車市迎“開門紅” 1月汽車銷量同比預(yù)增逾三成

　　今年車市迎來“開門紅”。

　　中汽協(xié)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1月我國(guó)汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成254萬輛，同比增長(zhǎng)31.9%。其中，乘用車銷量預(yù)計(jì)完成207萬輛，同比增長(zhǎng)28.4%；商用車銷量預(yù)計(jì)完成48萬輛，同比增長(zhǎng)50.1%。

　　車企銷量大增

　　近期，整車企業(yè)密集公布2021年1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，主要企業(yè)產(chǎn)銷量同比實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。

　　中國(guó)一汽1月生產(chǎn)整車30.91萬輛，同比增長(zhǎng)21.6%；銷售整車42.05萬輛，同比增長(zhǎng)18.9%。

　　廣汽集團(tuán)1月生產(chǎn)汽車19.18萬輛，同比增長(zhǎng)39%；銷售汽車21.73萬輛，較上年同期增長(zhǎng)23.29%。乘用車方面，廣汽集團(tuán)該月轎車、MPV、SUV車型全面開花。其中，轎車銷量達(dá)93290輛，同比增長(zhǎng)10.98%；MPV銷量為15088輛，同比增長(zhǎng)80.76%；SUV銷量達(dá)10.87萬輛，同比增長(zhǎng)29.85%。

　　長(zhǎng)安汽車1月汽車產(chǎn)量為22.66萬輛，同比增長(zhǎng)82.85%；銷量為25.2萬輛，同比增長(zhǎng)87.24%。

　　比亞迪1月實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量47618輛，比上年同期增長(zhǎng)87.27%；完成銷量42401輛，同比增長(zhǎng)68.44%%。

　　奇瑞集團(tuán)1月份實(shí)銷汽車97060輛，同比增長(zhǎng)80.2%。奇瑞集團(tuán)表示，旗下奇瑞瑞虎8系列、艾瑞澤系列、奇瑞控股捷途系列繼續(xù)坐鎮(zhèn)“萬輛俱樂部”。

　　上汽通用五菱1月整體銷量達(dá)15.91萬輛，同比增長(zhǎng)45%。上汽通用五菱連續(xù)10個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)。

　　相關(guān)合資品牌表現(xiàn)優(yōu)異。例如，一汽-大眾三大品牌1月累計(jì)終端銷售24.16萬輛(含進(jìn)口車)，同比增長(zhǎng)27.7%。其中，大眾品牌銷售14.05萬輛，同比增長(zhǎng)25.4%；奧迪品牌銷售86888輛(含進(jìn)口車)，同比增長(zhǎng)35.8%，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄；捷達(dá)品牌銷售14200輛，同比增長(zhǎng)8%。

　　新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)2020年下半年以來的強(qiáng)勢(shì)。

　　比亞迪1月新能源汽車產(chǎn)量為22393輛，同比增長(zhǎng)205.16%；銷量為20178輛，同比增長(zhǎng)182.88%。在造車新勢(shì)力中，蔚來1月交付新車7225輛，同比增長(zhǎng)352.1%，連續(xù)6個(gè)月創(chuàng)單月交付數(shù)新高；小鵬汽車1月總交付6015輛，同比增長(zhǎng)470%，連續(xù)7個(gè)月同比翻番，連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)歷史最好交付成績(jī)；理想ONE在1月交付5379輛，同比增長(zhǎng)355.8%。

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的報(bào)告，1月前兩周乘用車零售數(shù)量同比下降，后兩周實(shí)現(xiàn)同比較大幅度增長(zhǎng)，第三周和第四周同比分別增長(zhǎng)35%和168%。

　　對(duì)于1月汽車銷量實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)的原因，業(yè)內(nèi)人士表示，汽車消費(fèi)信心逐步恢復(fù)，而疫情使得2020年1月汽車銷量基數(shù)較低。

　　乘聯(lián)會(huì)指出，“就地過年”舉措將給縣鄉(xiāng)車市帶來一定影響。

　　卡車市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)

