轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)當(dāng)務(wù)之急

作為一個(gè)綠色環(huán)保、貼近民生、自主產(chǎn)權(quán)的民族產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)自行車(chē)以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)成為百姓出行的重要交通工具。專(zhuān)家6日表示，轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)當(dāng)務(wù)之急。

　　經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)，包括其上游的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)都發(fā)展到了轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，正向著產(chǎn)品多樣化、高附加值的方向健康發(fā)展。

　　中國(guó)工程院院士楊裕生在此間舉行的第三屆電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展年會(huì)上說(shuō)，電動(dòng)自行車(chē)本身是一個(gè)節(jié)能、綠色、環(huán)保的行業(yè)，經(jīng)過(guò)飛速發(fā)展，在市場(chǎng)上已達(dá)到相當(dāng)規(guī)模。不管是整車(chē)還是電池都到了升級(jí)換代的關(guān)鍵時(shí)期，轉(zhuǎn)型之后的電動(dòng)自行車(chē)將被賦予更多的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。

　　兩院院士周干峙認(rèn)為，電動(dòng)自行車(chē)在緩解能源進(jìn)口依存度、節(jié)約道路資源、降低大氣污染等方面都有一定作用，是城市交通的有益補(bǔ)充。他建議國(guó)家從戰(zhàn)略層面對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)支持，借鑒電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼政策和電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)的經(jīng)驗(yàn)，為電動(dòng)自行車(chē)提供新能源補(bǔ)貼。

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