創(chuàng)新技術(shù)不斷突破 2020年前11月裝機(jī)發(fā)電快速增長

　　隨著我國在核電技術(shù)、特高壓輸變電技術(shù)等領(lǐng)域的不斷突破，我國電力裝備產(chǎn)業(yè)正迎來發(fā)展的新機(jī)遇，電力裝備已經(jīng)日漸成為我國高端裝備制造業(yè)的發(fā)力點(diǎn)。日前，中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布2020年前11個月我國電力裝備行業(yè)的裝機(jī)情況，數(shù)據(jù)顯示，我國電力裝機(jī)和發(fā)電都在快速增長。

　　裝機(jī)發(fā)電持續(xù)增長新能源仍一枝獨(dú)秀

　　據(jù)中電聯(lián)電力統(tǒng)計(jì)與數(shù)據(jù)中心相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年11月底，全國發(fā)電裝機(jī)容量21.2億千瓦，同比增長6.8%。水電3.7億千瓦，同比增長3.4%，其中，常規(guī)水電3.4億千瓦，同比增長3.3%。火電12.3億千瓦，同比增長4.1%，其中，燃煤發(fā)電10.7億千瓦，同比增長3.2%，燃?xì)獍l(fā)電9751萬千瓦，同比增長8.4%。核電4989萬千瓦，同比增長2.4%。風(fēng)電2.4億千瓦，同比增長17.5%。太陽能發(fā)電2.3億千瓦，同比增長19.8%。

　　此外，截至11月底，全國6000千瓦及以上電廠裝機(jī)容量20.0億千瓦，同比增長6.6%，比上月增加1405萬千瓦，增速比上年同期提高1.0個百分點(diǎn)。水電3.2億千瓦，其中，常規(guī)水電2.9億千瓦；火電12.3億千瓦，其中，燃煤發(fā)電10.7億千瓦、燃?xì)獍l(fā)電9613萬千瓦；核電4989萬千瓦；并網(wǎng)風(fēng)電2.4億千瓦；并網(wǎng)太陽能發(fā)電1.6億千瓦。

　　1~11月份，全國規(guī)模以上電廠火電發(fā)電量47096億千瓦時(shí)，同比增長0.3％，增速比上年同期回落1.3個百分點(diǎn)。分省份看，全國共有18個省份火電發(fā)電量同比增長，其中，增速超過10%的省份有云南（32.7%）、新疆（14.2%）、福建（11.3%）和甘肅（10.7%）；在13個火電發(fā)電量增速為負(fù)的省份中，湖北（-19.3%）同比下降超10%。

　　1~11月份，全國核電發(fā)電量3310億千瓦時(shí)，同比增長5.0%，增速比上年同期回落13.8個百分點(diǎn)。

　　1~11月份，全國6000千瓦及以上風(fēng)電廠發(fā)電量4184億千瓦時(shí)，同比增長15.0%，增速比上年同期提高3.7個百分點(diǎn)。

　　1~11月份，全國基建新增發(fā)電生產(chǎn)能力10203萬千瓦，比上年同期多投產(chǎn)2597萬千瓦。其中，水電1079萬千瓦、火電3934萬千瓦（其中燃煤2724萬千瓦、燃?xì)?20萬千瓦）、核電112萬千瓦、風(fēng)電2462萬千瓦、太陽能發(fā)電2590萬千瓦。水電、火電、風(fēng)電和太陽能發(fā)電比上年同期多投產(chǎn)740、517、816和795萬千瓦，核電比上年同期少投產(chǎn)297萬千瓦。

　　自主創(chuàng)新突破壟斷核心技術(shù)保障發(fā)展

　　中國電力裝機(jī)和發(fā)電的快速發(fā)展與相關(guān)業(yè)內(nèi)企業(yè)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新是分不開的。

　　12月20日，三一重能首臺5兆瓦樣機(jī)并網(wǎng)發(fā)電，創(chuàng)國內(nèi)陸上箱變上置風(fēng)電單機(jī)容量之最。其并網(wǎng)發(fā)電標(biāo)志著三一重能在陸上風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破，為“平價(jià)上網(wǎng)”提供了有力支撐。該機(jī)組是三一重能針對三北、中東南部中低風(fēng)速地區(qū)打造的一款旗艦產(chǎn)品，單機(jī)容量5兆瓦，葉輪直徑160~164米，90~140米的定制塔筒高度，是目前國內(nèi)首臺、也是最大功率采用“變壓器上置機(jī)艙”的陸上產(chǎn)品。據(jù)悉，該機(jī)組采用平臺化設(shè)計(jì)和成熟的“高速雙饋”技術(shù)路線，具有高可靠性、高效率、低運(yùn)維成本等優(yōu)勢，能給業(yè)主帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　12月16日，中廣核陽江南鵬島項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全容量投產(chǎn)運(yùn)行。該項(xiàng)目總裝機(jī)容量40萬千瓦，采用73臺明陽智能MySE5.5MW半直驅(qū)海上機(jī)組。2020年12月，南鵬島項(xiàng)目73臺MySE5.5MW機(jī)組實(shí)現(xiàn)全容量投產(chǎn)運(yùn)行。面對窗口期少、寒流頻繁等惡劣海況，調(diào)試人員搶抓零散窗口期，通過交通船遞近待機(jī)，多次嘗試頂靠，人員連續(xù)調(diào)試不下風(fēng)機(jī)的方法，12月1~16日，16天時(shí)間完成36臺機(jī)組上電并網(wǎng)。

