交通部公布的4月份交通運(yùn)輸行業(yè)主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo),其中全國公路貨運(yùn)量為29.59億噸,比去年同期下降14.3%;公路貨物周轉(zhuǎn)量為5602億噸公里,同比下降6.6%。
公路是最主要的貨運(yùn)方式,2020年全國營業(yè)性貨運(yùn)中73.8%是通過公路運(yùn)輸完成的。但在4月份,由于全國多地散發(fā)疫情,不少地方為防控疫情,一度關(guān)閉了部分高速出入口,并限制貨車司機(jī)通行,導(dǎo)致公路運(yùn)輸不暢。
根據(jù)界面新聞統(tǒng)計(jì),今年4月份,全國僅有7個(gè)省份的公路貨運(yùn)量同比增長,其余省份均出現(xiàn)下降,其中下降幅度超過30%的省份有7個(gè),下降幅度在10%-30%的有10個(gè)。
分析數(shù)據(jù)顯示,4月份公路貨運(yùn)量下降幅度最大的是吉林和上海,其中吉林同比下降74.11%,上海同比下降72.30%。
同屬于長三角地區(qū)的江蘇和安徽下降幅度也較大,其中江蘇同比下降48.27%,安徽同比下降32.43%。浙江情況稍好,下降幅度為10.41%。
東北三省中,除了上述提到的吉林,遼寧和黑龍江同樣大幅下降。其中遼寧同比下降33.11%,黑龍江下降23.20%。
此外,河北和天津4月份公路貨運(yùn)量下降幅度也超過了30%,山西、北京、海南下降超過20%。
7個(gè)正增長的省份分別是新疆、青海、云南、山東、河南、西藏、四川,其中新疆和青海漲幅在30%-40%,云南漲幅接近15%,其他省份漲幅在10%以內(nèi)。
根據(jù)交通部每天公布的高速公路貨車通行量來看,5月份貨車通行量仍處于波動(dòng)狀態(tài)。
最近一段時(shí)間,高速公路貨車通行量的最高峰出現(xiàn)在4月29日,為753.5萬輛。五一假期,貨車通行量仍在低位運(yùn)行,假期結(jié)束后開始回升。5月16日(周一),全國高速公路貨車通行703.49萬輛,仍低于4月底的數(shù)量。
G7公路貨運(yùn)流量指數(shù)顯示,隨著吉林市和長春市相繼解封,吉林省公路貨運(yùn)正快速走出疫情封控影響。上周(5月9日-5月15日),吉林省的貨運(yùn)流量指數(shù)環(huán)比上漲了58.2%。
雖然青海4月份公路貨運(yùn)量漲幅較大,但最近受疫情影響又開始下降。上周,G7公路貨運(yùn)流量指數(shù)唯一下降的省份是青海,環(huán)比下滑了23.4%。5月17日,青海的貨車流量僅相當(dāng)于2019年日均值的39%。
轉(zhuǎn)自:界面新聞
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