國(guó)內(nèi)首份城市配送發(fā)展藍(lán)皮書在貴陽發(fā)布


作者:陳屹    時(shí)間:2017-03-01





  2月28日,國(guó)內(nèi)專業(yè)城市物流無車承運(yùn)人傳化物流旗下入口級(jí)互聯(lián)網(wǎng)物流產(chǎn)品易貨嘀正式宣布進(jìn)駐貴陽,并與大數(shù)據(jù)企業(yè)易觀、物流沙龍聯(lián)合在貴陽正式發(fā)布全國(guó)首份《中國(guó)城市配送市場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書2016》。日前,易貨嘀已獲ofo共享單車貴陽區(qū)域訂單,為ofo提供貴陽區(qū)域的“倉、配、送”一體化服務(wù)。


  基于城市物流配送行業(yè)大數(shù)據(jù)分析的《中國(guó)城市配送市場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書2016》,深度聚焦行業(yè)大數(shù)據(jù)分析報(bào)告,從行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、城配市場(chǎng)特征、用戶、車輛、倉儲(chǔ)等多維度全面剖析城配行業(yè),首度較完整地分析了中國(guó)城配市場(chǎng)各項(xiàng)指數(shù)。


  發(fā)布會(huì)上,易貨嘀總經(jīng)理秦愉表示,《中國(guó)城市配送市場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書2016》意在深度挖掘隱藏在數(shù)據(jù)背后的信息價(jià)值,加強(qiáng)大數(shù)據(jù)在城配領(lǐng)域的應(yīng)用,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)城配升級(jí),打破低層次、低效率、高成本的運(yùn)輸局面,為城配行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。


  中國(guó)物流學(xué)會(huì)相關(guān)專家認(rèn)為,大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)城配行業(yè)最顯著的影響是橫向流程延拓,縱向流程壓縮簡(jiǎn)化。從供需平衡角度出發(fā),為供方提供最大化的利潤(rùn),為需方提供最佳的服務(wù)?!吨袊?guó)城市配送市場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書2016》利用大數(shù)據(jù)技術(shù),提高數(shù)據(jù)的可預(yù)測(cè)性和戰(zhàn)略性,對(duì)城配企業(yè)的管理與決策、客戶關(guān)系維護(hù)、資源配置等都起到積極的作用。


  參與編撰的相關(guān)方面分析認(rèn)為,未來一至兩年,國(guó)內(nèi)城市物流配送的物理距離將從目前的單程60公里內(nèi)延伸到300公里內(nèi),城配公司將向更專業(yè)的綜合性物流公司轉(zhuǎn)變;從同城到城際末端延伸趨勢(shì),《中國(guó)城市配送市場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書2016》的發(fā)布對(duì)城配企業(yè)合理規(guī)劃轉(zhuǎn)型具有指導(dǎo)性意義。


  《中國(guó)城市配送市場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書2016》顯示,目前,全國(guó)城市配送物流市場(chǎng)規(guī)模已破萬億,且以每年10%的速度增長(zhǎng),但全國(guó)參與城市物流配送的1300萬貨運(yùn)車輛總體空駛率依舊居高不下,車輛放空嚴(yán)重。


  秦愉認(rèn)為,通過對(duì)大數(shù)據(jù)的分析,城配企業(yè)可有效預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí)可利用技術(shù)創(chuàng)新,通過智能派單、零擔(dān)拼車、放空賠付等有效解決空駛、空載問題。


  《中國(guó)城市配送市場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書2016》分析認(rèn)為,供需高度碎片化是城配市場(chǎng)面臨的又一難題。目前城市物流需求向多品種、小批量、高頻次轉(zhuǎn)變,潮汐需求凸顯,不同貨主的城配需求呈現(xiàn)個(gè)性化差異,由價(jià)格敏感向服務(wù)敏感升級(jí),共享經(jīng)濟(jì)理念下的網(wǎng)約貨車平臺(tái)是必然路徑,有效整合運(yùn)力及貨源,為城市物流提供一整套解決方案。


  近年來,由于科技的發(fā)展及客戶需求的轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)設(shè)施及運(yùn)營(yíng)方式已經(jīng)無法滿足市場(chǎng)的需求,智能倉應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)藍(lán)皮書顯示,較傳統(tǒng)倉,智能倉以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+倉儲(chǔ)的模式,效率提升20%,節(jié)約資金成本達(dá)30%。


  《中國(guó)城市配送市場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書2016》對(duì)貨運(yùn)司機(jī)進(jìn)行了重點(diǎn)畫像顯示,目前國(guó)內(nèi)37%的貨運(yùn)司機(jī)已經(jīng)開始使用APP找貨。如何提升貨運(yùn)司機(jī)的素質(zhì)和社會(huì)地位?易貨嘀等專業(yè)已開始了司機(jī)學(xué)院等標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)和考核的嘗試。


  當(dāng)天,傳化物流旗下入口級(jí)互聯(lián)網(wǎng)物流產(chǎn)品易貨嘀正式對(duì)外宣布進(jìn)駐貴陽,全面開展貴陽城配業(yè)務(wù)。據(jù)悉,未來,易貨嘀將聯(lián)合傳化貴陽公路港,加速西南地區(qū)城配市場(chǎng)布局。(記者 陳屹)

來源: 央廣網(wǎng)


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