　　12月3日，由中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司研發(fā)的WT3300風(fēng)電機(jī)組，在云南火木梁風(fēng)電場成功并網(wǎng)。該機(jī)組將原有的地面箱式變壓器集成為機(jī)艙模塊，成為國產(chǎn)陸上首臺應(yīng)用箱變頂置結(jié)構(gòu)的風(fēng)電機(jī)組。在WT3300風(fēng)電機(jī)組中，中車株洲所將升壓變壓器安裝于風(fēng)機(jī)頂部機(jī)艙的尾部，與位于塔基的高壓開關(guān)柜組成升壓系統(tǒng)，徹底取代了傳統(tǒng)的塔外箱式變壓器，成功解決了這一難題。該項(xiàng)技術(shù)的突破以點(diǎn)帶面，不僅能夠免除傳統(tǒng)方案中箱變基礎(chǔ)和箱變到機(jī)組的地埋鎧裝電纜，還可在塔筒內(nèi)使用一根35kV中壓電纜代替?zhèn)鹘y(tǒng)的多根低壓690V電纜。這一改變，能為單臺整機(jī)節(jié)省高達(dá)幾十萬元的成本，又能降低可觀的線路損耗，還能減少風(fēng)電機(jī)組的電纜敷設(shè)作業(yè)量。中車株洲所“箱變頂置”的這一技術(shù)突破，是中國風(fēng)電平價(jià)技術(shù)降本的一次積極探索。

　　12月1日，固陽懷朔二期項(xiàng)目首臺機(jī)組成功并網(wǎng)發(fā)電，這是東方風(fēng)電并網(wǎng)發(fā)電的首臺商業(yè)化運(yùn)行4.2兆瓦風(fēng)電機(jī)組。固陽懷朔二期項(xiàng)目總裝機(jī)容量50.4兆瓦，安裝12臺東方風(fēng)電自主研制的DEW-D4200-155型永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組，機(jī)組全部并網(wǎng)發(fā)電后，預(yù)計(jì)每年發(fā)電量將達(dá)到1.41億度，將節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.3萬噸，減少二氧化碳排放10.73萬噸，減少二氧化硫排放3228.12噸，減排氮氧化物約1609.76噸。

　　11月13日，上海電氣風(fēng)電集團(tuán)D6/7MW全旋轉(zhuǎn)式海上單葉片吊具在射陽港測試成功。國內(nèi)首套全旋轉(zhuǎn)式海上單葉片吊具問世，意味著上海電氣風(fēng)電集團(tuán)打破了該領(lǐng)域國際壟斷，再一次引領(lǐng)海上風(fēng)電先進(jìn)技術(shù)突破。隨著海上風(fēng)電離岸距離越來越遠(yuǎn)、機(jī)組功率逐漸增大，大兆瓦機(jī)組單葉片吊具已成為行業(yè)普遍剛需。全旋轉(zhuǎn)式單葉片吊具是目前國內(nèi)最先進(jìn)的解決方案。

　　10月，中國西電集團(tuán)成功自主研制中國首支±800千伏閥側(cè)套管和首支±800千伏穿墻套管，并應(yīng)用于“青海-河南”±800千伏特高壓直流輸電工程。這是中國西電集團(tuán)直流工程用系列套管的歷史性突破，對于掌握高端套管關(guān)鍵技術(shù)，提升我國輸變電重大裝備制造水平具有重要意義。

　　電力行業(yè)是關(guān)系到國計(jì)民生的支柱產(chǎn)業(yè)，其重要性不言而喻。而中國電力產(chǎn)業(yè)是具有全方位自主創(chuàng)新能力的產(chǎn)業(yè)，在整體實(shí)力上居于世界前列，這極為難能可貴。繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新之路，以技術(shù)核心競爭力服務(wù)于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中國電力裝備行業(yè)必將迎來更加燦爛的明天。（李芳蕾）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

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