中汽協(xié)預(yù)測(cè)今年汽車(chē)銷量增長(zhǎng)在8%內(nèi)

日前，工信部公布2011年我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷超過(guò)1400萬(wàn)輛，又一次創(chuàng)出了歷史新高，其中汽車(chē)產(chǎn)銷再超1800萬(wàn)輛。雖然如此，去年的車(chē)市已經(jīng)呈現(xiàn)緩慢平穩(wěn)下行態(tài)勢(shì)。對(duì)于2012年汽車(chē)市場(chǎng)的走勢(shì)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)下稱“中汽協(xié)”給出了了增長(zhǎng)8%的預(yù)測(cè)，又表示車(chē)市仍將面臨四點(diǎn)不利因素。

　　乘用車(chē)剛性需求明顯

　　中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示，中汽協(xié)預(yù)測(cè)2012年全年汽車(chē)銷量約在2000萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)率在8%左右。

　　師建華表示，有四點(diǎn)不利因素影響今年的車(chē)市：全球經(jīng)濟(jì)增速將繼續(xù)放緩；汽車(chē)總銷量基數(shù)較大，高速增長(zhǎng)難以維持；汽車(chē)消費(fèi)成本增加，抑制部分消費(fèi)需求；人民幣升值，貿(mào)易摩擦加劇、貿(mào)易壁壘不斷加強(qiáng)等因素，將對(duì)汽車(chē)出口產(chǎn)生不利影響。

　　中汽協(xié)方面說(shuō)，乘用車(chē)剛性需求明顯。其中的一個(gè)例子是，去年乘用車(chē)產(chǎn)銷均超過(guò)1400萬(wàn)輛，分別完成1448.53萬(wàn)輛和1447.24萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.23%和5.19%，均高于行業(yè)總體增長(zhǎng)水平。

　　車(chē)價(jià)上個(gè)月起趨于穩(wěn)定

　　記者留意到，中汽協(xié)對(duì)今年車(chē)市的預(yù)測(cè)，比業(yè)內(nèi)多家車(chē)企老總的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)為高。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪預(yù)計(jì)，乘用車(chē)在2012年的增長(zhǎng)仍只有約5%，對(duì)此判斷，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇也贊同。而之前，工信部報(bào)告預(yù)計(jì)今年汽車(chē)產(chǎn)銷增長(zhǎng)5%~8%。

　　瑞銀汽車(chē)分析師侯延琨表示，從去年12月份的數(shù)據(jù)看，總體車(chē)價(jià)趨于穩(wěn)定，倒是豪華車(chē)價(jià)格呈現(xiàn)出較大減幅。

來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)

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