中國研制新型臥鋪高寒動車組試驗(yàn)順利推進(jìn)

　　中車長客股份公司3日消息稱，由該公司研制的新型臥鋪動車組CRH5E已經(jīng)在哈爾濱大連線進(jìn)行了采暖運(yùn)行型式試驗(yàn)，并順利通過考核。截至目前，這個中國“動車家族”的新成員，已順利完成14項試驗(yàn)項點(diǎn)。

　　CRH5E屬高寒動車組，時速250公里，可適應(yīng)零下40℃的運(yùn)營條件。由于該車車頭部分形似兩個黑眼圈，故被車迷稱為“熊貓”。該車具備座臥兩用功能，其下鋪可實(shí)現(xiàn)座臥功能轉(zhuǎn)換，設(shè)有靠背、扶手、杯托以提高乘坐舒適性。

　　據(jù)介紹，本次試驗(yàn)選取了臥鋪動車組的兩個典型車型——一輛含有座位的頭車和一輛臥鋪車。驗(yàn)證了車輛的冬季采暖性能，保證在低溫環(huán)境下，車內(nèi)溫度不會過低。

　　CRH5E目前已順利通過車輛限界、空車稱重、網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)、曲線通過、客室照度、噪聲試驗(yàn)、動力學(xué)環(huán)行線試驗(yàn)等14項試驗(yàn)項點(diǎn)。近期還將進(jìn)行制冷運(yùn)行型式試驗(yàn)，以考核車輛在夏季工況下的制冷性能。

　　中國軌道交通裝備產(chǎn)品如今已成為“中國制造”在國際市場上一張靚麗的名片。以長客股份公司為例，其輕軌、地鐵等軌道交通裝備產(chǎn)品已出口到泰國、馬來西亞、美國、阿根廷等國家和地區(qū)，創(chuàng)匯超60億美元。

　　不過，中國在科技含量極高的高鐵列車出口領(lǐng)域，目前尚剛剛起步。有專家表示，CRH5E的研制，不僅豐富了中國動車組產(chǎn)品類型，更成為中國高鐵技術(shù)創(chuàng)新的一次展示，無疑將增強(qiáng)中國高鐵列車的國際競爭力。

來源：中國新聞網(wǎng)

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