　　疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果、“新基建”項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng)、環(huán)保升級(jí)加快推動(dòng)老舊柴油貨車報(bào)廢更新，加之防疫物資、電商行業(yè)的運(yùn)輸需求擴(kuò)大和高速公路減免通行費(fèi)用等因素綜合作用，有力促進(jìn)了商用車市場(chǎng)增長(zhǎng)。今年1月，商用車市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　卡車市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼。第一商用車網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1月，我國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型18.9萬輛(開票數(shù)口徑)，同比大幅增長(zhǎng)62%。這意味著2021年開年就刷新了重卡市場(chǎng)1月銷量歷史紀(jì)錄，且重卡市場(chǎng)連續(xù)十個(gè)月刷新紀(jì)錄。

　　一汽解放披露的數(shù)據(jù)顯示，公司1月產(chǎn)量合計(jì)46283輛，同比增長(zhǎng)57.03%；實(shí)現(xiàn)銷量79082輛，比上年同期增長(zhǎng)27.87%。其中，重卡和中卡銷量同比分別增長(zhǎng)33.68%和47.85%。一汽解放在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)地位仍然穩(wěn)固。

　　江鈴汽車披露的數(shù)據(jù)顯示，1月卡車銷量為9511輛，同比增長(zhǎng)84.21%。福田汽車1月重卡、中卡和輕卡銷量分別為12439輛、7908輛和37008輛，同比分別增長(zhǎng)39.58%、139.35%和47.41%。

　　興業(yè)證券表示，下半年國(guó)六升級(jí)會(huì)增加購置成本，大部分車企采取了“決戰(zhàn)上半年”的競(jìng)爭(zhēng)策略，鋪貨與促銷力度加大；同時(shí)，國(guó)三排放淘汰政策及超載治理持續(xù)推進(jìn)。

　　今年市場(chǎng)相對(duì)樂觀

　　近期不少車企召開相關(guān)工作會(huì)議，介紹了2021年工作計(jì)劃。通過梳理公開信息，可以感受到車企對(duì)今年車市信心較強(qiáng)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，疫情仍在全球蔓延，世界經(jīng)濟(jì)面臨不確定因素，汽車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存?？傮w看，全行業(yè)對(duì)2021年市場(chǎng)保持相對(duì)樂觀。

　　日前召開的中國(guó)一汽暨紅旗品牌新聞年會(huì)透露，2021年中國(guó)一汽計(jì)劃銷售整車超過400萬輛，同比增長(zhǎng)7.9%以上；其中，銷售新能源整車超過20萬輛，同比增長(zhǎng)300%以上；紅旗銷售40萬輛，同比增長(zhǎng)100%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7700億元，同比增長(zhǎng)10.6%以上。經(jīng)營(yíng)效益同步增長(zhǎng)，自主創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，為“十四五”開好局、起好步。

　　2021年，廣汽集團(tuán)將圍繞二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)和“十四五”發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌推動(dòng)“穩(wěn)增長(zhǎng)、提業(yè)績(jī)、嚴(yán)對(duì)標(biāo)、保供應(yīng)、強(qiáng)自主、謀發(fā)展、育品牌”七大行動(dòng)，全年自主品牌計(jì)劃推出兩款全新車型、一款換代車型及多款改款車型，公司將挑戰(zhàn)全年汽車銷量同比增長(zhǎng)10%的目標(biāo)。

　　東風(fēng)公司表示，2021年經(jīng)營(yíng)主要目標(biāo)為銷量跑贏大市，挑戰(zhàn)385萬輛，經(jīng)營(yíng)保持高質(zhì)量。公司將進(jìn)一步搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，加快改革創(chuàng)新，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化戰(zhàn)略落地，強(qiáng)化資源協(xié)同，強(qiáng)化內(nèi)部挖潛。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)指出，從汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看，伴隨經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定回升，消費(fèi)需求將加快恢復(fù)，中國(guó)汽車市場(chǎng)潛力依然巨大。中國(guó)汽車市場(chǎng)2021年將實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)。其中，汽車銷量有望超過2600萬輛，同比增長(zhǎng)4%；新能源汽車銷量有望達(dá)到180萬輛，同比增長(zhǎng)40%。（宋維東）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)證券報(bào)

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