五大任務(wù)三大領(lǐng)域，船舶工業(yè)啟動(dòng)“轉(zhuǎn)舵”戰(zhàn)略

　　核心提要：“十一五”期間，我國(guó)船舶工業(yè)高速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，國(guó)際地位顯著提升，產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)力有了較大提高，但同時(shí)也積累了不少矛盾和問(wèn)題，與世界造船強(qiáng)國(guó)相比，我國(guó)船舶工業(yè)整體水平和實(shí)力仍有較大差距，主要表現(xiàn)在：創(chuàng)新能力不強(qiáng)，結(jié)構(gòu)性矛盾突出，產(chǎn)業(yè)集中度較低，生產(chǎn)效率和管理水平亟待提高，船舶配套業(yè)發(fā)展滯后，海洋工程裝備發(fā)展步伐緩慢。

　　為解決這些問(wèn)題，《規(guī)劃》根據(jù)未來(lái)五年發(fā)展具體目標(biāo)，提出了船舶工業(yè)發(fā)展的五大重點(diǎn)任務(wù)以及三大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，以推動(dòng)我國(guó)由“造船大國(guó)”向“造船強(qiáng)國(guó)”穩(wěn)步邁進(jìn)。

　　五大任務(wù)之一 夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基 推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新

　　提升設(shè)計(jì)水平和能力

　　密切跟蹤國(guó)際船舶科技發(fā)展趨勢(shì)和海事規(guī)則規(guī)范最新要求，以技術(shù)先進(jìn)、成本經(jīng)濟(jì)、建造高效為目標(biāo)，優(yōu)化主流船型設(shè)計(jì)，降低船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)，提升船型綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。加強(qiáng)技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，提高高技術(shù)船舶、海洋工程裝備及重點(diǎn)配套設(shè)備的設(shè)計(jì)能力。選擇具有一定前瞻性、探索性、先導(dǎo)性的產(chǎn)品，開(kāi)展前期預(yù)研和概念設(shè)計(jì)，搶占未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。

　　突破基礎(chǔ)共性及核心關(guān)鍵技術(shù)

　　加強(qiáng)船舶、海洋工程裝備、配套設(shè)備和系統(tǒng)等領(lǐng)域的基礎(chǔ)共性技術(shù)研究，開(kāi)展先進(jìn)設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)軟件的研發(fā)。

　　掌握高技術(shù)船舶開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，突破船舶關(guān)鍵系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)和集成技術(shù)；開(kāi)展重點(diǎn)海洋工程裝備關(guān)鍵設(shè)計(jì)建造技術(shù)研究，提升多學(xué)科、多專業(yè)的技術(shù)綜合集成能力和項(xiàng)目總承包能力。加強(qiáng)軍民兩用技術(shù)研究，實(shí)施重大創(chuàng)新項(xiàng)目，系統(tǒng)解決相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)難題。健全和完善船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定。

　　建設(shè)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)

　　引導(dǎo)和支持骨干企業(yè)建設(shè)國(guó)家級(jí)的船舶、海洋工程裝備以及船用設(shè)備研發(fā)實(shí)驗(yàn)中心。依托重大創(chuàng)新項(xiàng)目，建設(shè)數(shù)字化水池、高技術(shù)船舶及重點(diǎn)海洋工程裝備的研發(fā)試驗(yàn)設(shè)施，建立和完善船用低、中、高速柴油機(jī)和船舶輔機(jī)自主研發(fā)平臺(tái)。支持船舶企業(yè)與高校、科研院所聯(lián)合建設(shè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研究中心。支持船舶工業(yè)與鋼鐵、航運(yùn)、石油石化等上下游產(chǎn)業(yè)共同組建研發(fā)機(jī)構(gòu)。

　　推進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造

　　以船用設(shè)備、海洋工程裝備、高技術(shù)船舶領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，加大企業(yè)技術(shù)改造投入，提升先進(jìn)規(guī)模化生產(chǎn)能力，解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸制約，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈。以提高效率和效益為中心，加大船舶企業(yè)數(shù)字化、自動(dòng)化技術(shù)改造提升力度，加快采用和推廣節(jié)能減排的新技術(shù)、新工藝和新裝備。強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)改造與技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)合。以行業(yè)特色技術(shù)和高新技術(shù)推廣應(yīng)用為重點(diǎn)，提高軍民技術(shù)產(chǎn)業(yè)化能力。

　　五大任務(wù)之二 提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 加快產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整

　　培育國(guó)際一流大型企業(yè)集團(tuán)

　　遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，積極推進(jìn)以大型骨干造船企業(yè)為龍頭的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的兼并重組，優(yōu)化資源配置，發(fā)展擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際一流企業(yè)集團(tuán)，提高產(chǎn)業(yè)集中度。促進(jìn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)通過(guò)兼并重組等方式擴(kuò)大高端產(chǎn)品制造能力。鼓勵(lì)上下游企業(yè)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈整合。推進(jìn)骨干企業(yè)開(kāi)展境外并購(gòu)。引導(dǎo)船用低中速柴油機(jī)和甲板機(jī)械等配套企業(yè)以資本、產(chǎn)品為紐帶，加大專業(yè)化重組力度。

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