民營(yíng)大煉化加速落地 國(guó)內(nèi)汽柴油供需格局悄然改變


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間：2019-12-09




　　導(dǎo)語(yǔ)：隨著千萬(wàn)噸級(jí)的民營(yíng)煉化一體化項(xiàng)目的相繼投產(chǎn)，對(duì)包括山東獨(dú)立煉廠在內(nèi)的傳統(tǒng)燃料型煉廠造成強(qiáng)有力的沖擊，國(guó)內(nèi)獨(dú)立煉廠或?qū)⒓铀僬幕蛳磁疲?/span>

　　舉世矚目的浙石化試車常柴率先投放市場(chǎng)

　　從2019年9月中旬至今，浙石化常柴已陸續(xù)投放市場(chǎng)，雖然硫含量偏高，但因密度低和十六烷值高，受到諸多客戶的青睞。對(duì)于浙石化即將往市場(chǎng)投放的柴油，業(yè)內(nèi)人士表現(xiàn)了極大的興趣，充滿了諸多的期待！

　　繼恒力2000萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目全面投產(chǎn)，正式出產(chǎn)品，并步入正軌之后，舉世矚目的浙石化4000萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目(一期)歷經(jīng)兩年建設(shè)后終于順利投產(chǎn)。

　　據(jù)相關(guān)人士透露，浙石化計(jì)劃于11月底對(duì)外投放柴油，汽油和航煤產(chǎn)出時(shí)間相較柴油略晚，或?qū)⑼坪笾撩髂?，但截止目前，依然未有成品產(chǎn)出。

　　新擴(kuò)建項(xiàng)目陸續(xù)推進(jìn)盛虹煉化項(xiàng)目奠基啟動(dòng)

　　國(guó)內(nèi)單套規(guī)模最大的江蘇連云港盛虹煉化一體化項(xiàng)目1600萬(wàn)噸/年常減壓聯(lián)合裝置，也于2019年6月1日正式奠基。標(biāo)志著盛虹煉化一體化項(xiàng)目建設(shè)全面啟動(dòng)。

　　主營(yíng)單位規(guī)劃建設(shè)的中科煉化、中委廣東石化、中化泉州煉化(二期)等多個(gè)煉化一體化項(xiàng)目的建設(shè)正在推進(jìn)。而國(guó)際企業(yè)也逐步進(jìn)駐中國(guó)能源行業(yè)，像埃克森美孚、巴斯夫等外商獨(dú)資石化項(xiàng)目陸續(xù)推進(jìn)，加之殼牌、沙特阿美將與國(guó)內(nèi)石化企業(yè)在煉化領(lǐng)域展開(kāi)合作。而山東獨(dú)立煉廠積極轉(zhuǎn)型升級(jí)，布局的裕龍島大型一體化項(xiàng)目逐步推進(jìn)。

　　盤(pán)點(diǎn)未來(lái)5年中國(guó)即將新建和擴(kuò)建的項(xiàng)目如下：

　　從未來(lái)5年的新建和擴(kuò)建項(xiàng)目來(lái)看，這些大概率落地的項(xiàng)目投產(chǎn)以后，常減壓一次加工能力將會(huì)增加1.46億噸/年，汽柴油供應(yīng)壓力也相應(yīng)擴(kuò)大。

　　資源整合煉能或?qū)⒅匦孪磁?/strong>

　　2020年將是新投產(chǎn)的民營(yíng)大煉化步入正軌，群雄爭(zhēng)霸的一年，這一年的中國(guó)煉油或?qū)⒅匦孪磁疲寒a(chǎn)業(yè)布局逐步優(yōu)化，新增及擴(kuò)建產(chǎn)能繼續(xù)增長(zhǎng)，而山東獨(dú)立煉廠或?qū)⒚媾R被重組，低于300-500萬(wàn)噸以下的煉能加速淘汰出局。估計(jì)2021年逐步進(jìn)入煉能淘汰的快車道，2020年屬于前期的整合期，加之部分新增煉能投產(chǎn)，中國(guó)煉能整體或?qū)⑦_(dá)到9.4億噸/年，同比增加0.35億噸，增幅為3.8%。

　　從2019年汽柴煤各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)依然處于供大于求的現(xiàn)狀。2020年，仍有3500萬(wàn)噸的新增煉化項(xiàng)目計(jì)劃投產(chǎn)，未來(lái)五年進(jìn)入產(chǎn)能集中釋放期，2023年，中國(guó)煉油常減壓一次加工能力將會(huì)達(dá)到10億噸之多。

　　供應(yīng)過(guò)剩擴(kuò)大出口釋放壓力

　　據(jù)隆眾數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，近兩年中國(guó)成品油產(chǎn)量徘徊在3.5億噸左右，而表觀需求量在3.1-3.2億噸，過(guò)剩產(chǎn)量高達(dá)3300-4300萬(wàn)噸，為了緩解過(guò)剩壓力，國(guó)家通過(guò)擴(kuò)大出口來(lái)緩解。雖然全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐步向好，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)或存支撐，但國(guó)際市場(chǎng)潛在的經(jīng)濟(jì)危機(jī)尚未完全消除，汽柴油消費(fèi)增速較為緩慢，因此，未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間，中國(guó)都將通過(guò)擴(kuò)大出口來(lái)釋放產(chǎn)能過(guò)剩的壓力。

　　群雄爭(zhēng)霸逐鹿中原

　　從未來(lái)新增產(chǎn)能投放時(shí)間推測(cè)，預(yù)估2023年，中國(guó)成品油產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到7億噸，消費(fèi)量預(yù)測(cè)在6.5億噸，過(guò)剩產(chǎn)能仍然高達(dá)5000多萬(wàn)噸。

　　群雄爭(zhēng)霸，逐鹿中原！中國(guó)煉能行業(yè)格局在強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)中，悄然發(fā)生著翻天覆地的巨變，煉化行業(yè)以及貿(mào)易商也在及時(shí)跟進(jìn)，適時(shí)調(diào)整，在不斷變化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，尋找新的投機(jī)機(jī)遇！


　　轉(zhuǎn)自：隆眾資訊

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有：中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964