• 報(bào)廢回收市場(chǎng)潛力大 多部委將加碼推進(jìn)汽車資源綜合利用

    報(bào)廢回收市場(chǎng)潛力大 多部委將加碼推進(jìn)汽車資源綜合利用

    　2019年我國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為229 5萬輛，同比增長(zhǎng)15 3%，其中汽車195 1萬輛，同比增長(zhǎng)16 8%，報(bào)廢回收市場(chǎng)具有極大潛力。
    2020-12-03
  • 前10個(gè)月全國(guó)物流需求企穩(wěn)回暖 行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中趨升

    前10個(gè)月全國(guó)物流需求企穩(wěn)回暖 行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中趨升

    近日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了今年前10個(gè)月的我國(guó)物流運(yùn)行情況通報(bào)。1-10月份，物流需求企穩(wěn)回暖，物流市場(chǎng)供需繼續(xù)改善，市場(chǎng)預(yù)期向好，物流行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中趨升。
     2020-12-03
  • 市場(chǎng)預(yù)期向好 物流業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中趨升

    市場(chǎng)預(yù)期向好 物流業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中趨升

    在我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇的大背景下，物流需求延續(xù)前期的回升走勢(shì)，保持了三季度以來較強(qiáng)的回升力度。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，1-10月，全國(guó)社會(huì)物流總額為229 3萬億元，同比增長(zhǎng)2 5%，增速比1-9月提高0 5個(gè)百分點(diǎn)。
     2020-12-02
  • 前三季度中國(guó)拿下世界造船業(yè)半數(shù)訂單

    前三季度中國(guó)拿下世界造船業(yè)半數(shù)訂單

    近日，全球權(quán)威航運(yùn)造船機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，中國(guó)造船新接訂單量占世界市場(chǎng)份額的58 3%，船廠手中的訂單也占到全球份額的48 3%，位居全球第一。
     2020-12-02
  • 電信央企加碼布局“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用

    電信央企加碼布局“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用

    11月20日，2020中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在武漢開幕。記者從會(huì)上獲悉，5G商用一年多來，電信央企在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用不斷加快探索步伐，并在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、安全能力保障、構(gòu)建發(fā)展生態(tài)圈展開積極布局。
     2020-12-02
  • 從住房公積金大數(shù)據(jù)看樓市：哪些城市購(gòu)買力強(qiáng)、潛力大

    從住房公積金大數(shù)據(jù)看樓市：哪些城市購(gòu)買力強(qiáng)、潛力大

    上海交通大學(xué)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)研究中心近日發(fā)布了《中國(guó)城市住房公積金高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)2020榜單》。該榜單中，根據(jù)住房公積金的發(fā)展規(guī)模、發(fā)展增速、發(fā)展結(jié)構(gòu)、資金利用率、資金效益和資金安全的6個(gè)維度，把全國(guó)341個(gè)城市由低到高...
     2020-12-02
  • 高速公路“撤站”完成后還有哪些工作？交通運(yùn)輸部回應(yīng)

    高速公路“撤站”完成后還有哪些工作？交通運(yùn)輸部回應(yīng)

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，從5月6日到11月25日，全國(guó)高速公路日均車流量同比增長(zhǎng)了7 64%，日均擁堵緩行500米以上的收費(fèi)站數(shù)量同比下降了65%，擁堵超過500米以上的收費(fèi)站數(shù)量同比下降了65%，這對(duì)于廣大駕駛者來講會(huì)有非常好的體驗(yàn)。
     2020-12-02
  • 全球占比四成 石化強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐

    全球占比四成 石化強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐

    石油和化工行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和重要支柱產(chǎn)業(yè)。“十三五”時(shí)期，中國(guó)作為石油和化工大國(guó)的地位進(jìn)一步鞏固提升，進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展的新階段，為實(shí)現(xiàn)世界石化強(qiáng)國(guó)的奮斗目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)，邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。
     2020-12-01
  • 進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称奉l頻中招 國(guó)際供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)亟須提速

    進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称奉l頻中招 國(guó)際供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)亟須提速

    　在進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰邦l頻中招”的當(dāng)下，馬增俊直言：“針對(duì)冷凍產(chǎn)品，尤其是進(jìn)口食品，首先要完善監(jiān)管體系。
     2020-12-01
  • 外卡組織入華加速 第三方支付助力商戶融入全球化支付

    外卡組織入華加速 第三方支付助力商戶融入全球化支付

    隨著中國(guó)支付清算市場(chǎng)的對(duì)外開放推進(jìn)，國(guó)內(nèi)金融業(yè)也進(jìn)入了金融基礎(chǔ)設(shè)施開放的新階段，如今，對(duì)于VISA、萬事達(dá)、美國(guó)運(yùn)通等外資卡組織而言，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)不再只是一個(gè)單向開放的市場(chǎng)。
     2020-12-01
  • 海上風(fēng)電成本短期內(nèi)不降反升

    海上風(fēng)電成本短期內(nèi)不降反升

    長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)的缺失，以及地方政府對(duì)于2021年后補(bǔ)貼政策的態(tài)度不明朗使得開發(fā)商只關(guān)注短期利益，而這一現(xiàn)狀反而導(dǎo)致了海上風(fēng)電成本短期內(nèi)上漲。
     2020-12-01
  • 互聯(lián)網(wǎng)就業(yè)新形態(tài)遭遇

    互聯(lián)網(wǎng)就業(yè)新形態(tài)遭遇"成長(zhǎng)煩惱" 三重困境成"攔路虎"

    近年來，基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)等迅猛發(fā)展，催生了一大批新就業(yè)形態(tài)，為緩解疫情下的大學(xué)生就業(yè)難題打開了“一扇窗”。
     2020-12-01
  • 風(fēng)電“搶裝潮”進(jìn)入沖刺期 設(shè)備廠商產(chǎn)品供不應(yīng)求

    風(fēng)電“搶裝潮”進(jìn)入沖刺期 設(shè)備廠商產(chǎn)品供不應(yīng)求

    距離2020年結(jié)束還有1個(gè)多月時(shí)間，對(duì)風(fēng)電行業(yè)來說，去年啟動(dòng)的“搶裝潮”也進(jìn)入了沖刺階段，近期，多家風(fēng)機(jī)設(shè)備廠商的產(chǎn)品供不應(yīng)求，風(fēng)機(jī)吊裝設(shè)備租金也開始出現(xiàn)大漲。
     2020-11-30
  • “一柜難求”正影響中國(guó)輪胎出口

    “一柜難求”正影響中國(guó)輪胎出口

    “真是沒想到，集裝箱柜子竟然成了搶手貨?！薄耙从啿簧吓撐唬礇]有柜子，真是愁死我了?！苯?，多位輪胎外貿(mào)人士向輪胎世界網(wǎng)訴苦，海運(yùn)成本增加，企業(yè)出口受到限制。
    2020-11-30

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