段時(shí)間。

　　沙特計(jì)劃未來10年投資500億美元推動(dòng)電動(dòng)汽車生產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2030年，沙特首都利雅得的電動(dòng)汽車占比將至少達(dá)到30%。

　　美國(guó)咨詢管理公司艾睿鉑最新研究發(fā)現(xiàn)，70%的沙特受訪者對(duì)擁有電動(dòng)汽車表示有興趣且愿意嘗試，93%的沙特受訪者對(duì)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車都感興趣。預(yù)計(jì)到2035年，選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車的沙特車主占比有望達(dá)到85%。

　　值得一提的是，沙特消費(fèi)者對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車品牌認(rèn)知度最高，93%的沙特受訪者對(duì)至少一個(gè)中國(guó)品牌有了解，比亞迪在電動(dòng)汽車品牌認(rèn)知度中位居前列。

　　阿聯(lián)酋交通電動(dòng)化區(qū)域最快

　　阿聯(lián)酋對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車也高度認(rèn)可，該國(guó)作為最早引進(jìn)中國(guó)電動(dòng)汽車的國(guó)家之一，早就開始了與中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)的合作。阿聯(lián)酋《國(guó)民報(bào)》指出，中國(guó)電動(dòng)汽車質(zhì)量高、技術(shù)先進(jìn)，適應(yīng)各種路況和氣候條件，近兩年來備受中東消費(fèi)者喜愛。

　　截至2023年，阿聯(lián)酋電動(dòng)汽車發(fā)展位居中東首位，中東地區(qū)市占率達(dá)40%。阿聯(lián)酋對(duì)電動(dòng)汽車予以大力支持，制定相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略，提供激勵(lì)措施，大批量建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)加強(qiáng)充電樁的監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)化。

　　據(jù)悉，阿聯(lián)酋政府正在與私營(yíng)部門合作，尋求建立一個(gè)全國(guó)性充電樁網(wǎng)絡(luò)，為電動(dòng)汽車提供更為便利和安全的充電服務(wù)。

　　根據(jù)阿聯(lián)酋《2030電動(dòng)汽車戰(zhàn)略》，阿聯(lián)酋將大力推動(dòng)電動(dòng)汽車普及和應(yīng)用，減少對(duì)傳統(tǒng)燃料依賴。目標(biāo)到2050年，將電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車數(shù)量占比提升至50%，目前這一比例僅為1%。

　　"我們正在努力使電動(dòng)汽車成為可持續(xù)移動(dòng)解決方案之一。"Adnoc Distribu‐tion首席執(zhí)行官Bader Al Lamki表示，"目前，我們?cè)诎⒙?lián)酋主要高速公路和居民區(qū)都設(shè)有充電站，力求讓充電可以觸手可及。"

　　阿布扎比國(guó)家石油公司日前提交給阿布扎比證券交易所的一份文件顯示，截至第一季度，Adnoc Distribution擁有89座充電站。

　　東電動(dòng)汽車銷量增勢(shì)明顯

　　中東地區(qū)是傳統(tǒng)產(chǎn)油國(guó)的聚集地，但隨著全球加速綠色轉(zhuǎn)型，近年來對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知發(fā)生了轉(zhuǎn)變，受政策機(jī)制引導(dǎo)、消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)等因素影響，中東地區(qū)電動(dòng)汽車銷量增勢(shì)明顯。

　　阿拉伯新聞網(wǎng)撰文稱，盡管中東電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍處于起步階段，但隨著該地區(qū)對(duì)電動(dòng)汽車接受度日漸提高，從燃油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的速度也隨之加快，推動(dòng)中東地區(qū)交通電動(dòng)化規(guī)劃化提速。

　　英國(guó)汽車制造商名爵中東地區(qū)董事總經(jīng)理Tom Lee表示："電動(dòng)汽車在中東地區(qū)正在迎來全面增長(zhǎng)，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施方面，這主要是受到沙特、阿聯(lián)酋等國(guó)家經(jīng)濟(jì)改革推動(dòng)。"

　　國(guó)際市場(chǎng)研究和咨詢公司Mordor Intelligence預(yù)計(jì)，2024年，中東和非洲的電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模約為33.3億美元，到2029年將達(dá)到94.2億美元，2024至2029年間復(fù)合年均增長(zhǎng)率將達(dá)23.20%。

　　截至2023年，中東地區(qū)純電動(dòng)汽車份額達(dá)70%，這主要是受該區(qū)域內(nèi)各國(guó)政府對(duì)純電動(dòng)汽車激勵(lì)措施影響，包括免費(fèi)停車、免費(fèi)充電、免費(fèi)注冊(cè)和路稅等。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，未來隨著電動(dòng)汽車在中東各國(guó)加速普及，汽車品牌和類型也將愈發(fā)豐富，包括轎車、SUV、卡車、公交車、摩托車、自行車等。同時(shí)，充電樁類型和規(guī)格也將日趨多樣化，包括公共充電站、家庭充電樁、商業(yè)充電樁等。

　　為更好推動(dòng)交通電動(dòng)化，中東國(guó)家還在加強(qiáng)與國(guó)際企業(yè)和機(jī)構(gòu)合作，引進(jìn)和開發(fā)更高效、更安全、更智能的新能源電動(dòng)車和充電樁技術(shù)，包括太陽能充電樁、無線充電技術(shù)、電動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電動(dòng)車自動(dòng)駕駛技術(shù)等。（記者 王林）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)能源報(bào)

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